cykliczny wątek o bajkach (rowerach... w sensie ;) )

[zdyboo]

Amor na sprężynie, to zależy ile ważysz. Jak w zakresie seryjnej sprężyny będzie spoko, jak nie będzie tak sobie. Ja w crossie miałem powietrznego Marcoka TXC 63 mm, który jest świetny i stosunkowo lekki 1,6 kg. Obecnie mam alu sztywniaka, przez moment był nawet węgiel, ale musiałem zwrócić zakup. W miastowym miałem RS Paragona 50 mm, ale też wymieniłem na sztywniaka. Ja bym szedł w sztywny widelec i oponę ok. 40 mm. Jak planujesz jakieś całodniowe wyjazdy to stalowy widelec nie jest złą opcją. W każdym razie sztywniak to zawsze mniej roboty z konserwacją. Obecnie mam amortyzację tylko w MTB. W pozostałych rowerach mi jej nie brakuje.

[Nduro]

No mam jakiś luźny karbonowy i chyba bym założył na próbę, ale bym miał wtedy szosowe hamulce, a wolałbym vbreki. Już obczaiłem alledrogo i będzie aluminiowa sztywniak najprawdopodobniej. Muszę to przespać i przemyśleć

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[zdyboo]

Ja w crossie mam widelec Mosso M5 Pro, kupowałem bezpośrednio u polskiego dystrybutora. Nie mogę na niego narzekać, ma ładnie wypolerowane spawy, ale to akurat wersja Pro która akurat nie ma piwotów, ale mają inne z piwotami.
W miastowym mam widelec Force z piwotami i jest taki sobie. Sam widelec jako taki jest OK, prosty i sztywny, ale wykonanie jest już takie sobie. Oczka do mocowania prętów błotnika krzywo przyspawane, wnętrze rury sterowej nawalone spawem, że niemal nie ma prześwitu. Polecałbym go za stówacza, ale nie za trzy.

[matbe]

Trzy dni, ponad dziesięc godzin mocowania, cięcia, giecia, dobierania podkładek, szukania "spasu". Wyglada pięknie, wyglada że równo, a tylne koło co obrót obciera, psia mać. No nigdy bym nie przypuścił że błotniki to taka kosmiczna technologia

[stock]

Jak ja się cieszę, ze nie mam błotników Tyle czasu zaoszczędzone hehe

[matbe]

Poprawił się wygląd, gołemu czegoś brakowało. Zrobie sesję jutro, pokażę. BTW jak myjecie rowery, miska z woda plus szmatka? Pytam bo często widze na myjkach ciśnieniowych, ludzi z całkiem porządnymi rowerami. Wygodna opcja tylko czy to bezpieczne dla osprzętu?

[stock]

kiedyś była tu rozmowa o myciu. Raz na jakiś czas nie zaszkodzi byle nie kierować strumienia w strategiczne miejsca. Oczywiście po myciu smarowanko. Ale najsensowniejszym rozwiązaniem jest jednak klasycznie wiaderko ze szmatka lub jakaś myjka ogrodowa. W necie jest duzo informacji jak myć i w większości przypadków to jednak jest ręczna robótka. Szkoda sobie zajechać napęd itp robiąc to na myjni ciśnieniowej.

[robin102]

Polecam kolegom do mycia nieszkodliwego preparat MOTUL E2 psik, psik na cały rower jak leci, a potem spłukać z węża ogrodowego, a nawet z wiadra. Używam od lat do rowerów które mają już 8 lat, podobnie do motocykli. Nic mądrzejszego nie trafiłem, a już sprawdzałem troche produktów, bo u mnie ma być czysto Produkty do kupienia w innych sklepach znacznie taniej, znacznie.
https://www.fc-moto.de/en/MOTUL-MC-C...oaAsV0EALw_wcB
Jak już się rozpędziłem w polecaniu to używam takiego smaru, lux smarowidło
https://liquimoly.sklep.pl/pl/p/BIKE...-lancucha-/232
.
w rewanżu proszę polećcie mi jakiegoś dobrego producenta dętek, bo wymieniam najmniej 2 razy w sezonie i ciągle ma ubytki ciśnienia po staniu roweru np tydzień

[matbe]

Nie wiem jak to z tymi detkami ale tył popuszczał - dopompowywałem za każdym wyjazdem, przód tak co drugi wyjazd. Dwa tygodnie temu zmieniałem same opony i przestało..

[zdyboo]

Ja od jakiegoś już czasu używam tylko myjek samoobsługowych. Tylko spłukiwanie. Kupuję czasu za 2 zeta i wystarcza z górką. Jakby był stojak żebym mógł latać wokół roweru to i za zeta by wystarczyło.
W zeszłym roku pałowałem się ze spryskiwaczem ogrodowym i szmatką, szkoda życia jednak.

Smarowidła w sprayu do łańcucha nie polecam żadnego. Zwykle podczas aplikacji oprócz łańcucha wszystko dookoła jest w smarze, co w przypadku roweru oznacza zwykle obręcz i oponę, ale jak kto jest i zdolny to i tarcze może zapryskać, a wtedy klocki hamulcowe ma do wymiany. Tylko buteleczka i po kropelce w ogniwo. Pokręcić korbą, niech się rozniesie i wytrzeć do sucha.
@robin102 Schwalbe. Zero problemów od lat w tych rowerach gdzie jeszcze mam dętki.