Close

Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1

    Domyślnie D90 i zablokowane lustro

    Wiem, że takie wątki już były, ale piszę w trakcie imprezy i nie mam za bardzo jak się w nie wczytywać.
    Podczas robienia zdjęcia zablokował mi się lustro w D90. Wizjer zczerniał i pojawił się komunikat Err na wyświetlaczu. Zdjalem obiektyw i zobaczyłem lustro w połowie drogi na dół. Migawka jest zamknięta, wyjęcie akumulatora, odpięcie gripa i inne takie czary nie działają. Jak kręcę kółkiem trybów, to zmieniają się ustawienia ale nie czas i przesłona. Założenie innego obiektywu nie pomogło. Obiektyw, którym robiłem zdjęcia działa z drugim aparatem. Da się jakoś skłonić lustro do powrotu w warunkach polowych?

  2. #2

    Domyślnie

    1. dokładnie obejrzeć komorę lustra, czy nie ma ciał obcych. Szczególnie przy mechanizmie podnoszącym lustro.

    2. jak czysto - przestawić aparat w manual i naciskać spust - może zaskoczy

    3. Jak nie zaskoczy - spróbować ręcznie odblokować lustro - podnieść je i puścić - kilka razy

    Jeśli nic to nie dało - mechanizm podnoszenia lustro do naprawy.
    Certo Six 2.8/80, Zenity, Praktica BX20
    Nikon
    D7000; S17-50/2.8, D610; 16--200/2.8, T70-300USD | Metz 50 AF-1

  3. #3

    Domyślnie

    Czy po włączeniu aparatu i naciśnięciu spustu, silnik pracuje? Jeśli tak, to czy jest to wysoki ton pracy na wysokich obrotach?
    Z6III + N 14-30/4, N24-120/4, N 28-75/2.8, N 70-180/2.8 + TC 1,4x, N 24-200, V 20/2.8, V 24/1.8, N 40/2.0, TT 75/2.0, V 85/1.8.
    D750/800 + N 24-70/2.8, N 50/1.8G.

    było D70, D40, D60, D80, D90, D700, D7000, D7100, D600, D750, D7200, D7500, Z5, Z6II

    moje pstryki, na fejsie, instagram

  4. #4

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez TOP67 Zobacz posta
    Czy po włączeniu aparatu i naciśnięciu spustu, silnik pracuje? Jeśli tak, to czy jest to wysoki ton pracy na wysokich obrotach?

    Tak. Tak.

  5. #5

    Domyślnie

    Pękła zębatka na silniku. Można to naprawić lub kupić razem z silnikiem. http://www.ebay.com/itm/Original-Rep...item460e9f551a
    Z6III + N 14-30/4, N24-120/4, N 28-75/2.8, N 70-180/2.8 + TC 1,4x, N 24-200, V 20/2.8, V 24/1.8, N 40/2.0, TT 75/2.0, V 85/1.8.
    D750/800 + N 24-70/2.8, N 50/1.8G.

    było D70, D40, D60, D80, D90, D700, D7000, D7100, D600, D750, D7200, D7500, Z5, Z6II

    moje pstryki, na fejsie, instagram

  6. #6

    Domyślnie

    Ostatnim razem jak robiłem taką usterkę to padł fizycznie mechanizm przysłony. Do póki się nie zdemontuje to się nikt nie dowie

  7. #7

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez TOP67 Zobacz posta
    Pękła zębatka na silniku. Można to naprawić lub kupić razem z silnikiem. http://www.ebay.com/itm/Original-Rep...item460e9f551a
    Tak z ciekawości, co może być przyczyną oprócz zmęczenia materiału?

  8. #8

    Domyślnie

    Błędy produkcji? Nie mam pojęcia. Miałem tylko raz taki przypadek w D90. W D80 taka usterka trafia się raz na 20 innych uszkodzeń napędu. Cechą rozpoznawczą jest praca silnika na wysokich obrotach. W innych przypadkach lustro zwykle klapie, tylko nie robi zdjęć.

    Ostatnio edytowane przez TOP67 ; 05-07-2015 o 23:29
    Z6III + N 14-30/4, N24-120/4, N 28-75/2.8, N 70-180/2.8 + TC 1,4x, N 24-200, V 20/2.8, V 24/1.8, N 40/2.0, TT 75/2.0, V 85/1.8.
    D750/800 + N 24-70/2.8, N 50/1.8G.

    było D70, D40, D60, D80, D90, D700, D7000, D7100, D600, D750, D7200, D7500, Z5, Z6II

    moje pstryki, na fejsie, instagram

  9. #9

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Jarkod Zobacz posta
    Tak z ciekawości, co może być przyczyną oprócz zmęczenia materiału?
    Zły proces kondycjonowania tworzyw sztucznych.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •