Rowery na jutro przygotowane?
https://www.youtube.com/watch?v=1yZ3d_iaqEU
Szukaj
Rowery na jutro przygotowane?
https://www.youtube.com/watch?v=1yZ3d_iaqEU
- ZABAWA W RAWKI WEŹ UDZIAŁ!
- D7500 + S10-20 F/3,5 + S18-35 F/1.8 + S17-50 + N50 1.8 G + N55-300 + Sg8 F/3.5 csII + PORST MC 135 + Meike tube set || Cokin P / Marumi magnetic || FotoPro x4i || Stroboss 36N, 60N, X2, X rec
- RX100 III
- Flickr Pstryk || strava || yt
Ostatnio edytowane przez robanto ; 06-02-2023 o 11:20
Tu jakieś stare zdjęcie ale tak to wygląda. Mam 120mm skoku i to od biedy się da zamontować, jakby było więcej to już nie.
DSC_8201-1_1600.jpg.2c2f8842f7c9633fb06a3044d0a86c8a.jpg
D610, Nikkor 50 f1.4 G, Nikkor 24-70 f2.8, Sigma 20 f1.4, Sigma C 100-400.
Ktoś mi polecał Zefala. Różnica jest w mocowaniu, zamiast do sztycy, montuje się go do trójkąta. Inna osoba mówi, że tylko SKS Mudrocker. Ja się długo łamałem, nawet sprawdzałem ass savery, ale ostatecznie doszedłem do wniosku, że wole ładny rower i mokrą dupe niż to wachlujące dziadostwo z tyłu.
Kipicior - te Shwalbe podziurawiłeś? Smart Sam to raczej delikatna opona, nie?
Zefale no mud miałem. I równie dobrze mógłbym nic nie mieć, tak były uwalone plecy. Do tego mocowania porysowały mi ramę.
Smart sam delikatny? To bydle jest nie do przebicia. Ale na zdjęciu jest 2,6" w wersji Double Defence ważące 960g jedna. To jest bardzo grube i nieprzebijalne, tylko nie jeździ Dlatego mam je rzadko, a na co dzień jest Mezcal+Barzo.
D610, Nikkor 50 f1.4 G, Nikkor 24-70 f2.8, Sigma 20 f1.4, Sigma C 100-400.
Jak jadę rekreacyjnie, nawet jak oblatuje logistykę ciapongiem to mi błoto mniej przeszkadza, choć zwykle mam Ass Savera, bo dupę to on jednak chroni.
Jak jeżdżę komunikacyjnie to na rowerze z błotnikami, bo pomimo tego, że się w fabryce przebieram to jednak niepotrzebne mi nadmiarowe brudzenie się.
Błotniki nie muszą psuć wyglądu roweru, ale trzeba jednak trochę zastanowić się nad ich koncepcją.
Sks Speedrocker, chronią super tył, z przodu gorzej - mokra korba i czasem buty. Mocowanie 3 sekundy, z przodu 4 paski zapinki, z tyłu 5. I super zaleta - nic ich nie słychać na rowerze, jakby ich nie było. Sks bluemels pod tym względem był tragiczny.
Skontaktuj się z nami