Zaloguj się

Zobacz pełną wersję : Krzesiny i kilka spokojnych obrazków...



bzik
28-03-2010, 12:58
Wrzucam obrazki z piątku (co za wiosna!) na Krzesinach. Same kołowania niestety, bo na starty nie miałem jak dotrzeć, a lądowania bez fajerwerków... Wrzucam obrazki z prośbą o porady. Przezbroiłem się troszkę i te zdjęcia są efektem mych pierwszych zmagań z d700+sigma 150-500. Był to właściwie pierwszy dzień po odbiorze sprzętu i czułem się z nim niezbyt pewnie. Efekty, sami widzicie. Szczególnie przeszkadza mi winieta. Zdjęcia robiłem w jpg (czekam jeszcze na właściwe oprogramowanie do obsługi RAW) i podczas obróbki wychodzą czasem z tej winiety paskudne kręgi. Widać to szczególnie na zbliżeniach en face w górnych rogach. Domyślam się, że z rawami miałbym mniejszy problem..., ale czy zniknie wogóle czy to już taka uroda? Na plus zaskoczyła mnie Sigma ostrzeniem na 500 mm (pierwsza fotka), nastawiałem się na to, że będzie słabiej.


Wszystkie zdjęcia z przysłoną przymkniętą do F9


1. 500 mm


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/03/98d8d3a9c96c3590-1.jpg
źródło (http://images8.fotosik.pl/262/98d8d3a9c96c3590.jpg)







2. 290 mm


https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://images8.fotosik.pl/262/283f2211d84b2909.jpg)







3. 450mm


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/03/f3a573fbbdb1ddaf-1.jpg
źródło (http://images8.fotosik.pl/262/f3a573fbbdb1ddaf.jpg)







4. 450 mm


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/03/04ca4ac8ed4baf29-1.jpg
źródło (http://images8.fotosik.pl/262/04ca4ac8ed4baf29.jpg)







5. 290 mm


https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://images8.fotosik.pl/262/6ee5e0b16cde9275.jpg)







6. 250 mm


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/03/dbb485eba0316ec9-1.jpg
źródło (http://images8.fotosik.pl/262/dbb485eba0316ec9.jpg)







7. 270 mm


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/03/47f53865ad8215ea-1.jpg
źródło (http://images8.fotosik.pl/262/47f53865ad8215ea.jpg)







8. 400 mm


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/03/7dd3c4ed07991d3f-1.jpg
źródło (http://images8.fotosik.pl/262/7dd3c4ed07991d3f.jpg)







9. 500 mm


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/03/4936c23e25f94762-1.jpg
źródło (http://images8.fotosik.pl/262/4936c23e25f94762.jpg)

Mariorz
28-03-2010, 13:14
Secik bardzo udany...podoba się gratuluję szkoda że przyziemione

kichu
28-03-2010, 15:46
mnie tez sie podoba, a najbardziej 9 swietna linie maja efki focone z gory

gramus
28-03-2010, 16:26
Cały secik bardzo ładny , dla mnie 2 i 5 - przy nich zatrzymałem się najdłużej .
Jeszcze mam pytanko , jak wejść na lotnisko i pofocić ? Jakieś otwarte dni , czy jedynie popatrzeć na zd. wojaków można ;)
Pozdrawiam G

kifcio
28-03-2010, 20:50
bzik, jak dla mnie klasa foty. Debiut szprzętowy w pelni udany. Teraz czekamy na foty z powietrza:)

pzdr

Bartek_902
28-03-2010, 20:52
Dobry set,najbardziej podoba mi sie 5,6,7 ;)

mcl
29-03-2010, 18:22
efy z góry to jest to :)

sla
29-03-2010, 21:07
Podobają mi się wszystkie ze wskazaniem na 5.
Widzę ,że Sigma dała radę -zaczynam coraz poważniej o niej myśleć .:smile:

michaelsoncam
30-03-2010, 05:46
Caly set fajowy ale 2,5 i 9 podobaja mi sie najbardziej.
Dobry pokaz mozliwosci tej Sigmy.
Pozdrawiam Michal.

Lukasso
30-03-2010, 08:13
fajne, za kolegami 5 moim faworytem...........

Hoobie
30-03-2010, 10:30
Wszystkie mi sie podobaja... jednak 5 NAJ :D

bzik
30-03-2010, 10:45
Jeszcze mam pytanko , jak wejść na lotnisko i pofocić ? Jakieś otwarte dni , czy jedynie popatrzeć na zd. wojaków można ;)
Pozdrawiam G

Hmmm, możliwości jest wiele - można się przykleić do jakiejś grupy spotterów (polecam uczestnictwo w forach lotniczych), można poszukać znajomych służących w jakiejś bazie lotniczej, można też np. wstąpić do (uwaga, autoreklama) SMLW Krzesiny (www.krzesiny.org.pl), ale to nie jest stowarzyszenie typowo spotterskie. Można też śledzić informacje o dniach otwartych w bazach. Zresztą - forumowa ekipa też organizowała jakieś wejścia. Trza być czujnym ;)

bzik
31-03-2010, 09:56
Dla uzupełnienia dorzucę jeszcze kilka podpłotowych obrazków z wczorajszych wieczornych lądowań. Wszystko pstrykane z ul. Ożarowskiej w Poznaniu.

10. 450mm


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/03/932535028fb27d0d-2.jpg
źródło (http://images8.fotosik.pl/266/932535028fb27d0d.jpg)




11. 450mm


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/03/14fe2fe8a1fe0b88-2.jpg
źródło (http://images8.fotosik.pl/266/14fe2fe8a1fe0b88.jpg)




12. 380mm


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/03/7b12e23e94967481-2.jpg
źródło (http://images8.fotosik.pl/266/7b12e23e94967481.jpg)




13. 450mm


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/03/f1a46590e4fa3325-2.jpg
źródło (http://images8.fotosik.pl/266/f1a46590e4fa3325.jpg)




14. 380mm


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/03/839e264b8c72ced2-2.jpg
źródło (http://images8.fotosik.pl/266/839e264b8c72ced2.jpg)

Mark Kowalczyk
31-03-2010, 12:26
Wszystkie ciekawe, naj dla mnie to 9,5 i 2, i oczywiście uzupełnienie, super ostatni kadr.
Mz trochę za delikatna obróbka.

bzik
31-03-2010, 22:00
Jeszcze jedna dupcia na koniec.

15. 450mm


https://forum.nikoniarze.pl/imgimported/2010/03/80a03e588d32ebe6-2.jpg
źródło (http://images8.fotosik.pl/267/80a03e588d32ebe6.jpg)

lukaszm
13-04-2010, 02:39
Ladne fotki, mam pare F-16 w locie ale polskich mi brak.
Jest jakies dobre miejsce na podejsciu do focenia w Krzesinach, latwym dojazdem z centrum?
Jak to jest z dostaniem sie do bazy w Krzesinach, na ile wczesniej sie trzeba umowic? Wiem, ze sie da, ale czy jakies super wymagania maja, wojek Gen?

hesja
14-04-2010, 09:45
hihi :)
patrze jeszcze raz na 9 i...
pozycja pilota + ta kałuża na dole nakapana...

co ten pilot robi? : ))

Rikardo
14-04-2010, 11:10
Jest Moc...
I jakość :)

lukaszm
15-04-2010, 00:20
Osobiscie wolal bym bys my mieli taka moc i jakosc

https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.flickr.com/photos/lukaszm/4484996753/sizes/l/)

lukaszm
15-04-2010, 00:22
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.flickr.com/photos/lukaszm/4484996753/sizes/l/)

Nie rozumiem, czemu zdjecia nie widac
http://www.flickr.com/photos/lukaszm/4484996753/sizes/l/

mendzik
15-04-2010, 00:25
Wszystkie mi sie podobaja... jednak 5 NAJ :D

Popieram - nr 5 to jak z dema jakiejś gierki :)

hesja
15-04-2010, 00:31
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.flickr.com/photos/lukaszm/4484996753/sizes/l/)

Nie rozumiem, czemu zdjecia nie widac
http://www.flickr.com/photos/lukaszm/4484996753/sizes/l/

a zobacz - brytyjscy piloci juz po 1 piwie mowia co innego np. to ze to jeden z najbardziej psujacych sie samolotow i wiecznie stojacy na remontach...

wiec... nie zawsze wszystko swiecace sie jest zlotem

lukaszm
15-04-2010, 02:43
a zobacz - brytyjscy piloci juz po 1 piwie mowia co innego np. to ze to jeden z najbardziej psujacych sie samolotow i wiecznie stojacy na remontach...

wiec... nie zawsze wszystko swiecace sie jest zlotem

Temat rzeka, w F-22, ktore w kimatyzowanych hangarach musza byc trzymane, ciagle sprawnosc jest mniejsza niz 70%, bynajmniej z oficjalnych danych.
No fakt EF-2000, doskonale nie sa, ale sprawnosc i tak maja na lepszym poziomie niz nasze Jastrzebie.
Samoloty lepiej niech stoja w hangarach niz sie maja rozbijac z uwagi na usterki techniczne.
Jak to w technice:
- mlotek proste nieskomplikowane narzedzie, malo awaryjne
- samolot odwrotnie,
Jak samolot osiagnie 70% gotowosci do lotu to juz dobrze. Mam w rodzinie emerytowanych lotnikow i jak to mowia serce sie kraja, jak widza co sie w polskim lotnictwie wojskowym dzieje.

Ilu mamy pilotow do F-16, 30-38 na 48 samolotow, mechanikow jakos mamy 50% zalecanej liczby mechanikow na samolot, polska kraj zdolnych ludzi. Za 2 lata zdaje sie wszystkie Su-22 straca rezus. Samolotu szkolenia zaawansowanego nawet w planach nie ma. A za calkiem niedlugo naszym VIP zostanie jeden Tu-154M, ktory obecnie jest w remoncie.
Offset F-16 to kompletny niewypal Jeden Herkules nam sie ostal, ten po awaryjnym ladowaniu wypozyczonego ad Amerykanow, a zdaje sie juz mielismy miec wszystkie 5.
To tak jak w komedii u Pana Boga za Miedza, szkolenie komputerowe zgodnie harmonogramem, a komputeryzacja z rocznym pozlizgiem.
Moglismy miec naszej produkcji Iryde, ale jak to u nas. Czesi robia tansze VW ze znaczkiem Skoda, a u nas bylo Deawoo, a co teraz jest .... Jak sie premier Leszek Miller, helikopterem rozbil, to sie na gadaniu o wymianie samolotow skonczylo

Polak przed i po szkodzie glupi.
Temat rzeka.

hesja
15-04-2010, 08:05
plissss nie opowiadaj rzeczy nie do konca zgodnych z prawda
z calym szacunkiem dla "emerytowanych lotnikow" ale oni nie zawsze moga miec racje co do tego co sie dzieje we wspolczesnym polskim lotnictwie
sytuacja jest troche inna prawie we wszystkim co napisales chocby z tytulu ze F-16 to sprawdzona konstrukcja
chocby z ...
a nie wazne - nie chce prowadzic tej/takiej polemiki
i o to prosze bo to niekonczaca sie historia
fakty kontra opinie
a wiadomo jak to u nas jest - kazdy sie na wszystkim zna najlepiej

bzik
15-04-2010, 08:50
Przyłączam się do apelu hesji.

lukaszm
16-04-2010, 02:42
Mi w zasadzie chodzi o to, ze nie mozna tylko cieszyc sie z tego co jest, spoczac na laurach, tylko starac sie by bylo lepiej.
Ale glosowac w wyborach, a nie na forach.

beriaros
10-05-2010, 10:47
Heh... tylko paliwa nie ma żeby wylatać odpowiednią ilość godzin :/. Kasy brak na wszystko :(. Niestety.

lukaszm
17-08-2010, 02:54
Ostatnio patrzylem na raporty na stronie MON ile kto lata i na czym, to piloci F16 lataja najwiecej, a MIG, czy SU to juz oszczednosci nie z tej ziemi, 1/3 1/2 rodznie NATO-wskich norm wylatuja. Lata temu dolo sie nad Wawa MiG-a zobaczyc, teraz przepisy, brak paliwa ehh