Zobacz pełną wersję : [ Kolej ] Moje spotkania z pociągami
Uwaga, uwaga, attencione, wnimanje gawarit Maskwa...
Parę słów tytułem wstępu, a głównie aby odstraszyć publikę :P
Dość świeży posiadacz lustrzanki, aczkolwiek co nieco w swym żywocie nabroiwszy fotoapratami, podda się pod osąd szanownego gremium, ku uciesze zgromadzonej gawiedzi.
Pierwsze kroki stawiałem Zenitem ojca lat temu trochę, potem dłuuugo był kompakcik Fuji (i pewnie długo by jeszcze tak pozostało, ale wiadomo gdzie diabeł nie może tam babę poślę), a od niedawna, za namową szanownej małżonki mej przesiadłem się na lustrzankę.
Obecnie znakomitą większość mojego czasu tzw. wolnego, zajmuje mi pchanie wózka z moim synkiem. Jako że podczas tej czynności wskazana jest stabilna postawa wszystkich jej uczestników, zacząłem dociążać się sprzętem fotograficznym, co powinno zapewnić w miarę poprawne jej ukończenie. Skazany na długie przemierzanie traktów leśnych w okolicy własnej sadyby, dość często przechodzę w pobliżu linii kolei żelaznej znajdującej się we wspomnianej okolicy. Cóż zatem zostało skazanemu, jeśli nie ćwiczenie panoramowania na przejeżdżających maszyneriach. Jednak gdy zobaczyłem że na forum tym znajduję się, co najmniej paru, pozytywnie zakręconych ludzi, stwierdziłem czemu nie ? I przerzuciłem się na portrety owych maszynerii piekielnych.
Dobra tyle tytułem wstępu. Teraz konkretniej - nie jestem jakiś mega fanatykiem kolejnictwa, więc wszelkie pomyłki w nazewnictwie/słownictwie wybaczcie i skorygujcie.
Oczywiście wszelka krytyka jest mile widziana, zwłaszcza ta konstruktywna. Aspektami ogólnie nazwanymi wykonywaniem zdjęć, a nie "pstrykaniem" (głównie chodzi o poprawne kadrowanie) zainteresowałem się na poważnie wraz z przesiadką na sprzęt z wyższej półki.
1. EN76-004 "Elf", Koleje Śląskie, linia kolejowa 139
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/uqYn664-1.jpg
źródło (http://i.imgur.com/uqYn664.jpg)
2. 27WEb-004 "Elf", Koleje Śląskie, linia kolejowa 139
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/YfRFheV-1.jpg
źródło (http://i.imgur.com/YfRFheV.jpg)
3. TEM2-230, DB Schenker Rail Polska, linia kolejowa 142
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/E6DbAni-1.jpg
źródło (http://i.imgur.com/E6DbAni.jpg)
4. Ten sam TEM2 co zdjęcie 3 - po drugiej stronie mostu
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/F7aT7M8-1.jpg
źródło (http://i.imgur.com/F7aT7M8.jpg)
5. Panning "Impulsa", Koleje Śląskie, linia kolejowa 139
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/j5QkUU7-1.jpg
źródło (http://i.imgur.com/j5QkUU7.jpg)
Robson_zg
10-04-2016, 22:45
Piąteczka się podoba
Wszystkie zdjęcia przedstawiają "spalinówkę" Class 66 (EMD JT42CWRM), nr 157, należacą do DB Schenker Rails Polska. Lokomotywa nie została przemalowana i występuje w kolorach poprzedniego właściciela EWS. Linia kolejowa 142.
6.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/jdLybkP-1.jpg
źródło (http://i.imgur.com/jdLybkP.jpg)
7.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/QfyMC6Q-1.jpg
źródło (http://i.imgur.com/QfyMC6Q.jpg)
8.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/7ji1Qtx-1.jpg
źródło (http://i.imgur.com/7ji1Qtx.jpg)
Adam Okuń
13-04-2016, 10:57
Witam kolejnego zakręconego. Będę zaglądał.
Heh, znalazłem miejscówkę przy przejeździe kolejowym, do której mogę dotrzeć z wózkiem bez poruszania się po ulicach, w ruchu i spalinach. Trochę trzeba iść , bo mamy z maluchem tak 30 minut szybkiego marszu w jedną stronę, ale za to w 90% przez las. Wczoraj stoimy sobie tam, tak jakieś 100m od przejazdu i budki dróżnika, robię zdjęcia (jakieś 50 minut tam byliśmy, złapało się z 8 pociągów) i zbieram się do powrotu. Musimy przejść przez ten przejazd, żeby znów zapaść w leśne ostępy. Wchodzę na ulicę, a dróżnik otwiera okno i mówi:
"Za 20 minut pendolino będzie jechać" :grin:
Jeden tor linii nr 139 jest w remoncie, akurat zaraz przy moim domu. Stąd taki nietypowy skład.
9. "Manewrówka" SM42-2609, Grupa ZUE, z transporterami kruszywa.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/J0gDP2G-2.jpg
źródło (http://i.imgur.com/J0gDP2G.jpg)
Chłopaki ostro pracują wieczorami również, więc pomysł zrobić im zdjęcie nocne, tym bardziej że ładnie się oświetlają.
10. Zestaw remontowy nasypu kolejowego (jak ktoś fachowo wie co w skład tego wchodzi - niech pisze)
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/Kb0yBR8-2.jpg
źródło (http://i.imgur.com/Kb0yBR8.jpg)
11. To samo co 10 tylko dodatkowo przejeżdża pasażerski drugim torem.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/DhwJewq-2.jpg
źródło (http://i.imgur.com/DhwJewq.jpg)
zbyszekD7000
13-04-2016, 23:00
Fajne te nocne :)
A gdzie to pendolino?
hostman22
14-04-2016, 00:51
po tytule myślałem, że będziesz w stanie się położyć na torach dla dobrego ujęcia, a tutaj rozczarowanie.. ;)
11- spoko.
10 - rewelacyjne, szczególnie to "podświetlenie" składu od dołu.
Dziękuję, mnie też bardzo się ten nocny, oświetlony skład podoba.
Pendolino nie ma, bo panu dróżnikowi powiedziałem:
"Kurcze synek już tyle nie wytrzyma, głodny się robi. No nic dzięki za info, następnym razem i miłej pracy".
Adam Okuń
14-04-2016, 14:47
Na zdjęciu numer 9 masz śliczną "stonkę" ZUE z transportem MFS-40Y-P . Co ciekawe wujek w Tychach złapał ten sam skład w piątek 8 kwietnia. Na ładnych nocnych zdjęciach będzie prawdopodobnie pociąg do potokowej wymiany nawierzchni P-93 ale głowy sobie nie dam uciąć bo całkiem możliwe. MFS-40Y-P był zapewne częścią tego pociągu.
Ten skład cały czas tu jest od dwóch tygodni bo remont trwa. Mieszkam na samym krańcu Katowic, blisko posterunku Mąkołowiec - pozdrowienia dla wujka :) Wśród tych MFS są też MFS-100Y-P. Generalnie operują tutaj dwie SM42 na końcu i początku całego składu remontowego, bo mają trochę przetaczania, blisko siebie są dwa przejazdy kolejowe.
12. Z pozdrowieniami dla Adama i jego wujka. SM42 pcha wagony z kruszywem do remontu toru. Skład przyjechał od strony Tychów i jedzie na odcinek linii 139 przylegający do Katowice-Podlesia.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/ZEIpH2d-1.jpg
źródło (http://i.imgur.com/ZEIpH2d.jpg)
13. Pojazd sieciowy PS00/B-07 należący do Zakładu Górnośląskiego PKP Energetyka, linia 142.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/7efT399-2.jpg
źródło (http://i.imgur.com/7efT399.jpg)
14. Dwie EP09 się gonią :P.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/ol4VITj-2.jpg
źródło (http://i.imgur.com/ol4VITj.jpg)
Adam Okuń
15-04-2016, 11:11
Jedna z ładniejszych stonek na polskich torach. Udało mi się ją w zeszłym roku spotkać tuż po remoncie. Kruszywo zwane szutrem lub bardziej regulaminowo: podsypką. Odpowiedni kamień, o odpowiedniej granulacji i kształcie mający zadanie odprowadzania wody i stabilizowania toru. Świetnie strzelone dziewiątki!
Tak z ciekawości, co ciągnęły te 09 że aż dwie trzeba było?
Pewnie jedna zepsuta była :)
Prawie nic nie ciągnął. Był to EIC 105 Sobieski z Gdyni do Wiednia - 5 wagonów pasażerskich....
15. Siemens ES64U4 (polskie oznaczenie - EU44 "Husarz"), PKP Intercity, linia nr 139 - EIC130 "Varsovia" z Budapesztu do Warszawy z wagonami węgierskimi.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/VhtrwP5-2.jpg
źródło (http://i.imgur.com/VhtrwP5.jpg)
16. EP09-037, PKP Intercity, linia nr 139 - EIC 105 "Sobieski" (tym razem z jedną lokomotywą) z Gdyni do Wiednia, w tle EIC130 z zdjęcia 15, czeka na wolny tor (ze względu na wspominany remont).
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/ISzRGmR-2.jpg
źródło (http://i.imgur.com/ISzRGmR.jpg)
17. EN57-805, linia nr 139.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/ZGqMzc4-2.jpg
źródło (http://i.imgur.com/ZGqMzc4.jpg)
18. Stadler Flirt EN75-002, Koleje Śląskie, linia nr 139.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/3JBS7Zn-2.jpg
źródło (http://i.imgur.com/3JBS7Zn.jpg)
19. EN57-1010, linia nr 139.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/EuIoCpC-2.jpg
źródło (http://i.imgur.com/EuIoCpC.jpg)
Adam Okuń
23-04-2016, 19:04
Nie tylko węgierskie. Na drugim zdjęciu widać wagony rosyjskie relacji Moskwa Budapeszt. Jedna lokomotywa dwa pociągi ;)
Hmmm a widzisz.... A nawet mi żona mówiła "O nasze wagony ruskije żeleznyje darogi". A ja, pamiętając jakie wagony tam widziałem, mówię jej "Eee nie, to chyba czeskie...." :P
Adam Okuń
24-04-2016, 23:02
Hmmm a widzisz.... A nawet mi żona mówiła "O nasze wagony ruskije żeleznyje darogi". A ja, pamiętając jakie wagony tam widziałem, mówię jej "Eee nie, to chyba czeskie...." :P
Poluję na cały skład rosyjskich wagonów w pociągu Moskwa-Nicea. Chyba z 10 sztuk sypialnych leci. W każdy piątek o 07:00 z Katowic w kierunku granicy przez Tychy jedzie więc masz szansę ale z wózkiem tak wcześnie... ;)
Prawdopodobnie w czerwcu będę w Rassiji. Tam coś może upoluję. :D Parę lat temu jechałem sypialnym chyba Kijów-Petersburg na trasie Kaługa-Petersburg i nazad, ale jakoś wtedy człowiek jeszcze nie miał takich zapatrywań.
A tak na marginesie, z kolejowych przygód, to nęci mnie kolej transsyberyjska, kiedyś to zrealizuję....
Piątek o 7:00 powiadasz ? Muszę sprawdzić rozkład i zapolować, bo o tej godzinie człowiek robotę zaczyna, to można się trochę spóźnić i posiedzieć przy torach bez wózka :D
Dzisiaj wrzucam dwa "landszafty" tematyczne.
21. EN57, linia 139.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/26633875132_85a7316166_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/2/1572/26633875132_85a7316166_b.jpg)
22. EN57 i Elf, linia 139.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/26120870434_b619d0c003_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/2/1638/26120870434_b619d0c003_b.jpg)
23. EN76-003 Elf, linia 139, nowa miejscówka - nowa perspektywa.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/04/26462007860_489cf866ee_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/2/1581/26462007860_489cf866ee_b.jpg)
Nie wiem czy nie poprzesadzałem z obróbką...
Nr 23 ma w sobie COŚ, właśnie z powodu perspektywy no i skład w zakręcie fajnie wygląda. Bardzo mi się podoba.
23. Świetna ta Twoja miejscówka. Jestem kolejowym laikiem niestety. Wygląda mi to na dość ostry kolejowy zakręt. Mam rację? Czy o tylko tak z tej perspektywy?
21 i 22 Świetne. Takie kolejowo nietypowe. Nie często widywałem.
Adam Okuń
01-05-2016, 20:46
Wychodzą Ci piekielnie ostre zdjęcia. Mój sprzęcik tak nie ostrzy :( 22 obłędne w kolorach, a perspektywa na łuku ciekawa. Następnym razem złap tam dłuższy skład i przed słupem trakcji będzie konkursowe foto :)
BTW małe sprostowanie z rosyjskimi wagonami. Ich relacja to Moskwa-Sofia. Od 15 grudnia codziennie są w Warszawie doczepiane do polskiego składu Varsowia. Skład w Budapeszcie jest przepinany do kolejnego pociągu i jedzie przez Belgrad do Sofii. Kawał drogi pokonują każdego dnia.
Dziękuję za ciepłe słowa.
Co do łuku, nie jest on jakiś szczególnie wielki, dopuszczalna prędkości w tym miejscu to 120km/h - ogniskowa 200mm trochę skraca tylny plan. Raczej wszystko robi perspektywa partyzanta wysadzającego pociągi :D. Linia przebiega po dość wysokim nasypie, takim żeby dało się przerzucić wiadukt nad ulicą. Przy tym wiadukcie są ładne, betonowe schodki z poręczą, na szczyt nasypu. Można sobie tak stanąć, żeby z poziomu szyn robić zdjęcia - nie trzeba się kłaść :D.
Co do kolorystyki landszaftów - obrobione w LR po obejrzeniu paru tutoriali kolegi bieglego z forum (wątek "Jak ruszyć krajobraz") no i piękną pogoda dużo dała.
piotrmichalek
03-05-2016, 00:07
Witaj. Tak zupełnie od siebie, to najbardziej razi ucinanie słupów trakcyjnych. Np. na 23 zwiększyć kadr lub dać troszkę w lewo i byłby komplet ;) ale to tylko moje zdanie. Poza tym jest na co popatrzeć. Pozdrawiam :)
Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka
Hmmmm. Fakt faktem, że prawie nie zwracam uwagi na słupy, bardziej zwracam uwagę żeby coś nie wlazło w kadr i żeby pociąg był w miarę dobrze skomponowany.
Postaram się popracować nad tym elementem - dzięki za zwrócenie uwagi.
Adam Okuń
03-05-2016, 20:55
Polecam edukacyjny komentarz użytkownika Jacek Z. z mojego wątku:
http://forum.nikoniarze.pl/showthread.php?t=260735&p=3571394&viewfull=1#post3571394
Słupy trakcji to największa upierdliwość ale można je wykorzystać jako specyficzną bramkę.
piotrmichalek
03-05-2016, 22:29
Wiesz co, zależy na jakich zdjęciach Tobie zależy :) można rzec: jest pociąg? jest! I na tym zakończyć dyskusję. Ale myślę, że chcemy aby całe zdjęcie przykuwało uwagę a nie tylko główny element. I nawet jeśli sam skład jest dobrze skomponowany, to pozostałe elementy, w tym przypadku ucięte słupy trakcyjne, dość znacznie kompozycje całego zdjęcia psują. Ja mówię, że jeśli nie możesz usunąć czegoś potencjalnie zbędnego, spróbuj to wykorzystać.
Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka
W weekend majowy kolejarze towarowi odpoczywają ? Bo zastałem taki zestaw na stacji w Tychach - 4 maja, jakby dopiero trzeźwieli po majówce :P
24. EU07-019, stacja Tychy, PKP Cargo.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26751855911_b7e739492a_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7436/26751855911_b7e739492a_b.jpg)
25. 181 055-5 (Skoda 31E), stacja Tychy, Lotos Kolej.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26214268884_44ff209a19_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7639/26214268884_44ff209a19_b.jpg)
26. S200-528, stacja Tychy, wydzierżawiona przez ECCO Rail od LOCOMOTIV.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26752252861_3cce5886d7_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7161/26752252861_3cce5886d7_b.jpg)
27. 130 003-7 (Skoda 79E), stacja Tychy, Koleje Czeskie (grupa ČD Cargo).
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26819200875_28a0be722d_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7494/26819200875_28a0be722d_b.jpg)
28. TEM2-278, stacja Tychy, DB Schenker Rails. Uwaga - nie poucinałem słupów :D
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26547133930_15303745d7_c-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7436/26547133930_15303745d7_c.jpg)
Czy te zdjęcia nie są za ciemne ?
Wyczekiwane przez kolegę Adama :)
29. EP09-19, pociąg Moskwa-Nicea minął stację Katowice-Podlesie.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26778577232_629b9483a3_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7187/26778577232_629b9483a3_b.jpg)
30. Zadek wyżej wymienionego ;)
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26266749904_cd3861a841_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7003/26266749904_cd3861a841_b.jpg)
31. Trochę krajobrazu, linia kolejowa nr 139 o zachodzie słońca.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26272105933_0521b8896f_c-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7039/26272105933_0521b8896f_c.jpg)
32. EN57 na linii 139 w zachodzącym słońcu.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26808655841_795ece2cf5_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7686/26808655841_795ece2cf5_b.jpg)
33. Mały rarytas. ST45 w służbie PKP Cargo. Lokomotywa powstała z modernizacji SU45. Wykonano 20 sztuk, z czego dwie (numery 01 i 04) jeżdżą w śląskim oddziale. Tutaj widzimy przywóz samochodów z fabryki Fiata w Tychach na stację Tychy, gdzie przejmie je lokomotywa elektryczna.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26603279400_93ce440911_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7221/26603279400_93ce440911_b.jpg)
34. Linia kolejowa 65 390 kilometr. Zwana również LHS - kiedyś Linia Hutniczo-Siarkowa, dzisiaj Linia Hutnicza Szerokotorwa. Najdalej na zachód wysunięty odcinek kolejowej linii szerokotorowej 1520mm, biorący początek w byłym ZSRR. Szlak jednotorowy, niezelektryfikowany ciągnący się od Sławkowa koło Huty Katowice, do Hrubieszowa na granicy z Ukrainą. Zbudowany aby zapewnić dostawy rudy żelaza do Huty Katowice. Obecnie zarządzany przez spółkę LHS. Z ciekawszych przewozów, czasem można trafić na transport TIR-ów na torach. Niestety przez 2 godziny nic nie jechało...
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26925272436_01eccc1e5f_c-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7408/26925272436_01eccc1e5f_c.jpg)
35. Newag 311D-19 (ST40), linia kolejowa 171, Spedkoks.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26925223236_1cefb3ff1a_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7302/26925223236_1cefb3ff1a_b.jpg)
36. ET42-49, linia kolejowe 171, PKP Cargo.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26958927585_9c328a7c35_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7767/26958927585_9c328a7c35_b.jpg)
piotrmichalek
12-05-2016, 16:41
34 przy kadrze pionowym aż się prosi żeby strzelić z wysokości. Wygląda na świetne miejsce. Zazdroszczę szlaków bez trakcji.
Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka
Adam Okuń
13-05-2016, 08:23
O widzę, że dotarłeś tam gdzie ja nie mogę od roku :D ...a mam do Sławkowa rzut beretem...ale tam jest klimacik. Fajnie pokazane.
@piotrmichalek
Musiałbym wleźć na sosnę. Ale kilometr dalej jest bardzo ciekawa konfiguracja, otóż ta linia przechodzi wiaduktem nad dwutorową, zelektryfikowaną liną normalnotorową, tylko po to żeby zmieć położenie linii LHS względem tej normalnotorowej. Co za tym idzie jest wysoki nasyp i linie schodzą się do siebie. Problem jest że trzeba się dobrze ubrać (podmokłe tereny) - ja byłem przejazdem, nieprzygotowany no i mały ruch tam jest. Dwie godziny rozpoznawania miejscówki i nie na obu liniach nie jechało...
@Adam
Adam mnie akurat nie o LHS chodziło, tam trzeba mieć szczęście żeby coś jechało. Sprawdź wiadomość na flickrze.
37. EN75-002, linia kolejowa 139, Koleje Śląskie, przejeżdża nad stawem Maciek w Goczałkowicach-Zdroju.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/27112940706_06fae1362b_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7266/27112940706_06fae1362b_b.jpg)
38. M62-1205 (ST44), linia kolejowa 139, Orion Koleje. Wysypywanie tłucznia na remontowany odcinek toru.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/27077603581_8c76ac2a4a_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7161/27077603581_8c76ac2a4a_b.jpg)
39. 130 013-6 (Skoda 78E), linia kolejowa 139, Koleje Czeskie.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/26871894510_b06c7eebfc_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7118/26871894510_b06c7eebfc_b.jpg)
40. ET42-40, linia kolejowa 139, PKP Cargo, przejeżdża po moście na Wiśle.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/05/27077533101_e2198e6e6c_z-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7502/27077533101_e2198e6e6c_z.jpg)
Bardzo mi się podobają te Twoje ciekawe i przemyślane kadry.
Khyyyy....khyyyyyy.....yyyyhhhhyyyy...khaa..khaaa. .. - się prawie udławiłem z zaskoczenia. Dziękuję za miłe słowa, tylko....ten tego...
Ja nie mam przemyślanych kadrów, ja zwykły amator jestem... To znaczy ja myślę nad kadrem jak czekam na pociąg, przynajmniej wydaje mi się że myślę... Tylko jak pociąg nadjeżdża, to zapominam o czym myślałem :D Ja nie umiem kadrować, staram się nad tym pracować, ale idzie mi jak po grudzie. Wszystkie zdjęcia docinam i tak w postprocesie, na miarę moich znikomych zdolności artystycznych - ja tam Panie prosty inżynier jestem, jak ludziska stali w kolejkach po zdolności humanistyczno-artystyczne, to zdaje się że ja stanąłem w kolejce po piwo...
Tym niemniej jeszcze raz dziękuję i cieszę się że jeszcze komuś, oprócz mnie, się podoba :D
Skromność to zaleta, zaś pycha kroczy zawsze przed upadkiem. ;)
Dziś, dla odmiany, trochę zugów. Wszystkie zdjęcia zrobione przy wyjeździe ze stacji Darmstadt.
41. Vossloh G1700BB, ni cholery nie rozszyfrowałem co to za przewoźnik.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/06/27164495280_42ecf652d3_c-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7293/27164495280_42ecf652d3_c.jpg)
42. Eurosprinter ES 64 F4-290, przewoźnik MRCE (Mitsui Rail Capital Europe) - w zasadzie to nie przewoźnik tylko firma leasingująca lokomotywy. Ładunek - Tiry na torach. Można ? Można.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/06/26833689143_2931c7469e_c-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7026/26833689143_2931c7469e_c.jpg)
43. 111 086, DB.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/06/27450771296_babe0162c5_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7671/27450771296_babe0162c5_b.jpg)
44. 101 075-0, DB.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/06/27485234965_c957634cdf_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7790/27485234965_c957634cdf_b.jpg)
45. Bombardier Itino VT102, RMV (Rhein-Mein-Verkehrsverbund).
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/06/27386310962_4270fb0ae9_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7196/27386310962_4270fb0ae9_b.jpg)
Wróciłem właśnie z Rosji. Mam nawet zdjęcia, tylko nie wiem czy pokazać, bo... ale po, nomen omen, kolei. *Uwaga historia długaśna, aczkolwiek i tak skracałem*
Byłem w Rosji odwiedzić rodzinę. Oczywiście jechałem napalony, że porobię zdjęcia pociągów. Teściowe mieszkają 200m od węzłowej stacji. Pierwszego dnia idę sobie kulturalnie na stację, obchodzę całą dookoła. Znaku zakaz fotografowania nie ma. Zresztą stacja pusta bo to święto było. Za peronami przy niby-warsztatach stoi parę spalinówek. Jako że znaku zakazu nie znalazłem, idę sobie do spalinówek przy których krząta się obsługa. Grzecznie pytam czy mogę zrobić zdjęcia. Odpowiadają że jeśli z ziemi, bez wchodzenia to tak. Robię fotki, potem wracam na perony, akurat przejeżdża jakiś skoryj pojezd. W biegu robię zdjęcia - to znaczy on w biegu, bo się nie zatrzymywał i ja w biegu bo wracałem od spalinówek. Zdjęcia kiepskie, nie byłem przygotowany - no nic poczekam na następny. Tymczasem podchodzą do mnie ochroniarze i dowiaduję się, że nie wolno robić zdjęć, że muszę mieć pozwolenie naczelnika stacji. Ok zmywam się, jutro będzie dzień roboczy to pójdę po pozwolenie. W domu opowiadam żonie i teściom historię i żona z teściową w lament, że nie lepiej nie iść się pytać, bo jestem obcokrajowiec itd. i że lepiej zapomnieć o sprawie. No nic. Wpadłem na pomysł, poradzić się naszej ambasady jak to z tym zakazem jest. Posłałem maila, w oczekiwaniu na odpowiedź (parę dni to zajęło) męczyłem żonę żeby na ichniejszym fejsbuku (czyli vkontakcie) poszukała ludzi focących pociągi i ich podpytała. Ludziska odpowiedzili, że zakazu w prawie nie ma (zostało to zniesione) ale ochrona ma to gdzieś i zakazuje, na poparcie słów podali też linki do paru dokumentów. W międzyczasie ambasada odpisała że infrastruktura kolejowa jest obiektem strategicznym i do jej fotografowanie potrzebne jest zezwolenie. No to skoro tak i skoro tutejsza ochrona też mi tak mówiła, namówiłem w końcu żonę żeby poszła ze mną do naczelnika stacji. Naczelnik stacji, młody chłopak, stwierdził że kategorycznie nie wolno, on pozwolenia dać nie może i odesłał nas do oddziału w większym mieście, dość odległym, żeby tam starać się o pozwolenie.
No nic, z fotek nici, wracam ze stacji rozczarowany (myślałem że dogadam się z człowiekiem). Wieczorem siedzę przy kompie i przyszła mi do łba ostatnia rzecz. Uderzę do centrali. Wchodzę na stronę RŻD. Po pierwsze znajduję tam do ściągnięcia dokument datowany na 2011 rok, w którym mowa że nie ma zakazu fotografowania w celach prywatnych pod warunkiem że nie przeszkadza to pasażerom, pracownikiem kolei i nie zagraża bezpieczeństwu ruchu kolejowego. Ooooo ! To grzebiemy dalej. Znalazłem kontakt do naczelnika departamentu ds. kontaktu z mediami oraz informację że do niego należy się kierować w sprawie pozwolenia na robienie zdjęć. No to ślę maila. Opisuję całą historię, że zdjęcia prywatne jako hobby (daję im linka do mojej galerii flickrowej), że tu wymaga się jakiegoś zezwolenie ode mnie i w związku w tym proszę o informację jak takie pozwolenie dostać. Odpowiedź przychodzi błyskawicznie, po ok. 2 godzinach. Nie ma zakazu fotografowania w celach prywatnych i dodatkowo załączają dokument, który o tym stanowi (inny niż ten na stronie wcześniejszy z 2008r) i jeśli ochrona miała by do mnie jakieś pretensję mam im pokazać ten dokument a w szczególności punkt 3. No to super !. Dodatkowo na stronie RŻD znajduję linki do ich profilu na FB i VK. Z ciekawości wchodzę i... i okazuje się że w czerwcu RŻD przeprowadzają fotokonkurs i proszę o nadsyłanie zdjęć dworców, linii kolejowych itd. Żona w VK pisze jeszcze zapytanie, że jak to jest, że jest fotokonkurs a ochrona zakazuje fotografowania. Odpowiedź: nie ma zakazu, można śmiało fotografować i dołączają zdjęcia paru dworców na których zamiast znaków "zakaz fotografowania" jest znak "zachęcamy do fotografowania". OK, cały materiał drukuję i tak uzbrojony chcę iść do naczelnika wogzała. Ale żona mówi, e daj spokój idź sobie do lasu.
No dobra idę do lasu. Pierwszy wypad, nie do końca zadowolony jest z fotek, dopiero rozpoznaję miejscówkę. Robię drugi wypad wczesno ranny. W dalszym ciągu niezadowolony z fotek, w nocy przeszła ulewa i nie dość że stoję mokry po pas (takie trawska tam rosną) to jeszcze wszystko to mocno zaczynać parować i zmniejsza przejrzystość powietrza. Idę innego dnia trzeci raz. Za trzecim razem jest już nieźle, ale... przyjeżdża ochrona z naczelnikiem ochrony.
Standardowe pytanie - czy mam pozwolenie. Oczywiście pokazuję całą przygotowaną dokumentację i staram się wyjaśnić sytuację. Dyskusja trwa jakieś 20 minut. Szef ochrony ma to gdzieś i stwierdza, że muszą mnie zawieść na policję, żeby to sobie FSB ze mną wyjaśniło. Na pytanie na jakiej podstawie chcą mnie zabrać - no bo jest zakaz fotografowania. A czy mogę zobaczyć jakiś dokument który stwierdza, że jest zakaz, szef ochrany mówi że jego dokumenty nie interesują on mnie przekaże FSB i tam se wyjaśniajcie. No dobra. Dzwonię tylko do teścia, żeby przyjechał tam gdzie mnie biorą i pomógł wyjaśniać.
Zajeżdżamy na posterunek policji. Po paru minutach przyjeżdża człowiek z FSB, nie stary chłopak. Zabiera mnie do biura i chce przesłuchiwać. Gdy się pytam dlaczegóż to jestem przesłuchiwany, przecież nie ma zakazu fotografowania i że dostał od ochrony te dokumenty które sobie przygotowałem, mówi, że owszem nie ma zakazu fotek w celach prywatnych ale on chce się przekonać, że ja faktycznie je wykonuję w celach prywatnych. Ok mówię jeśli tak to dobra. Rozmowa trwa może pół godziny. Pytania w miarę standardowe, po co zdjęcią, czy mogę mu pokazać, czy mam jakieś kolejowe z Polski (na telefonie miałem trochę wgranych to pooglądał), kiedy przyjechałem, po co, do kogo. Z racji tego, że moja żona jest rosjanką to pytania jak się poznaliśmy. Jak zarabiam na życie itd. itp. Na koniec pytania czy miałem styczność z polskimi specsłużbami albo z NATO. Po przesłuchaniu gość spisuje protokół. Moja żona z rodziną już jest przed posterunkiem, wołają żonę żeby mi przeczytała protokół (nie jestem w stanie odczytać ręcznego pisma rosyjskiego), protokół oczywiście muszę podpisać i mogę iść. Na koniec pytam go, to jak to jest, wolno robić te zdjęcia czy nie ? Odpowiedź - wolno ale on by to odradzał.
Historia trochę ku przestrodze. Ja potrafię rozmawiać po rosyjsku, do tego rodzina zorganizowała małą akcję ratunkową (mąż siostry koleżanki żony pracuje w policji w innym oddziale i zaraz tam podjechał pogadać z nimi żeby se jaj nie robili, do tego znajomy adwokat teściów też podjechał na posterunek) - czy ta akcja coś wniosła tego się nigdy nie dowiemy. Ale być może gdybym bym turystą bez lokalnego wsparcia to by to inaczej wyglądało.
Na koniec protokołu FSBesznik dopisał że zobowiązuję się nie udostępniać tych zdjęć państwu Polskiemu... I właśnie dlatego nie wiem czy coś pokażę...
Wind Mill
26-06-2016, 19:10
No to żeś teściom w papiery narobił! :D
Faktycznie niezła historia, szczególnie z tym nato i specsłużbami :D
No niestety. Powiem tak - oficjalnie słyszysz od wszystkich - Wojna ? Jaka wojna ?
Ale zarówno ochrana jak i FSBesznik - powiedzieli mi też tak (oczywiście już po zatrzymaniu, podczas dyskusji) - Zakazu focenia nie ma, ale sam rozumiesz... czasy teraz takie ciężkie...
Adam Okuń
26-06-2016, 20:59
No niestety. Powiem tak - oficjalnie słyszysz od wszystkich - Wojna ? Jaka wojna ?
Ale zarówno ochrana jak i FSBesznik - powiedzieli mi też tak (oczywiście już po zatrzymaniu, podczas dyskusji) - Zakazu focenia nie ma, ale sam rozumiesz... czasy teraz takie ciężkie...
Grubo. Przygoda była pierwsza klasa. Dawaj zdjęcia może Cię nie odstrzelą gdzieś pod sklepem zielone ludziki :D
Pod sklepem mnie nie odstrzelą. Ale mam tam rodzinę (teściowie, ale jednak rodzina :P ) i będę jeszcze przyjeżdżał, więc trzeba się pięć razy zastanowić. Na razie koresponduję jeszcze z RŻD - póki co wyrazili ubolewanie i poprosili o wszelkie szczegóły sprawy, bo chcą urządzić własne dochodzenie który to jest taki nadgorliwiec. Tylko to może być zwykła ściema, żeby człowieka uspokoić. I tak jeszcze nie miałem czasu zdjęć obrobić.
Na razie parę polskich kadrów:
Rozpoznanie nowej miejscówki - ciekawa i duży ruch w godzinę przejechało 11 pociągów.
46. TEM2-087, CTL Logistic.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/07/27541230783_bc295f4729_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7629/27541230783_bc295f4729_b.jpg)
47. TEM2-004, DB Schenker Rails Polska.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/07/28078188151_ac341bf73f_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7093/28078188151_ac341bf73f_b.jpg)
48. TEM2-021, CTL Logistic.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/07/27540828914_c56902f9ed_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7445/27540828914_c56902f9ed_b.jpg)
49. TEM2-087 i 140, CTL Logistic.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/07/28156670475_1b63ed0ccb_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7418/28156670475_1b63ed0ccb_b.jpg)
Adam Okuń
08-07-2016, 19:24
Fajne miejsce skoro gęsto i bez druta :)
Muszę w końcu poszukać dobrego miejsca na towarowy ruch gdzieś w pobliżu bazy DB Schenker.
To nie do końca tak, że bez druta. Nad tymi torami które widzisz idzie trójtorowa magistrala z trakcją. Rozkład pociągów był 3 bez druta i 8 z drutem, ale w większości towarowe albo luzaki. Swoją drogą jest to koło DB Schenkera w Sosnowcu, zresztą na flickrze możesz zobaczyć lokalizację.
No dobra... raz kozie śmierć...
50. 2TEM10-3150
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/07/28235498246_452920613b_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8563/28235498246_452920613b_b.jpg)
51. 2TEM10-3468
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/07/28191488001_5751453444_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8751/28191488001_5751453444_b.jpg)
52. EP20-023, niestety za długi czas - to jak biegłem od spalinówek na perony pierwszego dnia.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/07/28166051862_0853e0bf2e_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8694/28166051862_0853e0bf2e_b.jpg)
No w połowie wakacji człowiek trochę czasu znalazł. Zatem najpierw kilka "rusków"
53. Rzut oka na stację Kaługa-1 w mieście Kaługa. Z ciekawostek - miasto leży nad rzeką Oką.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/08/28174524423_a283d76787_b-2.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8809/28174524423_a283d76787_b.jpg)
ysy
54. АЧ2-067 (czyt. ACz2) i ЧM33-5082 (czyt. CzM33), stacja Sukhinichi-Uzlovyje. АЧ2 to szynobusy spalinowe produkowane przez Skodę.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/08/28174427063_9ceea00bcf_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7761/28174427063_9ceea00bcf_b.jpg)
55. 2M62-1214 czyli sprzężona wersja znanej z naszych torów M62 (ST44).
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/08/28712251431_e0ecef6909_b-2.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8630/28712251431_e0ecef6909_b.jpg)
56. PA1-0034 (czyt. RA1).
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/08/28174392373_b1d1b150cf_b-2.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8577/28174392373_b1d1b150cf_b.jpg)
No to teraz nasze swojskie klimaty, jako że foty z Rosji ciągle czekają na obróbkę.
57. TEM2-083 i przy okazji małe dejavu. Podczas robienia zdjęć, z daleka ktoś tam coś zaczął krzyczeć i w końcu przybiegł pan z siwymi wąsami, z zawołaniem "Kim ja jestem ?". Kiedy wyjaśniłem grzeczenie, co robię i czemu robię usłyszałem że nie wolno, że zakaz i takie tam. Odparłem że obowiązuje nas polskie prawo a w nim nie ma żadnego zakazu. Jak pan to usłyszał to gniewnie prychnął, rzucił "No to zobaczymy" i pobiegł skąd przybył. Poczekałem tak z 5 minut, ale jako że nie było już co focić, a pan się nie zjawiał, wróciłem do auta i niestety "nie zobaczyłem"...
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/08/28789386125_9bc65ec5aa_b-2.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8824/28789386125_9bc65ec5aa_b.jpg)
58. M62M-007, Rail Polska, przejżdża most na Przemszy w pobliżu Trójkąta Trzech Cesarzy.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/08/28174301283_1d16bf6f48_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8577/28174301283_1d16bf6f48_b.jpg)
Adam Okuń
07-08-2016, 21:24
Oka jak Wisła szeroka?
"Podczas robienia zdjęć, z daleka ktoś tam coś zaczął krzyczeć i w końcu przybiegł pan z siwymi wąsami, z zawołaniem "Kim ja jestem ?". Kiedy wyjaśniłem grzeczenie, co robię i czemu robię usłyszałem że nie wolno, że zakaz i takie tam. Odparłem że obowiązuje nas polskie prawo a w nim nie ma żadnego zakazu. Jak pan to usłyszał to gniewnie prychnął, rzucił "No to zobaczymy" i pobiegł skąd przybył. Poczekałem tak z 5 minut, ale jako że nie było już co focić, a pan się nie zjawiał, wróciłem do auta i niestety "nie zobaczyłem"..."
Trzeba było do niego po rusku zagadać to by się chłopina zdziwił, a Ty byś do TVNu trafił ;)
Znów parę ruskich zdjęć obrobionych.
59. 2M62-0778 manewruje przed stacją Sukhinichi-Uzlovyje, w kupie wagonów widać drugie 2M62 w zielonym malowaniu.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/08/28675827163_6ea3615e81_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8069/28675827163_6ea3615e81_b.jpg)
60. ВЛ10-488 (WL10 - od Włodzimierz Lenin).
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/08/28629720673_eef647b633_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/8/7776/28629720673_eef647b633_b.jpg)
61. ЧС7-059 (CzS7 - produkowane przez Skodę na rynek ZSRR). Lokomotywa w malowaniu RŻD (czyli Rosyjskie PKP :P), ciągnie ukraińskie wagony w drodze na Kijów.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/08/28675846113_77e3bf9374_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8772/28675846113_77e3bf9374_b.jpg)
62. ВЛ10-893 w drodze na Moskwę.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/08/29218041011_9ef533a85d_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8151/29218041011_9ef533a85d_b.jpg)
A na deser parę gigantów. Lokomotywy trójsekcyjne.
63. ВЛ11M-035/034Б czyli 035A +035B + 034B. Ciekawy schemat tworzenia tych trójsekcyjnych elektrowozów. Nie mają stałego przejścia, ale służbę pełnią stale w takim zestawieniu. Drugi segment 034 czyli A, służy razem z z 033A+B.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/08/29218119081_0e3dfd7342_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8553/29218119081_0e3dfd7342_b.jpg)
64. ВЛ11-793/794A.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/08/29188543272_13af795267_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8380/29188543272_13af795267_b.jpg)
65. Na dokładkę próba krajobrazu (niektórzy mogli już go oceniać w temacie dla początkujących w krajobrazach). Zdjęcie z serii "Czekając na pociąg".
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/08/28627514314_f19621de53_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8443/28627514314_f19621de53_b.jpg)
Adam Okuń
29-08-2016, 21:15
Na 62 świetne miejsce, a szuter czarny jak węgiel :)
Kaczy_Grzmot
29-08-2016, 21:22
Świetne zdjęcia! :)
Z ostatnich 62 - klimatyczne zdjęcie - prawie, jak makieta ;) i 65 za "krajobrazowość".
Dziękuję za opinie. Co do 62 kadrowo rozumiem że fajne, ale niestety ze zdjęcia nie jestem w pełni zadowolony. To było wczesnym świtem, w drodze (pieszej) na miejscówkę, trawy i krzaki po pas na wszystkich tych nasypach. Światła było jak na lekarstwo, wysokie ISO, potem jeszcze ratowanie w LR i takie tam... Niestety po tym torze bez trakcji jechał czasem jakiś szynobus albo drezyna i tyle, jest to linia na Tułę (do samowarów :P). A chciałoby się w takim kadrze mieć jakiegoś diesla z cysternami...
Jedziemy dalej. Tym razem polskie, chociaż nie wszystkie ruskie jeszcze wyszły z ciemni. Ech wolę chyba przenieść parę/paręnaście zdjęć do domu i szybko obrobić, niż większa partia na raz i potem to to długo leży.
66. Panorama EP07-1064, zadziwiły mnie "dziury w drzewach" przez które widać lokomotywę, ale jak się tak zastanowić to czemu by miało tak nie być.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/09/29634461222_20f80b8560_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8154/29634461222_20f80b8560_b.jpg)
67. Wypad nad jezioro żywieckie (póki się pogoda nie zwaliła) i Pesa Elf (27Web-007) z Kolei Śląskich.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/09/29167971854_aa244cd9a0_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8358/29167971854_aa244cd9a0_b.jpg)
68. A także Stadler Flirt (EN75-001) tego samego przewoźnika. Szkoda że towarowy nie jechał...
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/09/29713018971_9481046f1b_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8123/29713018971_9481046f1b_b.jpg)
69. ET22-835, PKP Cargo, linia 142. Zauważyłem w ostatnich paru tygodniach bardzo duże wzmożenie ruchu na tej linii.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/09/29682710262_3be2dbea73_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8056/29682710262_3be2dbea73_b.jpg)
Fajny odkryty nasyp kolejowy na 68. W mojej okolicy to po krzakach tory poukładali :p
Adam Okuń
22-09-2016, 02:16
Zauważyłem w ostatnich paru tygodniach bardzo duże wzmożenie ruchu na tej linii.[/IMG]
Obstawiam rewitalizację linii 138 w Imielinie
@Adam Ha może tak być, muszę zatem czas wygospodarować, znaleźć jakieś ładne miejsce i się zaczaić, zanim rewitalizacja się skończy.
@Wikary - u mnie też wszędzie krzaki albo lasy. Takie nasypy to tylko gdzieniegdzie (najczęściej przy zbiornikach wodnych) można spotkać.
70. ET41-142 przejeżdża w pobliżu Trójką Trzech Cesarzy, Mysłowice...
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/09/29914993836_35353a779d_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8223/29914993836_35353a779d_b.jpg)
71. ...a tu dwa dni później przez stację Bierawa przy Zakładach Azotowych Kędzierzyn-Koźle. Jak widać PKP Cargo ciągle czuje nostalgię do zielonego koloru.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/09/29855964372_4301a5b83f_c-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/6/5331/29855964372_4301a5b83f_c.jpg)
72. SM42-552.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/09/29798458901_2c70a839a0_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8538/29798458901_2c70a839a0_b.jpg)
74. ET22-995 .Człowiek się wybrał wieczorem na "magic hour", bo słońce powinno zachodzić z dobrej strony w tym miejscu. Tylko, kurka wodna, nie spojrzałem że drzewostan wprowadzi filtr "dark hour"... Zresztą jak i na nr 70, które jest z tej samej sesji.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/09/29835079232_bf9e515e52_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8419/29835079232_bf9e515e52_b.jpg)
75. ED250-008. Tutaj dla odmiany Piędolino w porannym "magic hours" z tym że świadomie siedziałem w rzucających cień krzakach, bo tak !
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/09/29255043753_45938a816b_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/6/5462/29255043753_45938a816b_b.jpg)
76. Wieczorny panning Flirta.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/09/29935812166_23b828daa0_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8487/29935812166_23b828daa0_b.jpg)
...Człowiek się wybrał wieczorem na "magic hour", bo słońce powinno zachodzić z dobrej strony w tym miejscu. Tylko, kurka wodna, nie spojrzałem że drzewostan wprowadzi filtr "dark hour"...[/IMG]
Przy tej matrycy możesz z cieni wszystko pokazać :P
72- widać, że leci na pełnej k... -pięknie
76- smaku na noce foto narobiłeś.
Adam Okuń
28-09-2016, 22:37
Stonka pięknie pomyka i uwielbiam jej Rp1 :) ...BTW dałoby się tam zrobić panning zoomem?
wikary no tak dużo wyciągnę ale chodziło mi głównie o to, że krzaki mam ładnie oświetlone a torowisko, uwa, w cieniu krzaczorów i okolicznych drzew.... 1km dalej miałbym jednolite oświetlenie... Tylko za późno człowiek pomyślał.
adam nie mam pojęcia czy się da, bo ta technika jest dla mnie jeszcze obca. Nigdy nie próbowałem, więc nie wiem na co trzeba zwracać uwagę.
A takie mnie jeszcze luźne przemyślenie naszło. W niedzielę byłem robić zdjęcia i złapałem to ET41 z wagonami ze zdjęcia nr 70. Dwa dni później przejeżdżając służbowo w okolicach K-Koźla, natrafiłem na zamknięty przejazd kolejowy. Szybka akcja - auto w krzaki, wyskakuję z auta ze sprzętem, szukam szybko jakiegoś miejsca skąd można focić i co ? I ta sama lokomotywa (nr 71) jedzie... A, k****, w lotto człowiek nie może trafić....
gratuluję i pasji i przygód ;-)
rycerz Co do przygód, to kiedyś już nawet spędziłem dobę w areszcie i stałem przed prokuratorem za podejrzenie robienia zdjęć. Miało to miejsce w Katarze. Tak więc doświadczenie jest ;-)
A co do pasji, to sam się dziwię, że aż tak mnie to focenie pociągów wkręciło,
Teraz zapodam Wam serię "kibli" zdiełane w SSSR.
77. ЭР2P-7080 (czyli ER2R po ewropejsku) w barwach RŻD. Kibelek relacji Kaługa-1 - Sukhinichi Glavnoje zbliża się do Sukhinichi Uzlovyje.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/10/29489879064_03448e8c2f_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/6/5813/29489879064_03448e8c2f_b.jpg)
78. ЭР2P-7080 wraca do Kaługi. Kaługa to miasto gdzie przesiedziałem rok na projekcie i poznałem żonę :)
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/10/30003683552_e25b3c3667_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/9/8549/30003683552_e25b3c3667_b.jpg)
79. ЭР2Р-3060 w starym malowaniu.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/10/30138406805_baeb6fa37b_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/6/5339/30138406805_baeb6fa37b_b.jpg)
80. ЭР2Т-7128 (ER2T) w drodze do Kaługi.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/10/30118131055_e7b3e7cc59_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/6/5828/30118131055_e7b3e7cc59_b.jpg)
Ciekawa pasja, bardzo fajnie pokazana. Gratulacje.
Na dziś trochę ujęć z naszego podwórka.
81. ČD 130 003-7 - ze specjalną dedykacją dla hostman22, który na początku się dopraszał
po tytule myślałem, że będziesz w stanie się położyć na torach dla dobrego ujęcia, a tutaj rozczarowanie..
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/10/30459447266_5a51897ec3_c-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/6/5799/30459447266_5a51897ec3_c.jpg)
82. EU07-367 z PKP Cargo przedziera się przez dżunglę... Za młodziaka chodziło się czasem w to miejsce, było tam 8 torów wyjazdowych (w jedną stronę stacji) ze stacji rozrządowej Katowice-Muchowiec. Teraz po stacji zostały gruzy, przez teren przechodzi pojedynczy tor...
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/10/29726028974_dbea0df35c_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/6/5535/29726028974_dbea0df35c_b.jpg)
83. TEM2-032 stoi sobie w lesie i czeka... A silnik cały czas na jałowym biegu od co najmniej 1,5h. Ja tam się średnio znam, ale trochę to chyba nieekonomiczne ?
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/10/29889599274_a0cf2675fc_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/6/5803/29889599274_a0cf2675fc_b.jpg)
84. Las49-3343, wąskotorowy parowozik na chodzie. Zabytkowa kolejka w Rudach.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/10/30403870072_37d771e7b5_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/6/5738/30403870072_37d771e7b5_b.jpg)
85. EN57-022. Hole panning jak to sobie ochrzciłem - spodobały mi się efekty przy panoramowaniu przez drzewa.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2016/10/30520191225_7b7d3aa323_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/6/5612/30520191225_7b7d3aa323_b.jpg)
Jesień piękna na torach.
A ja głupi wszystkie panoramowania przez drzewa skasowałem :/
Adam Okuń
24-10-2016, 00:12
A silnik cały czas na jałowym biegu od co najmniej 1,5h. Ja tam się średnio znam, ale trochę to chyba nieekonomiczne ?
Też się nad tym zastanawiałem. Wszystkie lokomotywy oczekujące na rozkaz odjazdu z Łagiszy stoją na jałowym. Może koszt uruchomienia i odpowiedniego rozgrzania komory silnika jest droższy od nawet długiego postoju? ...aż się zapytam kiedyś :)
Panning najstarszego czynnego EN57 zacny :)
Uh oh, długo mnie nie było. Taki był nawał pracy i zajęć innych, że na to hobby nie było czasu. Powoli się odkopuję, zatem na rozgrzewkę wrzucę parę zdjęć z szuflady i chyba jedno świeże.
86. Zajezdnia jamników. ET41-054, w tle ET41-199 i ET41-078.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/03/32457230443_13234b70c7_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/4/3893/32457230443_13234b70c7_b.jpg)
87. ET22-1007 ze składem cystern cuchnących ropą z kilometra.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/03/33182895801_56fdc905ee_b-2.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/1/576/33182895801_56fdc905ee_b.jpg)
88. EU07-1519 jako ekspres kontenerowy na połączeniu RFC5 (Rail Freight Corridor) Baltic-Adriatic.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/03/32467958544_e870c3806c_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/4/3699/32467958544_e870c3806c_b.jpg)
89. EU07-334 jako TLK Kormoran z Bielska-Białej do Olsztyna, mija posterunek odgałęźny Mąkołowiec.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/03/32467960104_98600d9a5e_b-2.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/4/3738/32467960104_98600d9a5e_b.jpg)
86- fajna mgiełka.
87- 88- widziałbym to kadrowane 16/9 -ale kto co lubi ;)
Hmmm jakoś nie pomyślałem o innej proporcji kadru. A faktycznie mogłoby być ciekawiej.
Dziś parę "brutto", jak to mówią w kręgach kolejarskich, wrzucam.
90. ET22-1175 z węglarkami. Za radą Wikarego 16:9.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/03/33333621941_e84d56b743_b-1.jpg
źródło (https://c2.staticflickr.com/4/3896/33333621941_e84d56b743_b.jpg)
91. ET42-36 z wagonami samowyładowczymi. Toże 16:9 ;)
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/03/33386226771_9143c15270_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/3/2925/33386226771_9143c15270_b.jpg)
92. ET22-1163 z pustymi platformami samochodowymi.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/03/33306130012_ba5bf0065b_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/3/2886/33306130012_ba5bf0065b_b.jpg)
93. EU07-131 wyrusza z portu Gliwice z ładunkiem intermodalnym. I parę cystern też dopięli.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/03/33407703991_e7a07146e5_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/3/2810/33407703991_e7a07146e5_b.jpg)
jurkarol
21-03-2017, 22:47
tytuł wątku może sugerowac, że będą tu zdjęcia powyginanych karoserii, ale na szczęście tak nie jest ;)
Reanoe- piękne miejscówki.
Trafiasz te składy z przypadku? Czy można się gdzieś dowiedzieć kiedy "brutto" będzie na trasie?
Ja to całkowity spontan odstawiam. Zapewne niektórzy wchodzą w kontakt z dyżurnymi i próbują się coś dowiedzieć. Grzebałem po necie mocno w tym temacie, czy jest może jakiś podgląd z GPS-u ale niestety. Jedyne co znalazłem to teoretyczny rozkład jazdy międzynarodowych połączeń intermodalnych. Ale tak jak piszę, spontan poparty przygotowaniem teoretycznym tzn. miejscówki wybieram w domu na mapie. Potem je objeżdżam i poświęcam trochę czasu na czekanie.
Przykładowo:
- 90 - okolica którą nawiedziłem pierwszy raz ze względu na duże zagęszczenie torów. Tory przecinają się wiaduktami pod kątem prostym itp. Potem parę razy tam wracałem, szukając lepszego konkretnego miejsca i obserwując ruch. Wniosek był prosty ruch tam jest. Średnio tak 6-8 pociągów na godzinę. To konkretne zdjęcie zrobione zostało, jak już miejsce znałem dobrze, wybrałem się bladym świtem na 2 godzinki, niby profesjonalisty na "magic hour" :D i trochę towarów przejechało :).
- 91 i 93 - ta sama miejscówka na uczęszczanym szlaku. Magistrala Gliwice-Wrocław. Jeżdżą pasażery, towar, do tego brutto międzynarodowe. W pobliżu port Gliwice - słowem potencjał jest. No i w 1,5h godziny przewinęło się z 5 pasażerów, ze 5 brutto i chyba z 4 luzaki.
- 92 - to z synkiem na spacerze, jakieś 600m od domu :D
...czekanie.
...takie wędkowanie ;)
Ano takie wędkowanie. Ale na mnie dobrze to działa. Takie oderwanie łepetyny od codziennych trosk.
spiritus
23-03-2017, 13:01
Ja to całkowity spontan odstawiam. Zapewne niektórzy wchodzą w kontakt z dyżurnymi i próbują się coś dowiedzieć.
Albo próbują tak:
http://www.wykop.pl/wpis/22909957/fotografia-nikon-canon-arduino-raspberrypi-siema-m/
:D
Albo próbują tak:
http://www.wykop.pl/wpis/22909957/fotografia-nikon-canon-arduino-raspberrypi-siema-m/
:D
Hmm koleś twierdzi że ma pociąg co 5 minut i nie chce mu się siedzieć, tylko wymyśla jakąś partyzantkę.... Swoją drogą magistrala węglowa ciągle mi chodzi po głowie tylko nie mogę czasu znaleźć.
Były '"brutto" to teraz tzw. "luzaki" czyli lokomotywy bez wagonów.
94. Czeska T448p-042 w służbie DB Cargo.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/04/32671029294_d9ca798c91_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/3/2945/32671029294_d9ca798c91_b.jpg).
95. Vectron 5 170 040-7 też DB Cargo.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/04/33495304626_3431d5de78_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/3/2892/33495304626_3431d5de78_b.jpg)
96. EU07-399 i EU07-441 użytkowane przez Orion Kolej.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/04/33495302466_e104819003_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/3/2883/33495302466_e104819003_b.jpg)
Te 3 powyższe zdjęcia, jak widać w jednym miejscu do tego w dość krótki odstępie czasu. Hmmm wagonów ni ma, a jeździć trzeba :P
97. Ciekawostka. Na oko dwa ET22 i w zasadzie tak jest z tym że na pierwszym planie ET22-692 (PKP Cargo). Na drugim 201Eo-002, czyli wersja eksportowa ET22 wysyłana do Maroka, odkupiona i sprowadzona w pierwszej dekadzie 2000 roku przez Rail Polska.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/04/33471614822_a525e870f8_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/3/2906/33471614822_a525e870f8_b.jpg)
98. Na koniec w końcu dopadłem do magistrali węglowej, w okolicach Bytomia. Niestety miałem zaledwie 15 minut światła, wypad "przy okazji" jako rozpoznanie walką. Przetoczył się ET42-018.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2017/04/33916913355_5df2d1c653_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/3/2950/33916913355_5df2d1c653_b.jpg)
zvierzak
10-04-2017, 09:08
Czy 95 masz może z boku?
Miałem, ale pewnie wywaliłem. Zobaczę wieczorem jak wrócę do domu.
Tak jak myślałem - miałem 95 z boku, ale poleciało do kosza.
Dawno mnie tu nie było, a luzaki pięknie pędzą :)
98 perfekcyjne.
Dziękuję. Też je uważam za wyjątkowo udane, szkoda tylko że mało światła już było.
Długo nie mogłem znaleźć czasu. W końcu udało się wyrwać na chwilę.
Zgodnie z tytułem wątku i z przeznaczeniem działu - dwa krajobrazy :D
99. ET42-06 przejeżdża most na Wiśle w Bieruniu. Podczas naprawy rewizyjnej ktoś ukradł mu jedno zero... Wcześniej to był ET42-006
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2018/07/43591157462_b2c2a968d8_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/1/924/43591157462_b2c2a968d8_b.jpg)
100. ET42-050 zbliża się do Wisły w tym samym miejscu co zdjęcie wyżej, tylko w odwrotnym kierunku.
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2018/07/43667714751_516c2d2449_b-1.jpg
źródło (https://c1.staticflickr.com/1/932/43667714751_516c2d2449_b.jpg)
Ja jednak wolę mniej krajobrazu, a więcej sprzętu ;)
Mnie korci zrobić jakieś fajne zdjęcie krajobrazowe z pociągiem, ale do tego to trzeba porządną miejscówkę no i trochę cierpliwości, żeby warunki pogodowe "dla krajobrazu" zechciały się spotkać z pociągiem. :D
Dlatego objeżdżam sobie czasem okolicę i patrzę gdzie są jakie widoczki na tory.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.