PDA

Zobacz pełną wersję : [ Reportaż ] Wrak Thistlegorm - Historia ze zdjęciami podwodnymi



Borowa
16-08-2007, 15:01
Witam

Zamieszczam tu historie i zdjęcia jednego z 10 najlepszych wraków świata na których można nurkować.
Mam nadzieję że historia i zdjęcia podwodne przypadną wam do gustu i odwiedzicie 2 cześć opowieści o tym cudownych wraku a dokładniej o zawartości jego ładowni.....

Pozdrawiam
Paweł

SS Thistlegorm - brytyjski statek handlowy zbudowany 9 kwietnia 1940 roku w stoczni Thompson & Sons Ltd w Sunderland. Miał 126 m długości i 17.5 m szerokości i wyporność brutto 9009 ton.
. "Thistle" - czyli popularny "oset" (Cnicus benedictus), a równocześnie logo firmy. "Gorm" z kolei oznacza w języku gaelickim kolor niebieski.
Dwie pierwsze litery "SS" zaś oznaczały rodzaj statku Steam Ship(statek parowy). Był wyposażony w trzy niezależne trzycylindrowe silniki o mocy 1850 kM umożliwiające rozwinięcie max prędkości do 10,5 węzła

Wrak spoczywa na dnie Morza Czerwonego terenie Sha`ab Ali w Zatoce Sueskiej na wodach egipskich pomiędzy Sharm el Sheikh a El-Tur na Półwyspie Synaj

W czasie II wojny światowej został wcielony do marynarki wojennej jako okręt transportowy dla Brytyjskiej Armi. Zostały specjalnie zainstalowane na rufie dwa działa przeciwlotnicze - 40mm i lżejsze 4,7 cala.
2 czerwca 1941 r. Thistlegorm wypłynął z Glasgow z ładowniami wypełnionymi po granice możliwości. Celem było dostarczyć ładunek do Aleksandrii dla Ósmej Armii gen. Montgomery’ego walczącego z gen. Romml’em w północnej Afryce.

Ze względu na niemiecką okupację morza Śródziemnego, Thistlegorm został zmuszony obrać kurs dookoła kontynentu Afryki wraz z innymi statkami cargo i ich osłoną.
We wrześniu konwój wpłynął na wody Morza Czerwonego. Thistlegorm zakotwiczył na południe od rafy koralowej Shaab Alii i 5 mil od brzegu Półwyspu Synaj na tzw Bezpiecznej Kotwicy F("Safe Anchorage F"). Miała to być ostatnia noc przed wpłynięciem do Kanału Sueskiego gdzie miał być rozładowany.

5 października dwa niemieckie bombowce wystartowały z bazy na Krecie w celu wytropienia i zatopienia Queen Mary, która wg raportów wywiadu, miała na pokładzie ok. 5000 żołnierzy z Australii. Posiłki te mialy wspomóc oddziały brytyjskie walczące w Afryce.
Queen Mary była zakotwiczona po zachodniej stronie zatoki Sueskiej pomiędzy wyspami zaledwie 20mil od Thistlegorm. Jednak piloci Luftwaffe otrzymali błędne informacje i polecieli wzdłuż linii brzegowej Synaju, szukając konwoju QM. Na nieszczęście dla Thistlegormu, piloci dostrzegli konwój i zaatakowali największy okręt wśród konwoju.
6 października przed 1 w nocy dwa Junkersy JU 87 zrzuciły 4 bomby, które trafiły w rufową ładownię. IV ładownia była wypełniona po brzegi ciężką amunicją do armat 105mm i haubic 300mm, oraz amunicja lekką (ręczne granaty i amunicja do karabinów i pistoletów). Wybuch był tak silny, że spowodował rozerwanie okrętu na wysokośći IV ładowni. Cała część rufowa została oderwana od śródokręcia. Na dodatek 2 lokomotywy (po ok. 120 ton każda), które były ustawione nad ładownią na pokładzie zostały niemalże katapultowane na odległość około 40m od statku.
Wrak został odkryty przez Jacques-Yves Cousteau w latach 50. XX w. Cousteau nie zdradził położenia wraku, choć zorganizował kilka wypraw na wrak ponoć na zlecenie Brytyjskiego rządu, który chciał wysprzątać wrak z tajemnej broni – ponoć gazów bojowych do których Angliscy nie chcieli i nie mogli się przyznać. Dowodzić tej tezy może obecność wysokich gumiaków

Jednak dopiero na początku latach 90. XX w. został przypadkowo odkryty przez przepływającą łódź safari,. Od tego czasu stał się kultowym miejscem dla nurków z całego świata, jako jednym z najlepszych wraków do nurkowania.

1)

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img261.imageshack.us/img261/1641/thgdziob02lq0.jpg)

2)

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img261.imageshack.us/img261/3061/thgdziobyg4.jpg)

3)

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img256.imageshack.us/img256/5653/lokomotywapburtavn1.jpg)

4)

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img256.imageshack.us/img256/1452/lokomotywany9.jpg)

5)

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img457.imageshack.us/img457/8830/lokomotywakolatn8.jpg)

6)

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img407.imageshack.us/img407/1407/dzialoxu2.jpg)

7)

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img407.imageshack.us/img407/1294/dzialoduzeki4.jpg)

8 ) Mój brat pomiędzy łańcuchami kotwicznymi

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img143.imageshack.us/img143/6955/thgdziobmlodyuw4.jpg)

Zbigniew
16-08-2007, 15:12
Fantastyczne. I'm speechless.

fIlek
16-08-2007, 15:16
Doskonałe fotki, ja chcę jeszcze!

mini21
16-08-2007, 18:15
No po prostu bomba.

Dyziek
16-08-2007, 18:31
Gratulacje za zdjęcia i doskonałą lekcję historii:)

odii
16-08-2007, 18:33
jak dla mnie to w sepii najlepsze... :) pogratulwać wspaniałej lekcji historii

puchbeary
16-08-2007, 18:42
doskonała robota. szkoda że tak rzadko nas obdarzasz takimi cudeńkami. Gratuluję

zkrzysztof
16-08-2007, 23:01
świetne zdjęcia i opis :)

Borowa
17-08-2007, 09:33
Doskonałe fotki, ja chcę jeszcze!

Będzie w najbliższym czasie mały raporcik/opowiadanie co wewnątrz Thistlegorm'a można zobaczyć, a uwierzcie jest co opisywać


doskonała robota. szkoda że tak rzadko nas obdarzasz takimi cudeńkami. Gratuluję

Niestety nie zawsze mam czas siąść i pozbierać wszystkie zdjęcia aby stworzyć taki wątek,
Wczoraj jak pisałem praktycznie z pamięci (plus mała pomoc z Wiki - szczegóły) cały ten opis, znajoma powiedziała że jestem wylewny a ja na to, że to tylko mała część z całej historii tego okrętu - gdy brałem nurków na ten wrak jako przewodnik robiłem ok 40-60min odprawę na temat wraku, jego historii i zasad bezpieczeństwa - gdzie zwykła odprawa przed nurkowaniem to 10-15min.....

Czasami żałuję że mieszkając w Sharm nie napisałem polskiego przewodnika po rafach w tamtych okolicach, a teraz to już przeszłość choć nadal pamiętam gdzie co mogę spotkać.....

Tak BTW - chętnie bym zorganizował wyjazd dla Nikonowców do Sharm aby pokazać ciut świata który znam....


Pozdrawiam
Paweł

life
17-08-2007, 10:16
historia pomimo swojej surowości bardzo fajna, zdjęcia dopełniają atmosferę

czekam na więcej!!!

fIlek
17-08-2007, 10:57
Będzie w najbliższym czasie mały raporcik/opowiadanie co wewnątrz Thistlegorm'a można zobaczyć, a uwierzcie jest co opisywać...

Tak BTW - chętnie bym zorganizował wyjazd dla Nikonowców do Sharm aby pokazać ciut świata który znam....


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

RaB
17-08-2007, 11:03
Ekstra nastrój i te lokomotywy...na dnie morza-bez komentarza

a co do wyprawy to pomysł przedni :)

MarS
17-08-2007, 15:02
Świetny reportaż i to nie tylko z powodu swojej wyjatkowości ale i foty podwodne na najwyższym poziomie a o takie nie łatwo

mikkay
17-08-2007, 16:40
Szczere gratulacje! Najlepszy materiał jaki do tej pory zamieściłeś!! Super wyprawa i zdjęcia także. Skontaktuj się z National Geographic - może wezmą cię do Łowców Mórz :)

Borowa
17-08-2007, 16:49
Szczere gratulacje! Najlepszy materiał jaki do tej pory zamieściłeś!! Super wyprawa i zdjęcia także. Skontaktuj się z National Geographic - może wezmą cię do Łowców Mórz :)



Heheehhhh chciałbym ---- marzenia

BTW o jest pierwsza część - zamieszczę resztę wkrótce


A tak na poważnie - jeżeli znaleźli by się chetni min 6os na wyjazd do sharm el sheikh plus zwiedzanie egiptu i np izraela z Jordania chętnie mogę zorganizować wypad - oczywiście wszystko do ustalenia
Znam miejsca i ludzi.... a pod wodą masę ryb po imieniu... :D

GrzegorzPPP
17-08-2007, 18:12
extra!

Guancho
17-08-2007, 18:26
świetne zdjęcia

ZaaaaK
18-08-2007, 14:19
piękne zdjęcia, pomysł z wyprawą przedni, nie sądzę żeby się nie znalazło parę osób:)

pebees
18-08-2007, 20:56
Zazdroszczę autorowi możliwości robienia takich zdjęć.. :)