Zobacz pełną wersję : Jaki najlpeszy obiektyw do fotografownia aut?
Witam, posiadam autokomis i chciałbym uzyskać bardzo ostre i jasne zdjęcia, aktualnie posiadam nikkora 18-200VR i nie jestem zadowolony ze zdjec, co polecacie? Aparat nikon d80.
To nie jest odpowiedni dział do zadawania tego typu pytań. Poczytaj trochę forum to na pewno znajdziesz odpowiedź na swoje pytanie.
To nie jest odpowiedni dział do zadawania tego typu pytań.
Przeniesione
Sowulus12
01-01-2010, 15:19
A co najbardziej przeszkadza Ci w zdjęciach zrobionych N18-200, zamieść od razu przykładowe zdjęcia.
Witam, posiadam autokomis i chciałbym uzyskać bardzo ostre i jasne zdjęcia, aktualnie posiadam nikkora 18-200VR i nie jestem zadowolony ze zdjec, co polecacie? Aparat nikon d80.
statyw przyzwoity najpierw sobie kup to może bardziej pomóc niż szkło
statyw, f/8, długie czasy(noc), można się wspomóc blendą, ewentualnie sabinką można podziałać.
zdjęcie które robiłem ostatnio:
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img228.imageshack.us/i/samochodzikisession0095.jpg/)
da się coś takiego zrobić każdą puszką, każdym szkłem i jakąś lampą odbitą od bardzo ładnego sufitu. dla mnie zdjęcie jest bardzo przyjemne w odbiorze, nie żeby jakieś cudowne, ale jest po prostu dobre.
Nie ma co, dużą GO uzyskasz najłatwiej i najtaniej z kompakta :) A jak już robisz 18-200 to podnieś ISO i przymknij przysłonę.
Jeśli to nie pierwsza noworoczna prowokacja;) to przy minimalnym nakładzie pracy może pomóc albo Picasa od google albo właśnie jakiś kompakcik.
jackrabbit
01-01-2010, 15:47
wazne jest w jakim trybie robisz, do BMW uzywasz trybu sport, do poloneza - krajobraz, do fiata pandy - makro a do wszystkich innych aut jak sama nazwa wskazuje - uzywasz trybu auto
Ogólnie dziekuje za pomoc, własnie o takie zdjęcie j.w mi chodzi tylko ,że ja robię zawsze na otwartej przestrzeni i lampa raczej nie wchodzi w gre.
Art Erie
01-01-2010, 17:01
Ogólnie dziekuje za pomoc, własnie o takie zdjęcie j.w mi chodzi [...].
I tutaj chyba się jednak mylisz ;) To co zaprezentował kolega ryszkut, to owszem fajne zdjęcie, ale chyba nie nadaje się za bardzo do kategorii "Allegro", czy też "fotografii produktowej". Niestety, ale zbyt krótka ogniskowa, poprzez uzyskane przerysowania mocno przeszkadza w odbiorze stanu auta. Jeśli sprzedajesz samochody, to zapewne wiesz na co należy patrzeć oceniając "bezwypadkowość" pojazdu ( a zakładam, że taka właśnie szansę chcesz dać potencjalnemu klientowi). Do tego typu zdjęć wykonanych przy pomocy D80, najlepsza ogniskowa to około 35mm, o tym jak pokazać auto by klient mógł ocenic jego stan wiesz doskonale ;)
Przyda się też filtr polaryzacyny i odrobina chęci poznania podstaw fotografii.
przede wszystkim to zdjęcie nie było na allegro itp, miało tylko pokazać to jak mi się podobało. chciałem pokazać drapieżność tego samochodu, jego wielkość i majestat. do tego przerysowania wybitnie uwielbiam, jakbym chciał cyknąć fot na allegro to wziął bym cyfrówkę i strzelił na ślepo.
porównanie trybów było genialne, jackrabbit. do fotografowania aut tryb auto :):) hehe
Art Erie
01-01-2010, 18:21
przede wszystkim to zdjęcie nie było na allegro itp, miało tylko pokazać to jak mi się podobało. chciałem pokazać drapieżność tego samochodu, jego wielkość i majestat. do tego przerysowania wybitnie uwielbiam, jakbym chciał cyknąć fot na allegro to wziął bym cyfrówkę i strzelił na ślepo.[...]
Dokładnie taki był sens mojej wypowiedzi :) To co pokazałeś, to była Twoja wizja tego samochodu i to w jaki sposób chciałeś go pokazać. Natomiast to co ma zamiar zrobić dziurol, powinno mieć charakter zgoła odmienny, wręcz dokumentalny. Chodzi tutaj o przeniesienie jak największej ilości informacji na temat sprzedawanego samochodu, choć czasem warto dodać troszeczkę "smaczku" by swoja ofertę wyróżnić spośród tysięcy innych; dotyczy to przede wszystkim miniaturki na liście ogłoszeń. I tutaj się zgodzę, że do przyciągnięcia uwagi są bardzo przydatne wszelkie "chłyty" a mój avatar niech będzie takim właśnie przykładem :)
jackrabbit
01-01-2010, 18:23
Natomiast to co ma zamiar zrobić dziurol, powinno mieć charakter zgoła odmienny, wręcz dokumentalny.
a powiedz mi, kupowales kiedys auto od handlarza? :mrgreen:
ja zawsze robiłem 50mm 1.8 @2.8
przykładowe:
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img7.imageshack.us/img7/720/39481253.jpg)
ale zdarzało mi się też robić 18-200 na 200mm i tez wychodzi w miare ok.
Art Erie
01-01-2010, 18:24
a powiedz mi, kupowales kiedys auto od handlarza? :mrgreen:
Oczywiście, ale zawsze od znajomego handlarza :mrgreen:
EDIT
ja zawsze robiłem 50mm 1.8 @2.8[...[.
I jest piknie, spełnia swoją rolę :) 50-tka jest jednak trochę zbyt wąska do przedstawienia wnętrza, zzewnątrz można praktycznie każdą ogniskową, byle nie mniej niż 35mm (dla DX - oczywiście to jest moje zdanie). Ostatnio robiłem dla kolegi 105mm (161mm dla DX) niestety jak widać deszcz i brak polara
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.auto-infor.com.pl/foto/091206/n/dscf0496.jpg)
Ale tutaj nie do końca udało Ci się oddać "bez wypadkowość" auta;)-maska i lewy błotnik
Art Erie
01-01-2010, 19:49
Ale tutaj nie do końca udało Ci się oddać "bez wypadkowość" auta;)-maska i lewy błotnik
Tak, widać to wyrażnie ;), ale fakt jest taki że auto przyjechało na kołach dzień wcześniej (z tego co wiem zdąrzył je tylko umyć). Myślę, że kolega póżniej poprawił fachowców zza Odry :)
chciałbym uzyskać bardzo ostre i jasne zdjęcia, co polecacie?
a) książkę o fotografii
b) instrukcję obsługi
irek6311
01-01-2010, 23:37
Polecam Nikkor 35mm f/1,8 i Nikkor 50mm f/1,8 a resztę fotek załatwi Nikkor 18-200mm ,
lampa błyskowa SB600 też by się przydała albo statyw .
Art Erie
01-01-2010, 23:54
Samym N18-200 też obleci, na dodatek 18mm przyda się do pokazania wnętrza, a jakaś błyskotka inna niż wbudowana wydaje mi sie wręcz niezbędna do tego by je pokazać
lampa sb600 jest ale powiem szczerze ,że na otwartej przestrzeni nie wychodzi mi za dobrze z lampa
Art Erie
02-01-2010, 16:07
Nie miałem na myśli błyskania lampą po lakierze, a to że lampa przyda się do tego by pokazać wnętrze samochodu.
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.auto-infor.com.pl/foto/091202/a/dsc_7102.jpg)
Tutaj 24mm + crop, na 18mm spokojnie ogarniesz cały kokpit fotografując spomiędzy foteli
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://www.auto-infor.com.pl/foto/091213/p/dsc_8534.jpg)
Przy pierwszym zdjęciu założony Stofen, przy drugim palnik 75 stopni do góry.
mrpawcio
02-01-2010, 16:18
Pokaż swoje zdjęcia
oto kilka fotek
1.
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img101.imageshack.us/img101/5056/78481317.jpg)
2.
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img215.imageshack.us/img215/9024/big20620090925164637dsc.jpg)
3.
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img101.imageshack.us/img101/6381/big20620090925165042dsc.jpg)
4.
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img229.imageshack.us/img229/5426/big25320091224114716dsc.jpg)
5.
https://forum.nikoniarze.pl//brak.gif
źródło (http://img101.imageshack.us/img101/9108/big25320091224114946dsc.jpg)
irek6311
03-01-2010, 00:29
W kabinie przepał straszny ... lampą błyskową trza było błysnąć > pod słońce to mus inaczej kaszana .
1. AF w ogóle nie trafił
3. Zdjęcie przepalone (aparat prześwietla czerń i trzeba kompensować)
5. Jeśli to mają być poglądówki do internetu to unikałbym jak ognia krzywych kadrów - radziłbym tak jak kolega parę postów wcześniej - symetrycznie i prosto
Art Erie
03-01-2010, 00:38
Zdjęcie nr2 - słońce powinno być za Twoimi plecami, to samo dotyczy zdjęcia nr1. Czasem pogoda pozwala zrobić fotkę od zacienionej strony, ale w pełnym słońcu i przy janych lakierach będzie kiepsko ( nie twierdzę, że się nie da; ale jest dużo łatwiej ). Konieczne jest więc kilkukrotne przestawienie samochodu orientując go do światła.
Na obu zdjęciach wyrażnie widać brak filtra polaryzacyjnego, który mógłby zniwelować część odbić.
Na 4-rce pogubił się pomiar światła w aparacie. Srebrny metalik zarówno na śniegu, jak i w pełnym słońcu wymaga korekty ekspozycji.
Na zdjęciach wnętrza straszny bałagan: kierownica krzywo, drzwi otwarte, na ostatnim kadr jakiś koślawy, w dodatku strzelone zza zagłówka ( za wysoko ).
Lampa błyskowa pomogła by zrównoważyć światło wewnątrz i na zewnątrz samochodu, przez co całość miałaby szanse wyglądać bardziej naturalnie. Dodatkowo ponownie polar pozwala usunąć odbicia (przepalenia) z podszybia.
Ode mnie na razie tyle, może koledzy z większym doświadczeniem dorzucą jeszcze inne wskazówki.
EDIT
1. AF w ogóle nie trafił[...]
AF nie trafił, bo nie miał szans. Punkt ostrości staraj się złapać na lampie, grilu, połączeniach elementów karoserii etc.
Na gładkiej, jednokolorowej powierzchni lakieru AF głupieje.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.