PDA

Zobacz pełną wersję : obiektyw z silnikiem a "dobre" body



Tozi
30-05-2007, 22:27
Witam,
frapuje mnie jedna sprawa. W roznych publikacjach można przeczytać ze "focus obiektywu w połączeniu z dobrym body ... " (mowa o D200).
Jakie ma znaczenie "dobre" body kiedy obiektyw ma swoj silnik (np. SWM dla Nikkora). Przy takim rozwiazaniu w zasadzie tylko obiektyw nastawia focus przy pomocy swojego silnika, przy pomocy body i jego elektroniki. Czy przy roznych body ma znaczenie:
- szybkość nastawiania ostrości
- trafność nastawiania ostrości?

Prosze o informacje tych ktorzy mieli doswiadczenie, czy np. D40 i D200 bede roznie pracowac z np. N70-200 (chodzi o szybkość i trafność)?

Kuba_d50
30-05-2007, 22:49
podłączam się pod to pytanie, mnie też to interesuje.

njght_84
30-05-2007, 23:00
ja tez pytam
z af(bez S) bylo wiadomoze im lepsze body tym szybszy
a czasem w AFS nie zalezy od jakosci obiektywu i tam daja slabszy/mocniejszy silnik i af z puchy to juz pic na wode?

jakby ktos fajnie rozpisal zaleznosci:)

Jakubas
31-05-2007, 00:20
Czornyj swego czasu zrobil super-profesjonalne porownanie szybkosci srubokreta w roznych puszkach testujac je na 80-200. Generalnie, moc srubokreta slabla z biegiem czasu, czyli np silnik w D2H jest wolniejszy niz w F100, ktory chyba wogole przoduje w szybkosci srubokreta (nie wiem jak w F5 i 6). AF-S tez zalezy od obiektywu - taki w 55-200 w porowniu np do 70-200 to smiech na sali.

Co do trafnosci to juz kwestia modulu AF - CAM 900 w D50/70, CAM 1000 w D200/80, CAM 1300 w serii D1 i CAM 2000 w serii D2. Im wiekszy sensor, tym lepiej dzialajacy AF. Nie sadze, zeby w dobrych warunkach oswietleniowych predkosc np 55-200 podpietego do D50 i D2 jakos specjalnie sie roznila. Co innego w kwestii srubokretow.

Tozi
31-05-2007, 09:02
... taki w 55-200 w porowniu np do 70-200 to smiech na sali...

roznica miedzy obiektywami i to takimi jakie podales na pewno jest, ale czy te same obiektywy (oba z silnikami) beda pracowaly tak samo w zaleznosci od body, np. D50 lub D200? (oczywoscie kazdy z osobna! ;-) )

michtet
31-05-2007, 09:36
ale czy te same obiektywy (oba z silnikami) beda pracowaly tak samo w zaleznosci od body, np. D50 lub D200? (oczywoscie kazdy z osobna! ;-) )

Przecież Jakubas napisał



Nie sadze, zeby w dobrych warunkach oswietleniowych predkosc np 55-200 podpietego do D50 i D2 jakos specjalnie sie roznila.

njght_84
31-05-2007, 09:47
jak mialem D1 to byl nieco slabszy niz D2H a tam byl chyba AF z f5, mowie oczywiscie o AF..

czyli jak jest ciemno wygra 2,8 to rozumie ale np w d2h(myslalem ze jest najszybszy af) wsadzimy 80-200 AF i 70-200 AFS to co bedzie:)

albo czy czasem d40 (+70-200AFS)w nocy nie wyprzedzi d2h z 80-200AF...???????

Tozi
31-05-2007, 09:53
Przecież Jakubas napisał

no tak, ale z calym szacunkiem jest to "gdybanie", bez rzeczywistych doswiadczen

ictus
31-05-2007, 17:38
ja z wlasnego doswiadczenia moge powiedziec ze 80-200 AFD jest tak samo szybkie w D200 jak 18-70 afs

enzo
31-05-2007, 20:07
Z mojego doswiadczenia:
80-200ED NEW - chodzi szybciej na moim F90X niz D200.
70-200VR - chodzi szybciej na F90X niz na D40 (z D200 sprawdzalem, ale zbyt krotko by moc wydac jakas opinie).
KIT 18-55II - chodzi wolno na D40 i rownie wolno na F90X.

PS: Czy ktos moze mi wyjasnic na jakiej zasadzie dziala AF w tandemie F90X+70-200VR? Rozumiem, ze szklo ma wlasny naped i logicznie biorac body jedynie steruje silnikiem zamontowanym w szkle. Spotkalem sie co prawda z opinia, ze to body kreci szklem a silnik w szkle dziala jako wspomaganie...

Jacek_Z
31-05-2007, 21:19
Spotkalem sie co prawda z opinia, ze to body kreci szkłem a silnik w szkle dziala jako wspomaganie...

jak ma wspomagać, jak obiektyw Nikkor 70-200/2.8 VR nie jest śrubokrętem i nie posiada sprzęgła do wiertarki w body.

njght_84
31-05-2007, 22:02
Z mojego doswiadczenia:
80-200ED NEW - chodzi szybciej na moim F90X niz D200.
70-200VR - chodzi szybciej na F90X niz na D40 (z D200 sprawdzalem, ale zbyt krotko by moc wydac jakas opinie).
KIT 18-55II - chodzi wolno na D40 i rownie wolno na F90X.

PS: Czy ktos moze mi wyjasnic na jakiej zasadzie dziala AF w tandemie F90X+70-200VR? Rozumiem, ze szklo ma wlasny naped i logicznie biorac body jedynie steruje silnikiem zamontowanym w szkle. Spotkalem sie co prawda z opinia, ze to body kreci szklem a silnik w szkle dziala jako wspomaganie...


zaczynam rozumiec ze specjalnie do cyfry sa montowane wolniejsze silniki aby przejsc na AFS ba napewno silniczki nie podrozaly..

pytanie powinno brzmiec czy system autofocusa ma jakies znaczenie (mniej bledow, mniej szukania-wieksza pewnosc, jakies *******y decydujace glownie w sporcie, i reportarzu (pomijam system pomiaru z sb800 MULTI CAM2000)) -rozmawiajac z canonowcem mowil ze tam pisze ultrasonic ale szybkosc zalezy od ceny słoika, natomiast drugi canonowiec wspomnial mi ze pucha tez ma znaczenie w canonie

w takim razie jak jest w nikonie(na jakiej zasadzie)?

michtet
01-06-2007, 08:01
KIT 18-55II - chodzi wolno na D40 i rownie wolno na F90X.

18-55 na F90 :?: :?: :?:

enzo
01-06-2007, 09:24
Calkiem mozliwie, ze Nikon w niedalekiej przyszlosci wogole zrezygnuje z silnika w body i reszta szkiel dostanie AF-S'a.

>>Jacek_Z

Mi rowniez wydawalo sie, ze nie ma mechnicznego polaczenia AF miedzy F90X a 70-200VR, ale ja nietechniczny jestem ;-), tak wiec dzieki za rozwianie watpliwosci.

>>Michtet

Z ciekawosci zalozylem kiedys kita do F90X i stad moje wrazenia, zdjec tym nie robilem ;-)

michtet
01-06-2007, 09:30
Z ciekawosci zalozylem kiedys kita do F90X i stad moje wrazenia, zdjec tym nie robilem ;-)

Czyli po podpięciu "działał" w sensie łapania ostrości?

Fenek
01-06-2007, 09:36
Dlaczego miałby nie działać? ;) F90X obsługuje AF-Sy, a aparatu nie interesuje zapewne czy to szkiełko ma w nazwie DX (o ile w ogóle CPU obiektywu przekazuje informację że jest on designed for cyfra). Tylko pewnie ta winieta, dzięki czemu obraz wygląda jak z fisheye ze skorygowaną dystorsją. ;)

enzo
01-06-2007, 09:38
Tak, wszystko dzialalo, jedynie z powodu braku pierscienia przyslony (obiektyw "G") F90X dzialal z nim jedynie w trybie "P" lub dobru przyslony do zadanego czasu.