Szukaj
Jak dobrze, że mamy tu specjalistów od wszystkiego
Masa bagnetu nie jest priorytetem w budowie obiektywu. Pomyliło Ci się z samolotami.
Dwa powyższe materiały odpadają - z jednego powodu - wytrzymałość na ścieranie jest mniejsza niż poliwęglanu z którego wykonuje się bagnety naprawdę tanich obiektywów.
Leica i stare nikkory mają bagnet wykonany z mosiądzu, galwanicznie pokrywanego chromem na podkładzie z miedzi. Walił masę, ale zetrzeć w eksploatacji taką warstwę - naprawdę ciężko.
flickr / Rolleicord, Canon
Akurat w przypadku obiektywów do tak małego sprzętu masa elementów ma znaczenie. Praktycznie każdy produkowany obecnie obiektyw ma bagnet ze stopów aluminium (poza najtańszymi produktami) i jakoś nic się nie wyciera.
To było 20 czy 30 lat lat temu i dzisiaj praktycznie żaden z producentów nie stosuje stali czy mosiądzu. Dzisiaj standardem są stopy metali lekkich, głównie aluminium.
Ostatnio edytowane przez Borat1979 ; 07-02-2013 o 01:54
Skontaktuj się z nami