Tak żartem na 1 kwietnia przywróciłem pierwotną fabryczną wersję wydechów, teraz jest to co najlepsze w tym modelu. Dwa kominy pod siedzeniem jest pięknie, równolegle, symetrycznie, masywnie jak Bóg przykazał .... roboty w ujjjj, poskręcać, dopasować, plątanina rur, a i nic nie obić ...... i klucze dynamometryczne się przydałytu jest wszystko takie miękkie jak plastelina ameliniowa
...... niestety + 8 kg w górnej partii motocykla mocno zmienia, pogarsza wyważenie, oj mocno.
ps.
Zastanawiam się czy aby odkręcić te rozbudowane sety pasażera, bo i tak kanapa na jedną osobę a każdy set kawał odlewu ważącego po 1 kg, czyli 2 kg mniej by było
na wynalazkowym wydechu już sprzedanym
i od tyłu pięknie
Szukaj
Odpowiedz z cytatem
Zamieszczone przez Kojocisko
Nie kupuje z tegoż powodu, że ta prasa też się zmieniła. Od jakiegoś momentu zaczęła być ciągle taka sama. Po prostu jakby według schematu, na wiosnę o tym, latem o tamtym, jesienią o trzecim temacie. Zupełnie to nie przystaje do tego co czytałem za młodziaka. Kupowałem ogromne ilości prasy motoryzacyjnej. Technika Motoryzacyjna, AUTO, Motor, Młody technik, jakieś inżynierskie periodyki. Cały garaż tego miałem, kilkanaście pudeł poszło na śmietnik. I te dzisiejsze testy, porównania z których wychodzi , że wszystko jest dobre, albo przynajmniej bardzo dobre 
Skontaktuj się z nami