Motocyklisci na forum - ujawnij sie i przywitaj:-)

[Boryszuk]

nie potrzebuję lusterek

Lusterka sa akurat dosc waznym elementem wyposazenia

[krzysztofz24]

No i przytelepałem GS'a na przyczepce . Nawet bez problemów rozładowałem z pomocą żony(...).

Gratulacje.
W końcu odbiór i jest.

A mailem wczoraj pytać czy już, ale pomyślałem że pewnej wiezie sprzęta, to nie będzie czasu odpisać.
Opisz pierwsze wrażenia z jazdy. Choć pogoda wysoce nie motocyklowa.
Ale jakimiś wioskami, koło domu czy polna droga, można się pokręcic.

[Kojocisko]

Prognoza pogody gra przeciwko mnie . W weekend śnieg, deszcz, przymrozki.
Dowiedziałem się ile kosztuje zapasowy kluczyk z pilotem alarmu .....950zł. (bo fabrycznie otrzymuje się jeden kluczyk z pilotem + plastikowy)
Podobno będę pierwszą osobą w historii serwisu zamawiającą zapasowy kluczyk, nie zgubiwszy oryginału. BMW ma wszystkie dane do zakodowania pilota (zapłon, alarm), czas dostawy 4 dni.

[bogdi64]

dziwisz się ceną Będziesz Miał Wydatki

[Rafał_Sz]

Podobno będę pierwszą osobą w historii serwisu zamawiającą zapasowy kluczyk, nie zgubiwszy oryginału. BMW ma wszystkie dane do zakodowania pilota (zapłon, alarm), czas dostawy 4 dni.

Bo nie ma sensu zamawiać w ASO jeśli posiadasz oryginał. Możesz spokojnie zaoszczędzić 700 zł kopiując i kodując dodatkowy kluczyk w niezależnym serwisie od kluczy.

Ja do BMW robiłem tu:

Al. Niepodległości 152 w Warszawie, tel. 505 154 154

[Kojocisko]

Bardzo dziękuję Rafale! Jak rzuciłem okiem na warunki, to muszę poczekać na okres jezdny, bo wymagają pojazdu

[krzysztofz24]

@Kojocisko, jakie slonce dzisiaj - trzeba by chyba myslec jak tu spiepszyc z pracy w wiadomym celu.

[Kojocisko]

Dzisiaj w robocie do 19tej, a po drodze były trzy implanty. To nie jest stan do jazdy , ale mam nowe śrubki do lusterek .

[Kojocisko]

Pierwszy chopek - wymiana mocowania lusterek, żeby zamontować handbary poszła szybko. BWM dostarczyło części w czwartek.
Więc przyszła pora na drugi chopek.
Dzisiaj przykręcam m.in. gmole. Dół poszedł bez większych przygód (choć przydał się gwintownik M10, żeby poprawić delikatnie jeden otwór w bloku silnika). Ale przy górnych okazało się, że górne gmole Wunderlicha nie są kompatybilne z fabrycznym mocowaniem halogenów.
Na stronie producenta jest ta informacja, ale już u polskiego dystrybutora, gdzie je kupowałem takiego info nie ma. I pewnie będę musiał czekać znów 3 tygodnie na części , o dodatkowej kasie nie wspominając.
Demontaż fabrycznej belki halogenów wygląda na upierdliwy.
Mam jeszcze robotę na kilka wieczorów, fajnie się siedzi w garażu.

[Kojocisko]

Hej, witajcie z krainy plastiku...

1) Straszliwie plastikowy jest ten GS. Muszę przyznać, że brakuje mi klasycznej formy motocykla z metalowym bakiem.
Dostęp do poszczególnych elementów to odkręcanie bocznych paneli, niekiedy kilku. Serwisowo fatal error.

2) Ze względu na bardzo utrudniony dostęp do akumulatora, w zasadzie można go doładowywać albo z fabrycznego gniazda (ale ładowarka BMW nie jest jakaś wybitna, choć droga) albo z zamontowanej przejściówki.
Przy okazji podłączania zasilania do rejestratora zamontowałem na stałe gniazdo do ładowarki CETEK. Teraz wystarczy zdjąć siodło i podłączyć się do szybkozłączki.

3) W rejestratorze jazdy wybrałem wersję z bardzo szerokokątnymi obiektywami, wobec czego znalezienie miejsca na przednią kamerę to koszmar. Ze względu na szeroki kąt w zasadzie musi być na przednim błotniku .

4) Prawie wszystko dokręcone, jeszcze czekam na dwie spóźniające się przesyłki z Aliexpress (osłony głowic i metalowe wzmocnienia handbarów. Jutro dojedzie mocowanie halogenów Wunderlicha i motocykl będzie gotowy do jazdy.

5) Pozostanie mi oklejenie kufrów, bo już nawet zamki już dostosowałem do swojego kluczyka (6 szt!, 3 wkładki na kufer boczny).

Wiosno, przybywaj! Trzeba zacząć zbierać forsę i polować na jakiś niedrogi komplet kół, żeby założy na nie opony na teren.

PS. mimo wszystko nadal mi się GS bardzo podoba