Zobacz pełną wersję : D7000 + SIGMA EX 18-50 F2.8 - problem z wyłączeniem AF
Witam szanownych państwa,
Mam mały problem z pracą AF w lustrzance - a raczej z wyłączeniem tegoż.
Po przełączeniu wybieraka trybu ustawiania ostrości na opcję "M", jedyne co się zmienia to schowanie się śrubokręta, reszta działa bez zmian - dalej jest aktywna możliwość wyboru trybu pracy autofocusa, aparat dalej próbuje ustawiać ostrość, co można poznać po ciągłej pracy silnika w body. Przeszperałem menu aparatu i instrukcję, ale nie znalazłem tam nic, co odnosiłoby się do zaistniałej sytuacji. Zaktualizowałem także firmware aparatu - bez rezultatów.
Czy ktoś spotkał się z takim problemem?
Pozdrawiam
Witam szanownych państwa,
Mam mały problem z pracą AF w lustrzance - a raczej z wyłączeniem tegoż.
Po przełączeniu wybieraka trybu ustawiania ostrości na opcję "M", jedyne co się zmienia to schowanie się śrubokręta, reszta działa bez zmian - dalej jest aktywna możliwość wyboru trybu pracy autofocusa, aparat dalej próbuje ustawiać ostrość, co można poznać po ciągłej pracy silnika w body. Przeszperałem menu aparatu i instrukcję, ale nie znalazłem tam nic, co odnosiłoby się do zaistniałej sytuacji. Zaktualizowałem także firmware aparatu - bez rezultatów.
Czy ktoś spotkał się z takim problemem?
Pozdrawiam
Przy obiektywach z własnym silnikiem AF, napęd wyłącz w obiektywie, nie w body.
Ale sigma nie ma wbudowanego silnika... Czy to może być problem kompatybilności? Nie mam żadnych szkieł Nikona bez silników aby to sprawdzić, jedynie mam w miarę blisko Nikkora AF-S 18-55, ale to nie oddaje sytuacji...
Witam szanownych państwa,
Mam mały problem z pracą AF w lustrzance - a raczej z wyłączeniem tegoż.
Po przełączeniu wybieraka trybu ustawiania ostrości na opcję "M", jedyne co się zmienia to schowanie się śrubokręta, reszta działa bez zmian - dalej jest aktywna możliwość wyboru trybu pracy autofocusa, aparat dalej próbuje ustawiać ostrość, co można poznać po ciągłej pracy silnika w body. Przeszperałem menu aparatu i instrukcję, ale nie znalazłem tam nic, co odnosiłoby się do zaistniałej sytuacji. Zaktualizowałem także firmware aparatu - bez rezultatów.
Czy ktoś spotkał się z takim problemem?
Pozdrawiam
Niektóre obiektywy wymagają wyłączenia AF na obiektywie i w body.
Wyłączenia AF nie wyłącza możliwości wyboru punktów AF. Moduł AF działa cały czas, bo inaczej nie będzie potwierdzenia ostrości.
Natomiast wyłączenia AF przełącznikiem w body D7k powinno wyłączyć silnik. Jeśli tak się nie dzieje, coś jest nie tak z aparatem.
Star Dust
03-08-2013, 21:52
Ale sigma nie ma wbudowanego silnika... Czy to może być problem kompatybilności? Nie mam żadnych szkieł Nikona bez silników aby to sprawdzić, jedynie mam w miarę blisko Nikkora AF-S 18-55, ale to nie oddaje sytuacji...
przepisz dokladnie co masz napisane na obiektywie, napewno nie masz wersji DC 17-50 2.8 EX HSM?
przepisz dokladnie co masz napisane na obiektywie, napewno nie masz wersji DC 17-50 2.8 EX HSM?
Nie:
SIGMA DC 18-50mm 1:2.8 EX D
Nie:
SIGMA DC 18-50mm 1:2.8 EX D
Ona i tak ma swój silnik, ale nie HSM.
Ona i tak ma swój silnik, ale nie HSM.
Ona ma silnik? Nigdy o tym nie słyszałem... Co to za silnik?
Ten guzik nalezy przelaczyc w pozycje M:
https://www.google.pl/search?hl=pl&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1220&bih=882&q=SIGMA+DC+18-50mm+1%3A2.8+EX+D&oq=SIGMA+DC+18-50mm+1%3A2.8+EX+D&gs_l=img.12...2579.2579.0.3286.1.1.0.0.0.0.64.64.1 .1.0....0...1ac.2.23.img..1.0.0.yVfHi3qzE1w#facrc= _&imgdii=_&imgrc=92jUkpRPcTjHjM%3A%3Bzw6sXDV4cT4mFM%3Bhttp%25 3A%252F%252Fimage.ceneo.pl%252Fdata%252Fproducts%2 52F14603308%252Fi-sigma-af-18-50mm-f2-8-4-5-dc-os-hsm-mocowanie-nikon-861955.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ceneo.pl%252F1 4603308%3B722%3B722
pozdro
Ten guzik nalezy przelaczyc w pozycje M:
https://www.google.pl/search?hl=pl&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1220&bih=882&q=SIGMA+DC+18-50mm+1%3A2.8+EX+D&oq=SIGMA+DC+18-50mm+1%3A2.8+EX+D&gs_l=img.12...2579.2579.0.3286.1.1.0.0.0.0.64.64.1 .1.0....0...1ac.2.23.img..1.0.0.yVfHi3qzE1w#facrc= _&imgdii=_&imgrc=92jUkpRPcTjHjM%3A%3Bzw6sXDV4cT4mFM%3Bhttp%25 3A%252F%252Fimage.ceneo.pl%252Fdata%252Fproducts%2 52F14603308%252Fi-sigma-af-18-50mm-f2-8-4-5-dc-os-hsm-mocowanie-nikon-861955.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ceneo.pl%252F1 4603308%3B722%3B722
pozdro
Jaki przełącznik? (http://www.popphoto.com/files/imagecache/article_main_photo/_images/Lens-Test-Sigma-18-50mm-f-2.8-EX-DC-Macro.jpg)
Mam inny model - bez jakiegokolwiek silnika.
Ona i tak ma swój silnik, ale nie HSM.
18-50 miały tylko i wyłącznie napęd HSM i to tylko w wersji "makro" z OS'em.
Wersja bez makro jest tylko i wyłącznie na śrubokręt.
Tak czy owak - jeśli przełączenie dźwigni AF w body nie powoduje wyłączenia silnika, to na 90% jest coś nie tak z body, chyba że ten obiektyw wymaga wyłączenia AF w body i na obiektywie.
Jaki przełącznik? (http://www.popphoto.com/files/imagecache/article_main_photo/_images/Lens-Test-Sigma-18-50mm-f-2.8-EX-DC-Macro.jpg)
Mam inny model - bez jakiegokolwiek silnika.
Zdjęcie które dołączyłeś ma przełącznik AF. Jest to modet 18-50/2.8 Macro i to do Canona.
Na tym zdjęciu, ta mała wypustka na samym dole przy pierścieniu zoomu.
18-50 miały tylko i wyłącznie napęd HSM i to tylko w wersji "makro" z OS'em.
Nieprawda, jest wersja Macro bez OS'a z silnikiem HSM.
https://www.google.com/search?q=sigma+18-50+macro+HSM&hl=pl&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=7e79UaOSBI3Aswb514HIDQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1280&bih=899#facrc=_&imgdii=_&imgrc=AZSQD3Ag6I0INM%3A%3B4hKX-WTqe8NrwM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.avforums.com%25 2Fforums%252Fattachments%252Fdigital-camera-camcorder-classifieds%252F414434d1375537921-sale-sigma-18-50-2-8-ex-macro-hsm-nikon-dscf5004.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.avforums.com %252Fforums%252Fdigital-camera-camcorder-classifieds%252F1799907-sale-sigma-18-50-2-8-ex-macro-hsm-nikon.html%3B1280%3B960
18-50 miały tylko i wyłącznie napęd HSM i to tylko w wersji "makro" z OS'em.
Wersja bez makro jest tylko i wyłącznie na śrubokręt.
Tak czy owak - jeśli przełączenie dźwigni AF w body nie powoduje wyłączenia silnika, to na 90% jest coś nie tak z body, chyba że ten obiektyw wymaga wyłączenia AF w body i na obiektywie.
Zdjęcie które dołączyłeś ma przełącznik AF. Jest to modet 18-50/2.8 Macro i to do Canona.
Na tym zdjęciu, ta mała wypustka na samym dole przy pierścieniu zoomu.
To jest do canona? Naprawdę muszę się podszkolić... Myślałem że znalazłem taki sam model na necie jak mój, ale widać nie. Chodzi mi o ten obiektyw (teraz już zdjęcia własne z góry przepraszam za jakość):
Fotka 1 (http://img96.imageshack.us/img96/3411/3tco.jpg)
Fotka 2 (http://img844.imageshack.us/img844/7997/4s3g.jpg)
18-50 miały tylko i wyłącznie napęd HSM i to tylko w wersji "makro" z OS'em.
[...]
17-50 każda miała OS i HSM. 18-50 mogła mieć HSM, bo były też takie wersje:
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2013/08/82328d1296539783salesoldsigma1850mmf28ex-1.jpg
źródło (http://www.pentaxforums.com/forums/attachments/sold-items/82328d1296539783-sale-sold-sigma-18-50mm-f-2-8-ex-dc-non-macro-worldwide-mv__9987.jpg)
Chyba, że mówisz o 18-50 mm f/2.8-4.5 DC OS HSM, to każda miała HSM i OS.
17-50 każda miała OS i HSM. 18-50 mogła mieć HSM, bo były też takie wersje:
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2013/08/82328d1296539783salesoldsigma1850mmf28ex-1.jpg
źródło (http://www.pentaxforums.com/forums/attachments/sold-items/82328d1296539783-sale-sold-sigma-18-50mm-f-2-8-ex-dc-non-macro-worldwide-mv__9987.jpg)
Chyba, że mówisz o 18-50 mm f/2.8-4.5 DC OS HSM, to każda miała HSM i OS.
Ten zestaw na zdjęciu wygląda dziwnie podobnie... Ale żeby mój obiektyw miał wbudowany silnik, to nigdy nie dał po sobie tego poznać. Czy jest możliwe, żeby był jakoś... ukryty...?
Jeżeli te zdjęcia, które wkleiłeś przedstawiają dokładnie Twój obiektyw, to nie posiada on własnego silnika. Sprawdź ilość styków przy bagnecie. Jeżeli będzie jeden, odstęp i jeszcze kilka (chyba z 4-ry), to nie ma on silnika. Jeżeli będzie to min 7 styków bez żadnej przerwy, to ma silnik.
Jeżeli te zdjęcia, które wkleiłeś przedstawiają dokładnie Twój obiektyw, to nie posiada on własnego silnika. Sprawdź ilość styków przy bagnecie. Jeżeli będzie jeden, odstęp i jeszcze kilka (chyba z 4-ry), to nie ma on silnika. Jeżeli będzie to min 7 styków bez żadnej przerwy, to ma silnik.
Tak, są z przerwą: 4-przerwa-1. Czyli chociaz jedna kwestia załatwiona. natomiast co z wyłączaniem AF? Czy jedyna opcja to wycieczka do serwisu?
A nie prościej obejrzeć bagnet?
Jeśli wszystkie "śrubki" są krzyżowe, to ma silnik, Jak jedna jest płaska, to nie ma silnika. :)
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2013/08/17228_bagnet_AFJPG-1.jpg
źródło (http://www.optyczne.pl/upload2/17228_bagnet_AF.JPG)
AF powinien być wyłączany poprzez dźwignię w body. Jeżeli po jej przełączeniu chowa się "śrubokręt" napędzający AF w obiektywie, to nie ma cudów, autofocus nie będzie działać z tym obiektywem. Jeżeli jednak sie nie chowa, to masz coś zwalone w puszce. To szkło jest napędzane tylko i wyłącznie przez silnik w body.
Wiemy, że śrubokręt się chowa, ale zapewne nie działa jakiś styk i body o tym nie wie.
Możliwe. cqr przeczyść styki w obiektywie i body.
Możliwe. cqr przeczyść styki w obiektywie i body.
Przeczyszczone. nic się nie zmieniło. Chociaż jak teraz bawiłem się wybierakiem, na chwilkę zgasła informacja o aktywnym trybie AF (tylko raz udało mi się zaobserwować taki efekt...), więc może właśnie wybierak coś nie kontaktuje?
Ale to nie styki przy bagnecie, tylko przy wybieraku .
Ale to nie styki przy bagnecie, tylko przy wybieraku .
...czyli serwis? No cóż, nie ma przebacz. Sam (raczej) tego nie naprawię.
Dziękuję wszystkim za pomoc :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.