PDA

Zobacz pełną wersję : WW II Reading 2008



michaelsoncam
10-06-2008, 02:52
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us) 1
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us) 2
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us)3
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us)4
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us)5
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us)6
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us)7
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us)8
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us)9
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us)10
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us)11
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us)12
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us)13
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us)14
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us) Nad caloscia czuwala grupa uchachanych (zdjecie do ewnt. usuniecia).

urad
10-06-2008, 10:33
piekne maszyny, gdzie takie sie prezentowały?
Gdybyś użył polara to można wtedy zniwelować odbicia słońca od samolotu.

mOSAd
10-06-2008, 11:36
Jak na moje oko to perfekcyjne technicznie - dobre czasy, ekspozycja, kadry. Odbicia niekoniecznie chyba powinny być eliminowane za wszelką cenę - w końcu mają się prezentować jak w rzeczywistości chyba, a nie jak modele. Jako zdjęcia dokumentalne zatem bardzo fajnie. Szkoda jedynie, że tylko jako takie. Przy tym poziomie wykonania aż chciałoby się pasjonujących kadrów, dymu, akcji, ale wiadomo, że to już tylko takie pobożne życzenia.

Gratulacje.

mOSAd
10-06-2008, 11:39
Mogę jeszcze zapytać o czasy i sposób ich doboru przy takiej fotografii? Nigdy nie robiłem zdjęć samolotom i zastanawiam się, jakbym miał okazję pierwszy raz, jak do tego podejść by wszystkiego do kosza nie wyrzucić.

MarS
10-06-2008, 12:12
Jak zwykle klasa, super maszyny i super foty

michaelsoncam
10-06-2008, 12:51
Dzieki. Prezentowaly sie w Reading PA na WW II Weekend. To nie byl typowy air-show. Na ziemi byly strzelaniny, walki uliczne i polowe. A samolotki ograniczyly sie do milych prezentacji w locie. Praktycznie wszystkie armie WW II mialy swoje obozy i dzialo sie dzialo. B-17 ze slonecznym refleksem i odbicie lotniska wybralem swiadomie. Zdjec mam duzo ale nie sposob pokazac wszytkich samolotkow do tego w roznych formacjach. Czasy nalezy dobierac tak abys widzial rozmyte lopaty smigiel,chociaz widziane z boku raczej zawsze beda niedoskonale. Na tym zdjeciu smigla wygladaja naturalnie i o to chodzi. Pozdrawiam.
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us)

mOSAd
10-06-2008, 16:32
Dzięki za odpowiedź, ale chodziło mi bardziej o coś konkretnego. Jak to wygląda w praktyce? Czy czasy są różne w zależności od pozycji samolotu? Jakie to są zazwyczaj czasy? Jak wygląda proces doboru czasu - ustawiasz 1/320 i krecisz w jedną i drugą jak źle? Wydaje mi się, że szkoda trochę czasu na eksperymenty, stąd moje pytanie. No chyba, że kwestia jest banalnie prosta i np. wszystko na 1/500 wychodzi rozmazane.

n!kon
10-06-2008, 21:00
Jaki ładny zimmerit na 15-ce :)

mOSAd, nie da się podać jednej recepty na rozmycie śmigieł, bo przy różnych prędkościach śmigła te czasy mocno się zmieniają. Trochę łatwiej o receptę przy śmigłowcach, bo tam wirnik ma niemal stałą prękość obrotu - niestety jest ona w porównaniu do samolotów bardzo niska (zazwyczaj okolice 200 obr/min - łatwo to przeliczyć na czasy) i ładne rozmycie łopat przy dynamicznych manewrach maszyny bez rozmazania samego śmigłowca jest baardzo trudne. A przynajmniej mnie się nie udaje :)

Pawel92
10-06-2008, 21:49
Impreza nader interesujaca. Podobają mi sie (bardzo) fotki N° 4, 1, 7 (ciekawy ten "Storch" (??) w malowaniu à la Africa Korps), 8, 11 i 13. Gratulacje.

michaelsoncam
11-06-2008, 02:13
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://imageshack.us) Dzieki n!kon za pomoc. Niestety ze wzgledu na roznice strefy czasu udzial w ciekawych postach przechodzi mi kolo nosa. Mamy podobne zdanie na temat smigielek. Technicznie to wyglada tak ze na poczatku pokazow zawsze cos tam bzyczy na niebie, wiec mozna sie wstrzelic z WB pocwiczyc z czasami. Wiem ze 1/250 to w zasadzie max chociaz czasami mozna 1/300. Jest czas na eksperymentowanie. Piszesz o smiglowcach wiec zapodaje fote 1/125 f13. Ten wiatrak kreci sie bardzo powoli i to jest wyzwanie. Pomimo wszysto " I LOVE JET NOISE" Pozdrawiam.

MarS
11-06-2008, 12:41
Nooo Michał Chinook miodzio

Vodafone
11-06-2008, 21:55
Odlotowo ;-)

michaelsoncam
12-06-2008, 05:16
Dziekuje pieknie za odwiedziny i opinie. Zawsze mam ten dylemat. Czy pokazac przeglad maszyn z air show ? Czy wybrac pojedyncze rodzynki? Wygrywa chec dokumentalnego pokazania tego co bylo w powietrzu. Rodzynki czekaja na sezon ogorkowy.Ten Smiglowiec nazywa sie CH-46E Sea Knight i tez ma dwa wirniki tak jak Chinook. Ale to szczegoly lotnicze a nie fotograficzne. Pozdrawiam.

MarS
12-06-2008, 12:21
Dla mnie to wstawiaj jak najwięcej - i rodzynki i dokumentalne bo ja tez jestem zwollenikiem tej drugiej wersji i nawet jak fota niedomaga to i tak jest fajnie zobaczyc co latało i jak sie prezentowało. Nie da się samych super fot w tej dziedzinie robić bo jest zbyt wiele czynników niezależnych od nas, czasem zrobia sektor pod słońce czasem tak słońce wli że termika jest że i tak nic ostrego nie zrobisz, czasem chmurek nie ma i jest dupowate niebo a czasem chmurek za dużo - a ja popierazm zdanie Dyzka który napisał że mu się samoloty sfocone nawet komurka podobają ;)