Motocyklisci na forum - ujawnij sie i przywitaj:-)

[robin102]

Dramatyzujesz...

U Ciebie też to wszystko po CAN-ie chodzi, jakieś akumulatorki do czujników w kolach, jakiś dodatkowy akumulatorek podtrzymujący życie fabrycznego alarmu oraz imobilajzera, jakiś akumulatorek podtrzymający datę w komputerze pokladowym, że jak padnie ten malutki aku to do serwisu trza .
Trochę na bogato tego Fajnie, że jest kontrola trakcji, zmian sztywności zawieszenia z manetki i coś tam jeszcze mądrego, ale już mnie głowa zaczyna boleć od tej nowoczesności

- - - - kolejny post - - - - - -

Kojocisko nie jezdzi do ASO i zadowolony jest. Mozna? Mozna.

Podejrzewam, że u Kojota nie tylko budowa głowic jest prostsza, ale i tych ficzerów elektronicznych mniej, bo motocykl z poprzedniego modelu.

- - - - kolejny post - - - - - -

Robin wymiany plynow tak samo jak wszedzie. Odchodzi chlodzacy a dochodzi skrzynia biegow i tylny most.
.

To do ogarnięcia samemu z tylnym mostem włącznie, płynem w sprzęgle i pewnie z hamulcowym sam poradzę. Alternatywnie serwis w Nadarzynie
Gorzej z tą nowoczesną elektroniką samochodową przez pomyłkę wsadzoną do motocykla z silnikiem sprzed wojny ...

[krzysztofz24]

Ale ta elektronika po prostu jest. Z tym sie nic nie robi.

[robin102]

Po za tym musisz zwalczyc w sobie to uwielbienie dla ASO.

Ale ja nie mam uwielbienia do ASO, mam wręcz ogrom złych doświadczeń z różnymi ASO. Po prostu w moim ASO Suzuki jest łebski i dokładny człowiek pasjonat, poza tym ceny takie jak u niezależnych niby mechaników. Miałem ot dla zasady, oby nie ASO sobie gorzej robić i jeździć po bałaganiarzach jakiś. Krzychu daj już spokój z dręczeniem mnie
W przypadku Bemki w kilku tematach które mogą dosięgnąć wydaje się, że bez ASO ani rusz, albo przynajmniej bez specjalisty z Nadarzyna, czy Warszawy jakiejś

[Kojocisko]

Jakoś mi wcięło posta. Nasze motocykle różnią się głowicami i zegarami. Mam identyczny zestaw elektroniki. Jak czytałem na forach - ona po prostu jest i zwykle działa. Dostępność części jest spora, więc np. pomp ABS się nie regeneruje tylko wstawia nowe, o ile padną.
A np. ABS i kontrolę trakcji sobie cenię. Polecam obejrzeć nowe wyświetlacze TFT w BMW - to jest dopiero telewizja i mnogość danych.

[Boryszuk]

Jak Ty Robin będziesz wymieniał elementy zanim się zepsują to rzeczywiście będziesz miał wydatki.

[robin102]

A np. ABS i kontrolę trakcji sobie cenię.

Kontrola trakcji w moto to rzeczywiście bajkowa sprawa, bo to tylko 2 kółka, a nie 4 łapy jak w samochodzie. Miałem okazję poczuć jak to u mnie działa, że tak powiem uffff było Każdy cywilny motocykl powinien być wyposażony w kontrole trakcji zwana ASC jak i ABS oraz system współdziałania obu hamulców z rozdziałem kontrolowanym siły hamowania. Pewnie za kilka będzie to wymogiem w dwuśladach.

- - - - kolejny post - - - - - -

Jak Ty Robin będziesz wymieniał elementy zanim się zepsują to rzeczywiście będziesz miał wydatki.

Na razie to nic nie muszę tam zmieniać z części poza płynami które były wymieniane 2014/15, ale nie przeczę lubię sobie coś tam dla zabawy wymienić, polepszyć czasem popieprzyć, poregulować dla rozregulowania . Dla zabawy, bo motocykl to zabawka przecież.

[krzysztofz24]

Ale ja nie mam uwielbienia do ASO(..........) i jeździć po bałaganiarzach jakiś. Krzychu daj już spokój z dręczeniem mnie

Robin ja cie nie drecze. Ja chce ci pomoc. Czasami jedyna forma pomocy jest delikwenta obijac i patrzec tylko czy rowno puchnie. Dla jego wlasnego dobra oczywiscie
Dalem tu duzo emotikonek, zebys nie odczytal tego jako grozby

Kontrola trakcji w moto to rzeczywiście bajkowa sprawa, bo to tylko 2 kółka, a nie 4 łapy jak w samochodzie. Miałem okazję poczuć jak to u mnie działa, że tak powiem uffff było Każdy cywilny motocykl powinien być wyposażony w kontrole trakcji zwana ASC jak i ABS oraz system współdziałania obu hamulców z rozdziałem kontrolowanym siły hamowania. Pewnie za kilka będzie to wymogiem w dwuśladach.

ABS juz jest wymogiem w UE. (Hmm, reszta swiata jakos bez tego wymogu zyje ale to temat na oddzielna dyskusje). Ale uznajmy ze ABS moze byc obligatoryjny bo pomaga w wielu sytuacjach.
Ale reszta systemow, to jak ktos chce a nie jakies narzucanie. Czyli z mozliwoscia wylaczenia przez uzytkownika.
Jestem przeciwnikiem ograniczania wolnosci osobistej i wyboru

Jak chce przypalic gume czy ruszyc z piskiem, to tylko i wylacznie moja sprawa i nie bedzie mi jakis system kontroli trakcji mowil czy moge czy nie.
Nie szkodzac oczywiscie postronnym osobom.

[robin102]

Co prawda kontrolę trakcji można sobie wyłączyć przyciskiem na manetce, ale skoro w samochodach jest i to niewyłączalna to w motocyklach moim zdaniem też winna być jako wyposażenie standardowe.. Kiedyś był obowiązek tylko jednego lusterka wstecznego, potem jedno boczne, a potem auta miały aż dwa boczne. Wyobraźmy sobie cofnięcie się do tylu i jazdę bez lusterek, albo bez kierunkowskazów, bo takie moto miałem machało się rączką jak semaforem. Niedawno jeździłem bez bocznych lusterek, bo nie chciało mi się przykręcać i pomyśleć, że kiedyś tak się jeździło

- - - - kolejny post - - - - - -

Jakoś mi wcięło posta. Nasze motocykle różnią się głowicami i zegarami..

Coś tam jeszcze przednim zawieszeniem, chłodnicą oleju i coś tam jeszcze inna charakterystyka silnika. Ten wcześniejszy do 8000 tys obr się kręci, a ten następny modelowo od 2011/12 do 8500 obr. Inna mapa zapłonu, inny przebieg momentu obrotowego szczególnie w dolnym zakresie., tak czytałem i na wykresach oglądałem. Internetowi znawcy i redaktory piszą, że ten co u mnie podobno szybszy Sprawdzimy w kwietniu na odcinku Nadarzyn - Mszczonów

[krzysztofz24]

Cos Robin pomyliles, bo ja w Mazdzie moge wylaczyc kontrole trakcji. Czyli jest wylaczalna.
Ciekawe jakbys wyjechal samochodem ze sniegu z wlaczona kontrola trakcji.

Argument o lusterkach i kierunkach - nie coafajmy sie az tak daleko w przeszlosc.
To w sumie nie do ciebie Robin, tylko raczej krytykuje pewna koncepcje.
Odgornego narzucania w imie "bezpieczenstwa i wspolnego dobra" pewnych rozwiazan.
A ja jezdze bez kontroli trakcji ponad 20 lat na moto i nie mialem nigdy zadnego zdarzenia niebezpiecznego, gdzie by ta kontrola, niewylaczalna jeszcze mogla sie przydac.

[Rafał_Sz]

Cos Robin pomyliles, bo ja w Mazdzie moge wylaczyc kontrole trakcji. Czyli jest wylaczalna.

Też mogę.