Co to jest?

[BugsBunny]

Ponieważ latają mi nad głowami, więc czasem coś pstryknę.
Tym pierwszym przylecieli kilka dni temu nasi żołnierze z Iraku - to chyba 767?
Ten drugi mastodont lata co jakiś czas tam i z powrotem, jest tak wielki że jak leci to wygląda jakby stał w miejscu - jakaś transportowa zaraza?


https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img219.imageshack.us/img219/8398/sam1ve4.jpg)


https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img219.imageshack.us/img219/6967/sam2gf2.jpg)

PS - ciekawostka dla sprzętowców: 1 - "cudowny" 70-200VR, 2 - "nędzny" 18-200VR. Jak widać oba są... za krótkie.

[odie]

To drugie to - jak na moje oko - Boeing C-17 Globemaster http://en.wikipedia.org/wiki/C-17_Globemaster_III.

[sebah]

1. North American Airlines (http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=North%20American%20Airl ines&distinct_entry=true) Boeing 767-39H/ER (http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=Boeing%20767-300&distinct_entry=true)
2. USA - Air Force (http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=USA%20-%20Air%20Force&distinct_entry=true)Boeing C-17A Globemaster III (http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=Boeing%20C-17%20Globemaster%20III&distinct_entry=true)

[BugsBunny]

dzięki
zwłaszcza ten drugi mnie intrygował, bo akurat nade mną maja korytarz na lotnisko

[david555]

... Jak widać oba są... za krótkie.

A co, chciałbyś zrobić portret pilota?:)

[sebah]

dawid - moze nie portret pilota ale w spottingu b. czesto przydatne sa ogniskowe 300/400 z tym ze 300 to takie minimum. 200mm na upartego tez da rade

[david555]

200mm na upartego tez da rade

Uważam, że proporcje na Twoich fotkach są idealne i stąd moje pytanie.

[BugsBunny]

mhm, wiesz, tak jakoś zawsze wolałoby się mieć jeszcze dłuższy...