Robin,
Całe 4 metry bo musiałem go przestawić. Niestety rozbudowa zakładu i nadmiar zleceń zabiły resztki mojego wolnego czasu.
Szukaj
Robin,
Całe 4 metry bo musiałem go przestawić. Niestety rozbudowa zakładu i nadmiar zleceń zabiły resztki mojego wolnego czasu.
To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.
3 to i tak dobry wynik aby się jeden znalazł
chociaż tak, ja jeżdżę autkiem "Lamborghini" z 98r. i ma przebieg teraz ledwo przekroczyła 200 tys. Ma przebieg 204 albo 206 tys. Oryginalny, prawdziwy, 1 właściciel tata kupił w salonie, ja na studiach "wziąłem" i tak jeżdżę, nie chce się zepsuć rozrząd zrobiony, hamulce robione...
mam kupca
ktoś powie, aaa na pewno kręcony licznik, nie mam jakiś dowodów bo książka pojazdu dawno zniknęła... licznik to takie wiecie obracane kółeczka nie problem przekręcić
ja przed zakupem Pomarańczy, od września 2016 do marca 2017 obejrzałem też z 10-15 motocykli, czasami z nudów... 2-3 nadawały się do kupna... Reszta kosmos.
Z6 II + FTZ II | S 24 1.4 ART | Z 35 1.8 S | N 85 1.8 G | SB700
Ale takie nadawanie sie do kupna to indywidualna kwestia. Jednemu nie przeszkodza rysy np na tlumiku lub pokrywie sprzegla po jakims lekkim slizgu.
A dla drugiego to dyskwalifikacja.
Takze, ja bym dopisal zdecydowanie jeszcze; w mojej ocenie lub mz.
Zreszta temat rzeka...
Fuji S5Pro / D90 / F801 / F601 / Reflecta / N16-85VR / N50f1.4G / T70-300 / S24-70HF / H50f2 / Benro A-198n6 / Triopo B3 / CPL / Cokin / Hitech.
Pozdrawiam, Krzysiek.
To jeszcze do tych swoich co ogladałem już bedąc na kupnie przez dwa lata muszę dodac te co mi zdjęcia podsyłałeś
Co do Skody to przebieg jak najbardziej realny przy tej marce i tych autach. Gorzej jak ja chcę sprzedać swojego. 8 letni diesel i 50 tys km przejechane ma. Ludzie takimi autami tyle w rok góra dwa nawijają.
- - - - kolejny post - - - - - -
Racja, racja, dla mnie motocykl, samochód przy kupnie musi być nowszy niż z fabryki wyjechał
A poważniej. Nie daje się naciąć na wałki. Taka zawodowa dociekliwość i wnikliwość z poprzedniej profesji.
Ja bym kupił z wgniotką, z innym mankamentami także, o ile rokują na ich usunięcie nie za jakieś kosmiczne pieniądze, a np. taką wgniotkę się usuwa za 50-80 zł jeśli lakier nie naruszony to fachowiec wyciągą taką wgniotkę. Widzialem u gościa-fachowaca automagit.pl )pogięty zbiornik jakby się zderzył z czyjąś głową. Lakier nie był uszkodzony, przyjechałem za 2 godziny i stal zrobiony bez śladów, że coś pogięte było. Otarty dekiel, da się za 200 -400 zł wymienić lub polakierować, tłumik jeśli da się zrobić aby moto też oko cieszyło to trzeba kupować, choć niektórzy cenią tylko jazdę, czyli oby zapierda...ł. Jak wygląda nie ma znaczenia
Skontaktuj się z nami