Pancerne Tokiny

[TOP67]

Dzisiaj się przekonałem, że pancerność Tokiny 16-28/2.8 nie dotyczy napędu AF.
Trafił do mnie obiektyw, w którym silnik kręcił się, a nie wpływało to na soczewki. Po rozebraniu ujrzałem taki obrazek.


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2013/11/TP6_0092-1.jpg
źródło (https://lh6.googleusercontent.com/-lo-MECQdg7c/UpCoHeDM_xI/AAAAAAAEaGQ/SqV0IrZJc1Q/s1024/TP6_0092.jpg)

Silnik AF, to zwykły silniczek komutatorowy, z przekładnią ślimakową i kilkoma zębatkami. Dwie z nich wymagały wizyty u dentysty ;)

Ponieważ dostęp do części jest raczej zerowy, to postanowiłem wstawić plombę.


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2013/11/TP6_0095-2.jpg
źródło (https://lh3.googleusercontent.com/-YYLyTs98l6w/UpCoH0ZPj8I/AAAAAAAEaGU/bciw5ITOvso/s1024/TP6_0095.jpg)

Mniejsza zębatka jest napędzająca, więc brak zęba spowoduje co najwyżej przeskakiwanie, ale AF działa. Tam ząb był zresztą tylko nadkruszony.

[marekawo]

Naprawa pierwsza klasa :-)

[adriansocho]

Hmm im dalej od napędu tym rośnie moment, więc te dalsze kółka mogliby dać metalowe....

[marekawo]

To jednak Nikkory ze swoim napędem SWM,są tak mi się wydaje bardziej długowieczne w działaniu.

[TOP67]

Micro SWM też ma plastikowe tryby. Tutaj problem wynika raczej ze sposobu przełączania AF/MF. Silnik jest wtedy mechanicznie odłączany właśnie tymi dwoma kółkami. Przy włączaniu zazębiają się one, ale jeśli trafi ząb na ząb, to może się wyłamać. W Nikkorach (poza najprostrzymi, jak 18-55) nie ma mechanicznego odłączenia silnika.

[adriansocho]

W momencie trafienia "ząb na ząb" układ ogniskowania powinien się nieznacznie przesunąć, aby kółko napędzane obróciło się o pół podziałki. Tutaj może układ był na skraju zakresu i nie chciało się przesunąć, a że przekładnia ślimakowa jest jednostronna, to silnik też nie popuścił:) Może to jest rada na przyszłość dla użytkownika (nie włączać AF, gdy obiektyw jest ustawiony na jedną ze skrajnych odległości)?

[TOP67]

Tu tak to nie działa. Ruchome kółko jest dociskane sprężynką. Jak trafi ząb na ząb, to tak sobie wisi. Dopiero ruch silnika powoduje zazębienie (z głośnym stukiem). W tym momencie powstają zapewne większe naprężenia.

[Borat1979]

Jak rozbierzemy dzisiejsze 2-3 razy droższe nikkory też lepiej nie będzie :)
Wystarczy popatrzeć jak jest zbudowany np. N24-70/2.8 za 6 tys zł.

[stachmuszel]

A widziales jak jest zbudowany?

[Borat1979]

A widziales jak jest zbudowany?
Widziałem, strasznie delikatna konstrukcja jak na sprzęt za 6 tyś zł.

Dzisiaj to chyba specjalnie montują jakiś kluczowy element obiektywu z delikatnych materiałów żeby obiektyw szybciej się zepsuł i nie wytrzymał 20-30 lat jak poprzednie konstrukcje.

[fotoon]

Pancerność ominęła w mojej tokinie mechanizm przysłony, bo coś się zacięło i teraz otwiera się do połowy z wielkim oporem.
Jeszcze na gwarancji, to idzie na serwis. Jakkolwiek to i tak genialne szkło ;)