Zobacz pełną wersję : Rig
Rig wersja dla ubogich ;)
Ciężko gdziekolwiek znaleźć informacje o budowie tego ustrojstwa, jakaś zmowa milczenia ;) Gotowy zestaw kosztuje kosmiczne pieniądze. Chciałem zmieścić się w 100zł wydałem ok 120, więc niewiele przekroczyłem budżet.
Największym elementem jest rura. Aluminiowa o długości 3m, średnica 50mm. Przecięta w połowie dla wygodniejszego transportu. Łączona jest za pomocą 2 śrub M8 i 30cm rurki fi45mm umieszczonej wewnątrz tej długiej.
Aparat mocuje w zwykłej głowicy statywowej przykręconej śrubą do przewierconej na wylot rury. Śruba jest calowa, więc ciężko zdobyć ale jeżeli mi się udało takową wykonać to bez problemu każdy tokarz za piwo ją zrobi. Musi posiadać 18 zwojów na cal.
Całość przymocowuje za pomocą cybantów do podwójnych przyssawek (udźwig ponoć 70kg) a następnie do samochodu. Trzyma się bardzo dobrze, sztywność całości też całkiem niezła. Tak mi się wydaje :)
Muszę jeszcze opracować jakiś system regulacji wysokości rury względem przyssawek. Niektóre samochody maja maskę pod dużym kątem i aparat uderzał by o ziemię. Mam już parę pomysłów, potrzeba tylko czasu do wykonania.
Migawkę wyzwalam radiowo yongnuo
Muszę jeszcze kupić filtr szary w calu wydłużenia czasu naświetlania.
Teraz czas na foto poglądowe.
Modelka - moja Mercedes W123, 300D z 1977roku 8-)
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img691.imageshack.us/img691/5052/dsc6230f.jpg)
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img18.imageshack.us/img18/1968/img0163dv.jpg)
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img514.imageshack.us/img514/5192/img0164vk.jpg)
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img19.imageshack.us/img19/4507/dsc6437q.jpg)
D_Z_I_A_D_E_K
10-05-2010, 13:31
fajnie musza wychodzic zdjecia nocne
Lakier auta ssawki akceptuje?
Super, że w końcu ktoś się wyłamał z "tajemnych kręgów konstruktorów riga" Dzięki!
Wysyłałem Ci PM z kilkoma pytaniami,
Pozdrawiam!
Muszę jeszcze opracować jakiś system regulacji wysokości rury względem przyssawek. Niektóre samochody maja maskę pod dużym kątem i aparat uderzał by o ziemię. Mam już parę pomysłów, potrzeba tylko czasu do wykonania.
Możesz pomyśleć o czymś takim:
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/05/3652767963_b58a57f129-1.jpg
źródło (http://farm4.static.flickr.com/3349/3652767963_b58a57f129.jpg)
https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/05/4117650219_6c039b1a87-1.jpg
źródło (http://farm3.static.flickr.com/2602/4117650219_6c039b1a87.jpg)
Jako np regulację wysokości, można zrobić tak:
Patrząc przyssawkę na fotkę nr 2, ucinamy w połowie to czarne kolanko kolanko i robimy coś takiego:
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img402.imageshack.us/img402/1964/clipboard01ykp.jpg)
1 - kawałek rurki z gwintem wewnętrznym
2-nakrętka
3-pręt gwintowany - długość do wyboru
4- druga cześć rurki która będzie
oczywiście gwinty muszą być takie same ;)
Regulacja góra/dól odbywa się następująco: luzujemy nakrętkę 2 w górnej części rurki (poz. 4), odkręcamy/dokręcamy rurkę, blokujemy nakrętką i gotowe.
Chyba mnie rozumiesz, co mam na myśli ;)
Albo tak jak tutaj - http://www.cameragrip.co.uk/acatalog/sm11car_largeb.jpg
Kwestia przerobienia tych przyssawek żeby przymocować tą pionową sztycę do regulacji wysokości.
Pozdrawiam
s
PS. Przesłałbyś mi na @ zdjęcie bez obróbki z tego riga ?
PS2. Tutaj link do DIY riga z tych zdjęć http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1348310
amirez - Ślady po przyssawkach zostają ale wystarczy przetrzeć wilgotną szmatką i po problemie.
seanz - pomysł z regulacją całkiem fajny, tyle że tu potrzebna jest regulacja od zera do nawet 30cm a szpila gwintowana w środku 2 rurek na takie coś nie pozwoli. Za dużo kombinowania, ma być prosto :) Ale dzięki za pomysł może wykorzystam
foto przed i tak tandetna obróbką
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img215.imageshack.us/img215/6916/dsc641.jpg)
Uważaj żeby cię jakaś klątwa nie spotkała za ujawnienie takiej tajemnicy :) Super robota :) A ssawki to rozumiem takie do przenoszenia szyb są, czy jakieś inne?
Wszystko jest dla ludzi i nie rozumiem dlaczego większość ukrywa budowę tak prostej rzeczy jak dziadek emeryturę w skarpecie.
Przyssawki zwykłe do przenoszenia szyb, najtańsze z allegro 20zł sztuka. Podobno takie same są w OBI (nie znam ceny) ale dowiedziałem się już po kupnie na alle.
Krzysi3k
16-05-2010, 12:59
Wszystko jest dla ludzi i nie rozumiem dlaczego większość ukrywa budowę tak prostej rzeczy jak dziadek emeryturę w skarpecie.
Przyssawki zwykłe do przenoszenia szyb, najtańsze z allegro 20zł sztuka. Podobno takie same są w OBI (nie znam ceny) ale dowiedziałem się już po kupnie na alle.
a nie masz obaw, że aparat z tym zestawem klapnie na glebę ? Przy nawet minimalnej prędkości oznacza to zgon sprzetu :(. Przygotowujesz jakoś specjalnie miejsce klejenia przyssawek ?
Jezeli asekuruje ciagle aparat to nie ma mowy o jego roztrzaskaniu. Przyssawki i miejsce gdzie beda sie znajdowac wczesniej odtluszczam
Krzysi3k
16-05-2010, 13:13
Jezeli asekuruje ciagle aparat to nie ma mowy o jego roztrzaskaniu. Przyssawki i miejsce gdzie beda sie znajdowac wczesniej odtluszczam
co rozumiesz przez "asekuruję" ... koło samochodu biegnie ktoś i trzyma za pasek od body ? ;)
Dokladnie. Przeciez takie zdjecia robi sie przy predkosci ok 5km\h, wiec co za problem aby ktos byl przy aparacie
hehe, ameryki żeś nie odkrył :D Ostatnio w Digital FotoVideo był artykuł o rigach. Cały bajer polega na skonstruowaniu uniwersalnego riga podwoziowego. Nie chciałbym odczepiać tych ssawek od jakiejś drogiej bryki :D
http://www.automotiverigs.com/
Ja wcale nie twierdze, ze odkrylem cos nowego bo technika znana od wielu lat tylko ciezko uzyskac o rig-ach informacje aby zbudowac cos swojego. Moglem siedziec cicho, nic nie mowic jak inni a ty bys nie gadal, ze nie odkrylem ameryki :razz: Bardziej uniwersalny i wygodniejszy jest nadwoziowy. W podwoziowym nie uzyskasz bardzo niskich kadrow i nie ma gdzie przymocowac riga aby sfotografowac tylko przod samochodu. Mocowanie do niskopodwoziowych "plugow" tez moze byc bardzo utrudnione lub tez niemozliwe. Co za roznica czy przyklejamm ssawki do drogiego czy taniego samochodu. Jeden pies i tak sladu po nich nie ma.
No jest tak mało informacji o budowie riga gdyż nie jest to hop-siup. A jak ktoś po wielkich bólach zbuduję to myślisz ,że puści takie info za darmo do netu? Znam gości co po kilka lat ulepszają swoje konstrukcję i wątpię że puszczą do sieci darmową receptę na riga. Taki na przyssawki oczywiście jest dobry, ale ja bym się nie odważył przyczepić komuś na furę wartą np. 300 000 zł zwłaszcza takiego na badziewianych ssawkach jak zaprezentowałeś - niech to puści i fura się porysuję - pozamiatane. Zresztą - jakbym miał to robić na przyssawki to bym kupił te manfrotto z bezpiecznikiem. Jak liczyłem to taki rig z magic-arm-em manfrotto i na przyssawkach frotki oraz klamrach kosztuję około 1600zł. A przy robieniu riga wszystko się odbywa przy małych prędkościach wiec nie ma obawy o sprzęt - zawsze ktoś może go asekurować. Często samochód jest po prostu pchany, albo holowany - chodzący silnik może dawać zbędne wibracje.
skoro prędkość jest "zerowa" to proponowałbym, żeby jeszcze kierowca się skulił za linie okna :)
fajne takie wynalazki-samoróbki, to lubię :)
Przemek Paśnik
08-06-2010, 08:39
Szacunek. Po pierwsze za chęci, po drugie inicjatywę obywatelską :wink:
skoro prędkość jest "zerowa" to proponowałbym, żeby jeszcze kierowca się skulił za linie okna
A po co ma się skulać? Kierowca w jadącym samochodzie to normalka chyba nie? Wyobraź sobie zdjęcie jadącego motocykla bez kierowcy - trochę dziwne prawda? To ,że samochód ma 4 koła i się nie przewróci to nie znaczy ,że kierowca jest zbędny - jest wręcz niezbędny.
hmm ciekawe - na dwóch takich przyssawkach przenosiłem pancerna szybę 1,5mx3m (2x po 10mm z folia) i się nie urwało mimo ze w pionie czyli na ścinanie siła działała a nie odrywanie
przyssawka ma dużą powierzchnie , nie zdarzyło się żeby się dźwignia przestawiła sama - na potrójnej da sie powiesić 100kg faceta ;) do klapy dachowej
wspinać na tym tez się da choć nie wiadomo jak to przestawiać
ja nie bałbym się ze to się oderwie i porysuje samochód (lakierowanie tego za 300tys i tego za 30tys kosztuje tyle samo ;P
bałbym się ze przyssawka spowoduje odkształcenie blachy = dlatego ważne jest kilka punktów podparcia
dodatkowo przyssawkę należy lekko zwilżyć woda (uzupełnia pory w gumie ale nie za dużo żeby się nie ślizgało)
przyklejać należny tylko do płaskich powierzchni
dobra jedna przyssawka - np taka z pompka a nie dzwgnia moze utrzymac do 120KG
tych podwójnych z marketu ludzie ozywają do filmowania rajdów - robią rigi rozcinając obudowe żeby miec kilka przyssawek (dwie są do płaskich powierzchni - dlatego może być nie przecięte inaczej będzie ciężko przykleić do oblego samochodu - po rozcięciu i zamocowaniu na przegubie to juz inna bajka
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.