80-200 AF-S problem z autofocusem

[TOP67]

Właśnie trafił do mnie kolejny obiektyw AF-S 80-200 z podobnym objawem. Czyli dziwne zachowanie AF i sporadyczne piszczenie silnika. Jak tylko go dostałem w ręce, to wiedziałem o co chodzi. Nawet ostrząc ręcznie skala potrafiła się zablokować w zakresie 3-6m. Dokładniej, to idąc od nieskończoności na 6m, a odwrotnie na 3m. W tym momencie następowało piszczenie silnika, ale był to efekt jego przeciążenia i poślizgu. W poprzednim obiektywie używanie go skończyło się spaleniem przetwornicy napięcia zarówno w obiektywie, jak i w D3.
Sama usterka jest banalna. Wzdłuż korpusu jest przyklejona taśma enkodera odległości, a ok 1mm nad nią obraca się mocowanie soczewki ostrości. Taśma się odkleja i haczy o to mocowanie. W pierwszym okresie tylko wprowadza opór, w ostateczności blokuje regulację ostrości w zakresie 6 m do nieskończoności lub 1,5-3 m.

Poza tym tradycyjnie wyleciały wszystkie cztery podkładki ślizgowe pierścienia zoom i latały po wnętrzu. Ponieważ są pokryte smarem, to kleją się gdzie popadnie. Tym razem do obudowy, ale nieosłonięty silnik SWM jest w na tej samej wysokości.

[TOP67]

Trafił do mnie obiektyw z pierwszego postu tego wątku. Po raz kolejny winnym jest odklejona taśma GMR. To wada wrodzona tego obiektywu. Nie wolno jej lekceważyć.

źródło

Tym razem doszło jednak do jej uszkodzenia, co powodowało oprócz blokady również doostrzanie AF.

źródło

Oczywiście brak też dwóch podkładek ślizgowych.

[TOP67]

Muszę się pochwalić. Pacjent żyje. Szerokość ścieżki ok 0,2 mm.

źródło

Serwis Opto-technika nie popisał się. Oprócz tego, że nie potrafili zdiagnozować usterki widocznej gołym okiem i chcieli wymieniać blok optyczny, to zapomnieli przylutować przełączniki i zapodziali taśmę ochronną pod gumą zooma.

[TOP67]

Jeszcze takie przemyślenia o tym obiektywie. Niby to stara metalowa konstrukcja, ale... taśmą klejącą stoi.
Dwustronną taśmą są podklejone te odklejające się flexy GMR. Dwustronną taśmą jest przyklejona płyta główna. A cały napęd AF jest przenoszony przez 3 kawałki taśmy o wymiarach 5x10 mm. Właśnie tak jest połączony rotor silnika z pierścieniem popychającym zespół drugiej soczewki.

Co nie zmienia faktu, że to wspaniały obiektyw.

[WojtehP]

najlepszy jaki widziałem ...

[TOP67]

Never ending story. Kolejny AF-S 80-200 z odklejoną taśmą GMR. Początkowo tylko ocierała się i zwiększała opór podczas ostrzenia, silnik piszczał, ale działał. Aż pewnego dnia silnik z całym rozpędem został zatrzymany przez taśmę. Poszły takie prądy, że spaliły elektronikę obiektywu i zawiesiły aparat (tym razem się nie spalił). Koszt naprawy w NP poprzednich dwóch, które diagnozowałem to 2241 zł.

[Borat1979]

Jeszcze takie przemyślenia o tym obiektywie. Niby to stara metalowa konstrukcja, ale... taśmą klejącą stoi.
Dwustronną taśmą są podklejone te odklejające się flexy GMR. Dwustronną taśmą jest przyklejona płyta główna. A cały napęd AF jest przenoszony przez 3 kawałki taśmy o wymiarach 5x10 mm. Właśnie tak jest połączony rotor silnika z pierścieniem popychającym zespół drugiej soczewki.

Co nie zmienia faktu, że to wspaniały obiektyw.

To w sumie trochę dziwne jak na sprzęt tej klasy tym bardzie, że wystarczyłby kawałek metalowej blaszki przykręconej obok taśmy i nie było by problemu z wysunięciem i uszkodzeniem.

źródło

[TOP67]

Dokładnie tak. Każdy obiektyw, który do mnie trafi zabezpieczam dodatkowo taśmą naklejoną po obwodzie. Nawet, gdyby jakimś cudem flex ją trochę odkleił, to nie ma ostrej krawędzi, o którą wali ten wspornik.

[phantomek]

A jak się naklei zwykłą taśmę klejącą tak aby ta pomarańczowa taśma nie wystawała i ocierała o ten metal, to będzie ok ?
Czy trzeba ją od spodu podkleić? aby nie odstawała?

[TOP67]

Tak. To wystarczy. Wcześniej trzeba docisnąć flex, to złapie się na stary klej.