Zobacz pełną wersję : [ Lotnicze ] W chmurach
Poniżej secik z sesji air-to-air. Foty przewijają się to tu to tam ale jeśli ktoś stron aviation photography nie śledzi to zapraszam tutaj. A po więcej na GregoPlane u pana Zuckenberga ;-)
1.
53105
2.
53106
3.
53107
4.
53108
5.
53109
6.
53110
7.
53111
8.
53112
9.
53113
10.
53114
Ciekawe zdjęcia z nietypowej perspektywy. Jak się załapałeś na Air-to-Air i jakiej ogniskowej używałeś do tego typu zdjęć?
Tak się zastanawiam jak wygląda pierwszy taki lot dla osoby która tylko fotografowała z ziemi, co z odruchami wymiotnymi bo przecież i takie mogą się zdarzyć, bo tak naprawdę lecąc pierwszy raz nie jesteśmy w stanie tego przewidzieć a to nie samolot rejsowy z wygodami.
Ciekawe zdjęcia z nietypowej perspektywy. Jak się załapałeś na Air-to-Air i jakiej ogniskowej używałeś do tego typu zdjęć?
Tak się zastanawiam jak wygląda pierwszy taki lot dla osoby która tylko fotografowała z ziemi, co z odruchami wymiotnymi bo przecież i takie mogą się zdarzyć, bo tak naprawdę lecąc pierwszy raz nie jesteśmy w stanie tego przewidzieć a to nie samolot rejsowy z wygodami.
Obiektyw 70-200 załatwia większość kadrów. Odruchów nie miałem, można zażyć coś standardowego na chorobę lokomocyjną (albo po prostu nie jeść). Zależy od warunków ale ten lot akurat był najzupełniej normalny jeśli chodzi o jakieś turbulencje.
Nad resztą nie ma czasu się zastanawiać bo jak zacznie się dziać magia to tylko ona się liczy :-)
mocnyvito
29-06-2021, 17:04
wspaniałe !
To w takim razie jeszcze zapytam ile taka przyjemność kosztuje i czy to przy okazji jakiś pokazów lotniczych?
Co do zdjęć to pięknie widać zamknąłeś śmigło, zarówno na zdjęciu pierwszym jak i pozostałych, jakie czasy stosowałeś bo wydaje mi się, że trzeba mocno z czasem schodzić, ale też jak buja w tym samolocie na wszystkie strony to poruszyć tym bardziej łatwo. Teraz jeszcze raz spoglądam na Twoje zdjęcia i pytanie co to za efekty na zdjęciach 4,5.
Wind Mill
29-06-2021, 18:39
Przeca Hesja organizuje AtAM'y. ;)
https://www.facebook.com/airtoairmeeting
To w takim razie jeszcze zapytam ile taka przyjemność kosztuje i czy to przy okazji jakiś pokazów lotniczych?
Co do zdjęć to pięknie widać zamknąłeś śmigło, zarówno na zdjęciu pierwszym jak i pozostałych, jakie czasy stosowałeś bo wydaje mi się, że trzeba mocno z czasem schodzić, ale też jak buja w tym samolocie na wszystkie strony to poruszyć tym bardziej łatwo. Teraz jeszcze raz spoglądam na Twoje zdjęcia i pytanie co to za efekty na zdjęciach 4,5.
Przyjemność jest duża to i sporo kosztuje (choć to oczywiście mocno subiektywne odczucie). Dużo zmiennych - kogo fotografujesz, kiedy, z którego miejsca itp. Czasem jest to przy okazji pokazów a czasem niezależne spotkanie. Kolega podesłał info gdzie szukać tych atrakcji, jest to prawie że ogólnie dostępne.
Co do śmigła to na 1 właśnie nie jest zamknięte - brakło odrobinę. Jest walka pomiędzy tym czy zamykać ale ryzykować poruszenie czy niedomknąć ale mieć ostre. Najlepiej spróbować różnych opcji - czas na to jest. Czas zależy od samolotu. Na pierwszym zdjęciu to 1/100 więc nie jest to jakieś wielkie wyzwanie. Na 4 i 5 to widmo Brockenu na chmurach w tle.
Pozostając w tematyce i w chmurach kilka następnych fotek...
11.
56303
12.
56304
13.
56305
14.
56306
15.
56307
spiritus
23-09-2021, 14:48
11. sztos :)
Jak okładka flight simulatora :D
Pełna zgoda z przedmówcą, wspaniałe. Każde kolejne też świetne :)
11. sztos :)
Jak okładka flight simulatora :D
Pełna zgoda z przedmówcą, wspaniałe. Każde kolejne też świetne :)
Dzięki :-)
Kolejna porcja fotek z powietrza. W roli głównej Lim-2, Mitsubishi MU-2, Extra 330SC.
16.
59959
17.
59960
18.
59961
19.
59962
20.
59963
21.
59964
22.
59965
zdjęcia fajne lub świetne ale Lim na 19. mnie zaczarował, obłędny!
Wind Mill
31-01-2022, 13:07
18 za ciasno, ale i tak pikne. :)
Nie wiem, może po jakimś czasie ATAM-y się opatrzą, póki co nieodmiennie robią wrażenie.
To chyba nie tylko kwestia innych (nowych) kadrów (kierunek ujęcia samolotu, zawsze jakieś ciekawe tło, światło z góry samolotu) - to chyba kwestia wrażenia uczestnictwa w locie?
A LIM-y - jak ktoś się interesuje awiacją, to dziadki chyba zawsze robią wrażenie. :)
zdjęcia fajne lub świetne ale Lim na 19. mnie zaczarował, obłędny!
Dzięki :-)
18 za ciasno, ale i tak pikne. :)
Bo ma być ciasno tutaj, luz jest na kilkunastu innych klatkach z tego momentu ;-)
- - - - kolejny post - - - - - -
...to chyba kwestia wrażenia uczestnictwa w locie?
No nie wiem... Ciasno, trzęsie, śmierdzi spalinami, niewygodnie - jak dla mnie taki lot to spory wysiłek fizyczny. Wrażenia takie sobie. Ale zawartość karty pamięci to rekompnesuje.
Wind Mill
31-01-2022, 15:19
...Bo ma być ciasno tutaj...
Tak, ciasno jest OK, tylko żeby ta ociupinka kadłuba nie była ucięta. ;)
..No nie wiem... Ciasno, trzęsie, śmierdzi spalinami, niewygodnie - jak dla mnie taki lot to spory wysiłek fizyczny. Wrażenia takie sobie. Ale zawartość karty pamięci to rekompnesuje.
Ja miałem na myśli wrażenia oglądającego zdjęcia. ;) :mrgreen:
Ja miałem na myśli wrażenia oglądającego zdjęcia. ;) :mrgreen:
Aaa... Spoko. Mocno dwuznacznie napisane. Ale niektórzy pewnie i przy statyce moga sobie wyobrazić lot :grin:
Jacenty Z.
31-03-2022, 11:36
Nr 15 bardzo pomysłowa. Fajna geometria kadru :smile:
Jak-52 w trzech ujęciach. W okolicznościach... co tu dużo mówić, dość atrakcyjnych :-)
23.
62205
24.
62206
25.
62207
Nooo, dałeś do pieca, świetne zdjęcia.
Bardzo fajne zdjęcia szczena na podłodze :)
Dzięki za miłe słowa. Ta 23 ma 35 Mpix ;-) więc tym bardziej cieszy :-) Coś się z tego wymyśli.
Wszystkie zdjęcia świetne, a 23 szczególnie przypadło mi do gustu.
Masz fajne "miejscówki";)
26.
62263
I jeszcze raz Jak-52, tym razem w takim ujęciu...
27.
62264
23. wygląda nierealnie niczym z filmu czy gry, świetne. I kolejne też niczego sobie, super fotki, oby więcej takich!
August68
04-05-2022, 11:19
Ależ piękna seria. :-)
Warto było "wąchać" te spaliny ;-)
jurkarol
04-05-2022, 19:18
Pięknie. Najważniejsze w nich dla mnie to, że mają kontekst, czyli tło jedynie osiągalne podczas lotu. Bo czasem jest samolot na tle nieba i z bliska - i tyle, a nie widać lotu i całej oprawy. Tak samo filmy z akrobacji czasem są niepotrzebnie zbliżenia bez ukazania ziemi i kontekstu lotu, widać tylko obroty samolotu.
A tutaj się dzieje.
Pięknie. Najważniejsze w nich dla mnie to, że mają kontekst, czyli tło jedynie osiągalne podczas lotu. Bo czasem jest samolot na tle nieba i z bliska - i tyle, a nie widać lotu i całej oprawy. Tak samo filmy z akrobacji czasem są niepotrzebnie zbliżenia bez ukazania ziemi i kontekstu lotu, widać tylko obroty samolotu.
A tutaj się dzieje.
To prawda. Możliwość zwrócenia obiektywu w prawie każdą stronę robi przewagę nad foceniem z ziemi.
Boeing Stearman. Rok produkcji - 1941.
28
62444
29
62445
30
62446
3 ujęcia formacji Firebirds Flight Academy.
31
62533
32
62534
33
62535
Żeby nie tylko piać z zachwytu: Stearman świetny w całości, zbliżenia na pilotkę super, ale trochę brakuje maszyny. Z kolei te 3 pyrtki ślicznie ujęte, zwłaszcza na #33, bajkwo, szkoda tylko, że samoloty takie nudne, no ale podejrzewam, że raczej nie mogłeś sobie zażyczyć żeby polecieli Northropami B-2 ;) podsumowując zdjęcia i jak wątek: najwyższe loty :)
jurkarol
10-05-2022, 11:59
30 - takie można zrobić i na ziemi, odpada ;)
Żeby nie tylko piać z zachwytu: Stearman świetny w całości, zbliżenia na pilotkę super, ale trochę brakuje maszyny. Z kolei te 3 pyrtki ślicznie ujęte, zwłaszcza na #33, bajkwo, szkoda tylko, że samoloty takie nudne, no ale podejrzewam, że raczej nie mogłeś sobie zażyczyć żeby polecieli Northropami B-2 ;) podsumowując zdjęcia i jak wątek: najwyższe loty :)
Nie... Spokojnie mogłem sobie zażyczyć nawet Raptora :mrgreen: A na poważnie... Nie wiem czy nudne, F16 to nie są ale to bardzo wdzięczne do focenia w takich okolicznościach samoloty.
Dzięki za miłe słowa.
Dzisiejszy temat - śmigła.
34
62603
35
62604
35
62605
Temat na dzisiaj - "Pary".
/ wszystkie foty wrzucam tutaj w rozmiarze 1600 Mpix na długim boku, "wystarczy" przeklikać trzy razy fotkę i mamy oryginalny rozmiar ;-) /
36
62750
37
62751
38
62752
thornlab
14-07-2025, 20:48
Piękne zdjęcia - mnie wyrwały z butów.
Wind Mill
14-07-2025, 21:45
Tak, dobrze było znów tu zajrzeć. :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.