Wiem wiem, są fora dedykowane do tego typu pytań, ja jednak chce zdać pytanie tutaj

Wielkimi krokami nadchodzi czas wymiany u mnie w 4 kółkach, dosłownie i w przenośni*, oleju silnikowego [diesel] (filtry już zakupione).
Obecnie mam wlany jakiś półsyntetyczny (półmineralny?) Castrol 10W40
Zamiana oleju na pełny syntetyk to zły wybór bo wypłucze mi nagar i olej będzie ciekł zaworami tam i nazad - krótko mówiąc istnieje szansa na rozszczelnienie się układu...

Pozostaje mi wlanie również 10W40 (norma VW 505.00) i również półsyntetyka.

Pozostać przy Castrolu czy zmienić na inny (Motul / Mobile 1 / ...)?
Jeśli Castrol to jaki (zwykły / magnatec / ...)?


* -