Polska kolej w obiektywie

[fotobober]

Witam. To moje pierwsze foty wrzucone na tym forum, a jednocześnie jedne z pierwszych wykonanych w ogóle przeze mnie. Szczęśliwym posiadaczem wymarzonej lustrzanki jestem od ok miesiąca i dopiero zaczynam się uczyć, dlatego liczę na rzeczową krytykę i sugestię a nie złudne pochwały :P

Każda opinia i sugestia mile widziana.

Pozdrawiam

1.

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.imagic.pl/files/9367/allegro%20pliki/1.jpg)

2.

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.imagic.pl/files/9367/allegro%20pliki/2.jpg)

3.

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.imagic.pl/files/9367/allegro%20pliki/3.jpg)

4.

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.imagic.pl/files/9367/allegro%20pliki/4.jpg)

5.

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.imagic.pl/files/9367/allegro%20pliki/5.jpg)

6.

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.imagic.pl/files/9367/allegro%20pliki/6.jpg)

[igusiek21]

witaj na forum :) wrzucaj troszku wieksze zdjecia. prawie nic nie widac. jak dla mnie dwojka i piatka.
sama sie ucze ale widze przeswietlenia i niedoswietlenia oraz krzywizny. wzroc uwage bardziej na kompozycje i ekspozycje . rob, ogladaj duzo zdjec. reszte dopie pewnie reszta :)

[dominikpl72]

Tytuł Twojego posta powinien brzmieć "Polska kolej o zachodzie słońca" :)

[fotobober]

Nie sądziłem, że to aż tak istotny szczegół :p

[mswilk]

Skoro to Twój debiut to należy pochwalić za spojrzenie i umiejętnośc patrzenia.
Co do zdjęć - ramki i podpis na nie, reszta na +

[fotobober]

Jako że foty wrzucałem będąc w pracy fakt iż wiele na nich nie widać i każda innej wielkości. Dlatego w woli zadośćuczynienia wrzucam raz jeszcze foty tym razem w lepszej rozdzielczości.

1.

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.imagic.pl/files/9367/fotki/1.jpg)

2.

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.imagic.pl/files/9367/fotki/2.jpg)

3.

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.imagic.pl/files/9367/fotki/3.jpg)

4.

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.imagic.pl/files/9367/fotki/4.jpg)

5.

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.imagic.pl/files/9367/fotki/5.jpg)

6.

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.imagic.pl/files/9367/fotki/6.jpg)

[Blasius.G]

Naprawde podoba mi się 5. od połowy w dół.
2. także jest sensowna choć ciemne obszary szumią.

[mirtius]

3,4,5 moje typy :)
trochę widać szumy i na 6 jednak ten "krzak" przeszkadza w odbiorze zdjęcia, ale jest wporzo :)

[Jacenty Z.]

[...]liczę na rzeczową krytykę i sugestię a nie złudne pochwały :P

Każda opinia i sugestia mile widziana.


Na początek uwagi ogólne odnośnie bezpieczeństwa: Podejrzewam, że masz świadomość, że wykonując fotki nr 1, 3 i 5 trochę narażałeś swoje życie lub zdrowie. Jeżeli dopiero zaczynasz swoją przygodę zarówno z fotografią, jak i z fotografowaniem kolei, tym bardziej możesz nie zauważyć momentu nadjechania pociągu, a z tego co widzę uciekać nie bardzo było gdzie (bycie pasażerem w nagle hamującym pociągu też do szczególnie bezpiecznych nie należy).

Też mi się wydawało kiedyś, że jestem wystarczająco uważny, dopóki nie wyjechał mi skład z zakrętu 15 metrów ode mnie - prędkość była niewielka, ale pani maszynistka (zapewne nie spodziewając żadnego kretyna chcącego właśnie w tym miejscu przejść przez tory), grzebała sobie w torebce i nawet mnie może nie zauważyła.

Nie można do tego podchodzić też z "mentalnością warszawskiego kierowcy" - że tam gdzie jest szyna, tam się kończy tramwaj lub pociąg - tak naprawdę pociąg wystaje nieco poza tory, zawsze może coś z niego wyciekać, jakiś drobiazg może wystrzelić spod kół, czy jakiś imbecyl może próbować właśnie wyrzucić butelkę przez okno. Ważne jest, by mieć to na uwadze.

Szanujący się admin każdego szanującego się forum fotografii kolejowej odrzuciłby te zdjęcia ze względu na złamanie podstawowych zasad bezpieczeństwa. W przypadku nr 2, 4 i 6 też moim zdaniem byłeś niebezpiecznie blisko skrajni.

Widzę, że masz sympatię do używania szerokiego kąta, co samo w sobie jest fajne i nieco bardziej oryginalne niż teleobiektyw. Zachód słońca daje ciekawe światło, choć fotografując nie pod światło też można uzyskać ciekawe efekty. Ogólnie, jak na początek, dość obiecująco :)

Jeżeli interesuje Cię fotografowanie tego typu obiektów i szukasz inspiracji, stanowczo NIE polecam forum GMFK (frekwencja dość liczna i wybór zdjęć też niezły, ale w odniesieniu do nowych użytkowników panuje tam "fala" prawie na podobieństwo wojskowej). Natomiast są też takie polskie galerie/fora jak np. bocznice.eu, gagarinek.cal.pl czy rail.phototrans.eu. Zaś najfajniejsze moim zdaniem zdjęcia - i to niekoniecznie fotografów z Polski czy USA - można zobaczyć na railpictures.net.

[Blasius.G]

Gdzie tu problem z ucieczką? Skąd wiesz,że on nie stał na samym początku mostu, a więc nie między barierkami? Właściwie nie masz pojęcia czy jest tam zakret, jak blisko skrajni pociagu sie on znajdował (Akurat tu widać,że wcale nie za blisko- przejdź się kiedyś wzdłóż torów i tam odnajdziesz ścieżki, które bynajmniej nie są za blisko skrajni). Dodajmy do tego skrócenie perspektywy, które jest widoczne na zdjęciach i wychodzi, że fotografujacy mógł stać całkiem daleko od miejsc, które widzisz. Zapewne też nie są to miejsca o jakimś większym natężeniu hałasu, a fotografujący penie nie jest głuchoniemy by nie usłyszeć w porę pociągu.
Przesadzasz i to ostro.

[Jacenty Z.]

Może i przesadzam, ale zawsze lepiej trochę za dużo ostrożności niż trochę za mało. Czasy Indian, którzy przykładali ucho do szyn, żeby sprawdzić czy "żelazny koń" się nie zbliża chyba są już trochę za nami ;)

Jakiś czas temu w Hiszpanii pociąg zabił lub do końca życia okaleczył grupę ludzi, którzy może myśleli, że "co to takiego sobie przejść przez tory"... (Nie lubię tego źródła, ale niech będzie: link (http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80586,8056047,Hiszpania__12_osob_zginelo_pod_kol ami_pociagu.html) A tu przykład z bardziej rodzimego podwórka: link (http://www.tvnwarszawa.pl/28415,1642399,0,1,olszynka_grochowska_tragedia_nic zego_nie_nauczyla,wiadomosc.html))

Każde przebywanie na torach wiąże się z potencjalnym niebezpieczeństwem. Zaś osoba która wchodzi na tory, żeby robić tam zdjęcia, zapewne przebywa tam nieco dłużej niż gdyby tylko przeszła...

Przy szerokim kącie przecież właśnie o to chodzi, że, aby obiekt główny był kadrze odpowiednio duży, trzeba doń podejść bliżej. Każdy sam sobie ustala granicę bezpieczeństwa. Dla mnie jest to przynajmniej 2-3 metry od torów. Dla kogoś innego, wedle własnej woli... Myślę, że ten post jednego z Adminów "znielubianego" przez mnie forum rozwiewa trochę wątpliwości (z góry przepraszam za ewentualny brak polskich znaków w Mozilli, tam tak czasem mają): link (http://www.gmfk.pl/phpBB2/viewtopic.php?t=2498)

[dem]

Szanujący się admin każdego szanującego się forum fotografii kolejowej odrzuciłby te zdjęcia ze względu na złamanie podstawowych zasad bezpieczeństwa.

Może kolega ma pozwolenie na robienie takich zdjęć. Może jest SOK'istą, może pracownikiem PLK, a może kumplem zawiadowcy stacji.

Mnie się zdjęcia w miarę podobają. Poniekąd mam pewien sentyment do kolei, wszak dawno temu skończyłem kolejową szkołę średnią.

[adampe]

Może spróbuj z trochę węższą przysłoną, a ugwieździsz słońce ;)

[fotobober]

Witam. Powiem szczeże, że nie sądziłem że moje foty wzbudzą takie zainteresowanie, jednak nie w kwesti ich samych a spraw bezpieczeństwa. Myślę że należy się jakieś wytlumaczenie z mojej strony. Fotki robiłem razem z kolegą. W momencie kiedy ja fotografowałem on stał i obserwował tory z obydwu stron. Ponadto jest to miejsce w którym tory położone są na zupełnie prostym odcinku na długości minimum 3-4 km. Widocznośc tego dnia również do złych nie należała, a co istotne jest to teren niezabudowany, gdzie panuje cisza i spokój ( o ile nie jedzie akurat pociąg ). Ponadto jak już ktoś zasugerował zdjęcia w większości robione były na początku mostu, tak aby zostawić sobie bufor bezpieczeństwa, a foty samych pociągów robiłem z odległości ok 3m ( nie uważam się za samobójcę ). Mam nadzieję że to troszkę wyjaśni sprawę, i równie mocno wierzę że następnym razem moje zdjęcia będą na tyle dobre by jednak móc przeczytać opinie na ich temat a nie o kwestiach bezpieczeństwa. Tak czy inaczej dziękuję za opinie i mimo wszystko cenne uwagi wszak w rzeczy samej czasami rzeczy oczywiste stają się powodem czyjejś tragedi i zdaję sobie z tego sprawę.

Pozdrawiam

[MrLiR]

szczerze liczylem na jakies fajne egzemplarze, moze jakis parowoz. Ale nie jest zle, ja tez nie jestem znawca technik moto ale lubie popatrzec na fajnie pokazane foty. Jak dla mnie jest calkiem OK.