PDA

Zobacz pełną wersję : af-s 80-200 = gwizdek (sporadyczny)



mkornal
31-08-2009, 23:46
Witam,
Obok mnie leży sobie właśnie obiektyw af-s 80-200 i generalnie jestem z niego przeogromnie zadowolony i w ogóle w 7'ym niebie jestem od kiedy go mam.

Jest jednak jedno malutkie 'ale', które nie przeszkadza mi póki co w robieniu zdjęć ale nie wiem co będzie dalej.
Mianowicie AF w aparacie czasami wydaje króciutki świst. Dzieje się tak mniej więcej raz na 30 zdjęć przeważnie po odłożeniu go na dłuższą chwilę. Absolutnie jednak nie przeszkadza to w łapaniu ostrości, tylko czasami można kogoś przestraszyć.

Na forum znalazłem jeden wątek o obiektywie af-s podpiętym do D80, ale z tego co tam doczytałem, to problem tkwił w body, a nie w obiektywie. W moim przypadku D90 sprawuje się bardzo dobrze z af-s 16-85 więc to raczej nie jest wina aparatu.

Ktoś miał może takie doświadczenia? Mam się zacząć bać :P ?

Z góry serdecznie dziękuję za rady i podzielenie się doświadczeniem.

Pozdrawiam serdecznie.

kichu
31-08-2009, 23:49
ktos kiedys pisal, ze dziwne odglosy wydawane przez af-s jest oznakiem konca zywota tego

ile w tym prawdy nie wiem, z drugiej strony jesli ma pasc to po prostu padnie i nic na to profilaktycznie
nie jestes w stanie zaradzic...

marcin_G
01-09-2009, 08:06
Pręciutko do serwisu z tym! Ten świst to zacieranie się silnika o korpus obiektywu - coś jest luźne/nieosiowo i stąd ten problem. Im szybciej usuniesz usterkę, tym taniej będzie. Jesli zaniedbasz - bedziesz miał MF80-200....

MYSZ
01-09-2009, 11:08
Pręciutko do serwisu z tym! Ten świst to zacieranie się silnika o korpus obiektywu - coś jest luźne/nieosiowo i stąd ten problem. Im szybciej usuniesz usterkę, tym taniej będzie. Jesli zaniedbasz - bedziesz miał MF80-200....
Silnik afs nie ma czym "obcierać" o korpus.
Tu:
http://rapidshare.com/users/Q05F96
masz serwisówkę.
To raczej objaw jego powolnego zgonu :(
Moim zdaniem, zostawić i robić zdjęcia, padnie, wymienić...

HYPER
01-09-2009, 11:13
no niestety to powolny koniec zywota tego silnika. innym problemem jest trudnosc w dostepie do czesci zamiennych. czytalem kiedys, ze serwis nie byl w stanie naprawic silnika ze wzgledu na jego braki w magazynie w Japonii.