Motocyklisci na forum - ujawnij sie i przywitaj:-)

[krzysztofz24]

Ja jednak pozostane przy zaufaniu do swojego mechanika i zdaniu, ze jest roznica miedzy amatorem a profesjonalista.
Pro zna takie rzeczy, ciekawostki i sposoby, co amatorowi nie przyjda nawet do glowy. Bo je nabyl przez lata pracy.

Jak ktos sie np czuje na silach zeby zmienic uszczelniacze w przednim zwieszeniu-niech probuje. Ale ja wole dac do kogos kto to robi kolo 120 razy na sezon.


A z troche innej beczki, jeden z tych 3 mechanikow z warsztatu gdzie jezdze (1 to ten moj, tamci sa tacy nowsi, ale tez spoko). Otoz tem mechanik ma duzego Intrudera 1500 cruisera, troche przerobionego nawet fajnie. On ogolnei jest motocyklista spod znaku live to ride only z V2
W wolnej chwili robi takei motorki z czesci przeroznych, takei jakby rzezby.

Ten sprzecior ma okolo 70-80cm dlugosci. Dla mnie bomba
IMG_20230725_133223_541.jpg

I ostanio zrobil troche takich malych motorkow. No kurde jakie fajne

IMG_20230725_133210_046.jpg

On taki harleyowiec-choperowiec-cruiserowiec i tego typu motocykle robi, w sensie te modele
Ale go normalnei chyba zagadam, zeby mi XJR zrobil. Zwroccie uwage jeden z tych modeli na gorze ma cylinder z odcietej swiecy zaplonowej. super pomysl na imitacje zeberek chlodzacych.
I takei 4 odciete swiece w rzedzie w modelu XJR, normalnei jak 4 gary by byly

[bogdi64]

....

Jak ktos sie np czuje na silach zeby zmienic uszczelniacze w przednim zwieszeniu-niech probuje. Ale ja wole dac do kogos kto to robi kolo 120 razy na sezon.

akurat to robię sam, świadomie nie oddaję do mechanika, inne "drobne" naprawy też , i przyznaję się, że z hamulcami w Shadow sobie nie poradziłem, a z hamulcami w Fabii żaden mechanik nie dał rady

[krzysztofz24]

akurat to robię sam, świadomie nie oddaję do mechanika, inne "drobne" naprawy też , i przyznaję się, że z hamulcami w Shadow sobie nie poradziłem, a z hamulcami w Fabii żaden mechanik nie dał rady

Znaczy kazdy cos tam robi przy swoim moto. Tylko mam na mysli, ze czasami mu to zajmuje pol dnia a taki mechanik robi to praktycznie od reki. Po prostu podchodzi i robi. szybko, sprawnie i na temat.

Najlepsze sa "naprawy" łaczone
Z Kawasaki, gdzie mailem filtry stozkowe na gaznikach to bylo tak, ze podjezdzam, zdejmuje bak, zdejmuje filtry. daje mechanikowi do wyczyszczenia, przedmuchania kompresorem, nasaczenia specjalnym plynem K&N i sam sobie montuje.
I 1/4 ceny i korzystam ze srubokreta warsztatu

[Rafał_Sz]

Proponoal mi zespawanie otworu w misce olejowej, nawiercenie i nagwintowane.
Normalnie 200zl, jak dla mnie 150zl. U to robi i zewnętrznego fachowca, ale za niego ręczy.

Tylko po co spawać? Takie rzeczy się rozwierca, gwintuje, wkręca na klej stalową tulejkę z nominalnym gwintem i cieszy się posiadaniem miski w której gwint już się długo nie obrobi. A jak się używa klucza dynamometrycznego to się nigdy nie obrobi.

Tylko, że ja się jeszcze nigdy nie spotkałem z sytuacją, żeby na serwisie olejowym ktoś dokręcał korek z właściwym momentem. :/

- - - - kolejny post - - - - - -

i robić samemu. Wymieniać oleje, filtry, świece, płyny eksploatacyjne, klocki hamulcowe samemu, po prostu samemu. Nikt nic nie zerwie, nikt nic nie urwie.....

A najlepsza jest w tym wszystkim satysfakcja ze zrobionej roboty.

[krzysztofz24]

Tylko po co spawać? Takie rzeczy się rozwierca, gwintuje, wkręca na klej stalową tulejkę z nominalnym gwintem(....).

Coś źle zacytowalesś, bo to ja pisałem o tym spawaniu aluminium

Nie dało się rozwiercić i ponownie nagwintowac.. Bo otwór był w takim zagłębieniu wystającym trochę i praktycznie przy bocznej ściance.

[Rafał_Sz]

Coś źle zacytowalesś, bo to ja pisałem o tym spawaniu aluminium

Nie dało się rozwiercić i ponownie nagwintowac.. Bo otwór był w takim zagłębieniu wystającym trochę i praktycznie przy bocznej ściance.

Łajza z tego VB (bład multicytatu)

A co do naprawy, skoro tak, to przepraszam.

[robin102]

A najlepsza jest w tym wszystkim satysfakcja ze zrobionej roboty.

No jakaś, jakaś satysfakcja na pewno jest. U mnie, że $ zostały w kieszeni i że nikt nic przy okazji nie otarł, nie obił. Lubie zapłacić dobrze za dobrze zrobioną robotę, a to tylko w moim ASO Suzuki
Niedawno z Triumphem korzystałem z ASO Suzuki. Wymienili mi olej w lagach. Nie odważyłem się samemu tego rozbierać, bo dość skomplikowane i kapryśne te zawieszenie SHOWA, a ostatnie robiłem 40 lat temu w Junaku . W jakiś modelach Suzuki jest też montowane SHOWA, więc mechanik ogarnął to w mig za naprawdę nieduże pieniądze. Przy okazji wleciały ori angielskie i japońskie nowe uszczelniacze, bo już guuupio było stare 10 letnie prawie zostawić ( komplet 4 sztuki aż 280 zł psia mać ! ). Fajnie ten zawias teraz pracuje na świeżutkim oleju o zgrozo od castrola jest różnica.

[krzysztofz24]

(....) Przy okazji wleciały ori angielskie i japońskie nowe uszczelniacze, bo już guuupio było stare 10 letnie prawie zostawić (...)

To nawet nie wstyd, tylko absolutny i kardynalny bład w sztuce zostawiac stare uszczelniacze przy rozbiorce lag/wymianie oleju.
Zawsze powinny wleciec nowe uszczelniacze. Stare maja 50% szans ze puszcza a 50% szans ze moze potrzymaja krocej lub troche dluzej. Moj mechanik, po prostu nie robi przedniego zawieszenia bez wymiany uszczelniaczy.




Co do satysfakcji z wykonanej pracy, to w sierpniu bede realziowal projekt ktory da mi satysfakcji po pachy
Otoz chce na dzialce, czesc komorki z pustakow z drewnianym dachem z papa - przerobic na garaz dla moto. Komorka 6x3m okolo. Podzielona na dwie czesci.
.
Trzeba wykuc szerszy otwor drzwiowy szerokosci okolo 100cm, bo teraz sa waskei drzwiczki. Ale zeby nie bylo za prosto i projekt byl ambitniejszy
To akurat ta czesc na moto ma "podwieszany" sufit. znaczy kiedys byla tak moda na betonowe dachy i sufity. Tylko on jest zrobiony w technologi z lat 50-tych.
Przez srodek oparta na scianach od gory jest szyna kolejowa Taka prawdziwa szyna po ktorej jezdza pociagi, ktorej 1mb wazy 60kg a ma kolo 2,6-2,8m. Na tej szynei w poprzek prety, rurki i co byl o pod reka i na to folia i wylewka z cementu, kolo 10-15cm i od spodu szpachlowanie.

I calkiem rzypadkiem jak poszerze ten otwor na drzwi z 70cm na 100cm to zabiote jeden z dwoch punktow podparcia dla szyny kolejowej, ktora jest niejako kregoslupem sufitu.
Ale pojekt jzu prawie skonczony. Jak moj dziadek to postawil. To ja to moge przerobic. Nie swieci garnki lepia

Ale to chyba oddzielny watek zaloze w Cafe w stylu "Czy jest na sali murarz", zeby pare rzeczy skonsultowac.
A tutaj tylko skrocona relacja - w koncu garaz motocyklowy ma byc.

[bogdi64]

To nawet nie wstyd, tylko absolutny i kardynalny bład w sztuce zostawiac stare uszczelniacze przy rozbiorce lag/wymianie oleju. w starej Sharow są w lagach śruby do spuszczania oleju, oczywiście bez wyjmowania zawieszenia

[krzysztofz24]

W Jawie 350TS też były.

Więc ludzkość wymyśliła sposób na wymianę oleju w lagach bez rozbierania ich

Także, ten. Spisek producentów w obecnych czasach jak nic