Motocyklisci na forum - ujawnij sie i przywitaj:-)

[bogdi64]

a fuj, mowa o plecaczkach, niestety TYLKO stary Harley, choć podobnie na plecaka działał Suzuki ls650 - SPRAWDZONE !!!

[Kojocisko]

Koledzy, bardzo proszę nie przypisywać sobie prawa do wyrzucania kogokolwiek z tego wątku i wzięcie poprawki na specyfikę słowa pisanego.

[Kolekcjoner]

Ooooooooo, pierwszy na świecie projektowany motocykl z przeznaczeniem dla kobiet, tylko kobiety nie chciały go kupować nawet w wersji różowej

Dla kobiet taki klocek - coś mi ciężko w to uwierzyć.

[bogdi64]

Już chyba doszedłem do specyfiki prowadzenie x-Max, on jest dłuższy niż nc700 już nie mówiąc o znacznie większym rozstawie osi i ma tylko o 6cm mniej niż honda vt600, a to jeden z najdłuższych motocykli w swojej klasie, i wychodzi na to, że nc700 jest bardziej zwrotnym motocyklem

[Tom01]

Moim zdaniem środek ciężkości bardziej ma wpływ na zwrotność niż długość. Przykładowo GS ma większy rozstaw osi niż mniejszy i lżejszy Bandit a mimo to pierwszym kręci się piruety w miejscu.

[Kojocisko]

W niedzielę przejechałem południowy odcinek TET - Częstochowa - Kielce.
Niestety sporo odcinków było asfaltowych, jeden odcinek był zamknięty przez LP, a remont kilku przejazdów kolejowych posypał trasę.
Ale było fajnie anyway. 520km
DSC_6118.jpg

[krzysztofz24]

No to 520km i tylko jedna fota. Ładnie, ładnie.
Fajnie tak czasem w polna drozke wjechac. Ja to czase muskuteczniam, w koncu naked. Choc GS tu bardziej predysponowany zapewne.

Zdjalem przedwczoraj wieczorem te risery, nei jezdzilem tylko sie przymierzylem.
No kurde co za sportowa pochylona pozycja
Az normalnie jutro jak bede jezdzil, to podjade do swojego mechanika zeby do jakiegos czystego sporta sie przymierzyc na chwile, bo juz mi sie zaburzylo i pokickalo w podswiadomosci i wyczuciu po tych riserach. I mam wrazenie ze XJR ma co najmniej, lekko sportowa pozycje

A pamietam, ze jak ja kupowalem to bylo "O to samo co w Kawasaki, jestem w domu"
Musze zwalczyc ta "amnezje" wyczuciowa

[Kojocisko]

Jest taka strona - Śladem Wierzb (https://www.slademwierzb.pl/).
Udostępniają ślady gpx tras starających się omijać asfalt. Na jedną z tras [08] jest wjazd kilka kilometrów od mojego domu.
Bardzo fajna przejażdżka na ciut powyżej 1,5h. Twarde gruntowe drogi, głównie przez lasy, sporo asfaltów, ale lokalnych, wąziutkich. Jak jadą dwa samochody, to muszą zwolnić, żeby się bezpiecznie minąć. Zresztą spotkałem pewnie ze 3-4 samochody.
Droga wiedzie przez sady i plantacje malin, piękne....
zielone -- start
żółte - wjazd na trasę
czerwone - zjazd z trasy.

Może jutro pojadę na drugą część?
BTW - kilka zdjęć z 520km jest tutaj: https://forum.nikoniarze.pl/threads/...li-przy-okazji

sw.png

[krzysztofz24]

A co tu tak cicho, srodek sezonu a nikt nei pisze, malo zdjec itp?

Zdziś, taki tam komin 130km.

Statoil (wole ta nazwe ) na gdanskiej. Okolice Nowego Dworu Maz.
IMG_20220820_155030_191.jpg




Okolice trasy Śladem Wierzb 5.0, akurat odcinek laczacy Nowy dwor Maz z Lesznem.
I oswiadczam ze oba zegary sa okragle, kierownica symetryczna i nie krzywa i nie mam pojecia co soft z komorki sobie wymyslil.
IMG_20220820_164210_664.jpg



No i juz dzialka, zaraz odjazd do domu.
IMG_20220820_201315_154.jpg




P.s
A ta trase, czesc asfaltowa. I okolice tej trasy to mam kazdym moto po kilkanascie razy zrobiona jak nie lepiej
Zrzut ekranu (130).png

[GeparD]

Moze ktos mi tu z was poradzi bo za cholere nie moge znalezc jak to sie nazywa albo nawet jakiegos numeru z katalogu Hondy.
Potrzebuje takie gumowe nakretki, ktore siedza w baku paliwa, do ktorych przykreca sie plastiki.

Motocykl to Honda CBR600F4i z 2002r.

Wrzucam zdjecie pogladowe o co mi chodzi:

cbr600f4itank.png

Stare sparciale i sie rozlecialy.