Fotografia packshotów trochę większych rozmiarów (motoryzacja)

[NiceLight]

Dzień dobry!
Nie znalazłem tematu z przywitaniami dla nowych użytkowników, więc na początek kilka słów o mnie.
Mam na imię Wojtek, wiekowo no cóż młodość już za mną. Od kilkunastu lat zajmuję się zawodowo retuszem zdjęć, głównie reklamowych.
Fotografia to moje dalekie hobby. Umiem obsługiwać sprzęt, robiłem zdjęcia od DX po MF (plener/studio). Niestety zawsze z doskoku, bo często łatwiej było cyknąć potrzebny element raz jeszcze, niż rzeźbić pół dnia w PS.

Do rzeczy jednak. Pracuję obecnie w branży bardzo mocno związanej z motoryzacją. Nasz etatowy fotograf wyjechał w podróż po Europie (czyt. rzucił papierami) więc dostąpiłem zaszczytu przejęcia studia.
Coraz częściej klienci proszą nas o zrobienie zdjęcia po wykonaniu naszej pracy. Coraz częściej też, robią z tego gigantyczne wydruku (np. siatka na 100m halę itd), bądź wydruk 4x4m oglądany z bardzo bliska.

Potrzebowałbym zatem porady w sprawie obiektywu którym mógłbym wykonać podobny kadr:



https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/08/15-2.jpg
źródło (http://www.moto-verso.co.uk/wp-content/uploads/2013/06/15.jpg)

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.peterbaileyproductions.com/NY/wp-content/uploads/2015/01/03-1024x576.jpg)

Samochody to minimum SUV'y + (wielkość) osobówki stanowią jakieś 30%.
Nie jestem zainteresowany bokehem (tło musi być zawsze ostre)
Odejście od samochodu, to zazwyczaj nie więcej niż 18 - 20m
Światło naturalne, zdjęcia na zewnątrz zawsze ze statywu.
Ogniskowa - z moich wyliczeń wychodzi zakres 20 - 28 (mogę się mylić)

Chciałbym aby zdjęcia były jak najbardziej ostre (dopuszczam rozmycie rogów)
Dystorsja oraz winietowanie w granicach rozsądku.

Body: D810
Budżet: Na dzień dzisiejszy maksymalnie 3k brutto (dopuszczamy używkę z FV)


Bardzo poważnie zastanawiam się nad Nikkorem 16-35 / f4. Przeczytałem chyba wszystko na jego temat.
Chciałbym prosić Was o poradę. Brać te szkło, czy jest może na rynku coś co lepiej nada się do mojej pracy.

Uprzedzając pytania, w studio mam stałki 85 i 50mm, bo do tej pory robiliśmy detale ze studyjnym doświetleniem.

Z góry serdecznie dziękuję za odpowiedzi!

Wojtek

[fan911]

Z góry jesteś skazany na niepowodzenie.

Przykład numer 2, który podałeś to Full CGI. Od wielu lat każda marka samochodowa NIE robi zdjęć, tylko wszystko renderuje w komputerze od zera.

Tu masz pierwszy-lepszy przykład:
https://www.behance.net/gallery/55079005/MERCEDES-BENZ-EQ-Full-CGI-(Car-Location)

Nie mam pod ręką, ale jak znajdę podlinkuję jak to się robi :) Aparat tu nie jest potrzebny :)

Idąc dalej...

Na prawdę cięzko zrobić chociaż przyzwoite zdjęcie samochodu w warunkach studyjnych. Głownie moim zdaniem należałoby się skupić na oświetleniu, ustawieniu wszystkiego, technice obróbki / sklejania zdjęć.

16-35 do takich zdjęć będzie taki sobie. Do D810 interesowałbym się tylko topowymi szkłami, może nawet Sigmami z serii ART.

EDIT:
o, tu masz przykład:

https://vimeo.com/138655385

[NiceLight]

Damian, bardzo dziękuję za odpowiedź, ale chyba nie do końca się zrozumieliśmy.
Ja nie pytam o styl obróbki czy sposób wykonania obrazka, pojęcie CGI jest mi znane bardzo dobrze.

Pytam o obiektyw, który zapewni mi szeroki kadr z autem w jego centrum i będzie pozbawiony dużych wad.
Zdjęcia będą li tylko plenerowe żadnego studia. To nie będzie też fotografia reklamowa sensu stricto.
Ot ma to był zdjęcie o dobrej kompozycji wyciągnięte w procesie postprodukcji do oczekiwanych efektów.

[ksh]

Może Sigma Art 2/24-35mm, nie dla jasności tylko dla jakości, a jasność i rewelacyjną rozdzielczość z D8xx masz jako dodatek, myślę że ten zakres będzie dobry do takich zdjęć jak opisałeś w drugim poście, będziesz też miał opcję fajnego GO na f/2 plus zdjęcia bez statywu w kiepskich warunkach.

[NiceLight]

Dzięki, wezmę ją pod uwagę. Zacznę od sampli i może uda się ją wypożyczyć na kilka dni.