Forbes wydaje się wiarygodny https://www.forbes.com/sites/billrob.../#5e371bc05614
A tu po polsku: https://swiatmotocykli.pl/motocykle/...yne-przestoju/
Szukaj
Forbes wydaje się wiarygodny https://www.forbes.com/sites/billrob.../#5e371bc05614
A tu po polsku: https://swiatmotocykli.pl/motocykle/...yne-przestoju/
A9 | Sigma 35 f/1.2 ART | Sony 200-600 f/5.6-6.3 G | Sony 135 f/1.8 GM
Z tego co czytałem to recenzje są przychylne. Ja bym tam jeździł na takim HD .
Pozdrawiam
Marcin
500, to już nie HD, wojskowy ma być lekki
https://autowise.com/wp-content/uplo...Featured1.webp
https://autowise.com/wp-content/uplo.../VespaTAP.webp
w zasadzie to najwięcej było 250 - HD, Cagiva miały po 350, tylko KTM 400 , po za tym to ma WYGLĄDAĆ
na razie skończona CBF, jeszcze SHL musi wejść na warsztat i wtedy można w spokoju czekać co najmniej +6 stopni
puszki, słoiki i troszkę światła w ciemności
Jak 500 nie wojskowa?
Bedzie szla jak czolg po zaoranym polu w poprzek, to chyba jest wojskowa?
Fuji S5Pro / D90 / F801 / F601 / Reflecta / N16-85VR / N50f1.4G / T70-300 / S24-70HF / H50f2 / Benro A-198n6 / Triopo B3 / CPL / Cokin / Hitech.
Pozdrawiam, Krzysiek.
Tylko 500 ma sens. To prawdziwy motocykl 50 KM z 500 cm3 na singlu, matko to musi iść jak dziki. Na pewno to nie jest ciężkie moto i ma z 50 Nm momentu
Jak nie 500 HD to pełno rożnych Yamah, Kaw, Hond na singlu z podobnego okresu 400-650 cm 30-45 KM
Pilnujcie Bogdana aby nie kupił 350 cm, idę foty obrabiać
ps
https://motovoyager.net/slider/harle...lipsy-galeria/
https://www.olx.pl/oferta/harley-dav...5-IDAiePI.html
tu nie chodzi o pojemność i moc - tu chodzi o znaczek HD, też chcę mówić, że nie jeżdżę na motocyklu - JA MAM MÓWIĆ - JEŻDŻĘ NA HD
ps: choć to na razie dalekie plany
puszki, słoiki i troszkę światła w ciemności
No rozumiem ja 102% gadżeciearz to zrozumiałe, ale Ciebie o takie podejście to jako ostatniego prawdziwego motocyklistę bym podejrzewał
Jak już kiedyś HD to taki co by był podobny do szadołki Hondy, albo Sportster czy Dyna'
Z drugiej strony człowiek nie krowa zdanie ma prawo zmienić. 2 lata wstecz z siekierą bym gonił jakby mi ktoś powiedział, że tak się rozlubię w motocyklu od tej wrednej firmy na B. której właścicielem jest stara Niemka, bo żeby młoda chociaż była
Gdzieś w internecie widziałem, że 50 KM , ale rzeczywiście czytam też, że 32 KM
BMW 650 to ciężki motocykl, a taki wojenny dzisiejszy może być motocyklem lekkim, a do tego przełożenia napędu zapewne dobrane nie do szosowej jazdy do Chorwacji ale bardziej na lasy i łąki, wie power na tylnym kole zapewne mocniejszy.
Tyle na szybko znalzłem:Czyli żadnego "dzikowania" nie będzie. I nawet chyba BeeMka lepiej pójdzie, bo waży coś w okolicach 190 kg.Unladen weight: 160kg approx. Fuel capacity: 12 litres
Pozdrawiam
Marcin
Skontaktuj się z nami