Motocyklisci na forum - ujawnij sie i przywitaj:-)

[bogdi64]

jaką kurtkę ? - szczęśliwy człowiek, po ostatnim czyszczeniu szafy zostawiłem sobie tylko 5

[Kolekcjoner]

Ja już zmęczyłem się za szybko jazdą po asfalcie. Dlatego chętnie bym zjechał z asfaltu na polne drogi i łąki, bo cholera w sumie trochę się boje jeździć po tej dżungli samochodowej
Niestety nie ma czym właściwym zjechać, a jeździć się chce. Stąd moje kombinacje aby zmienić moto na soft enduro, albo chociaż Yamahe TDM czy V-Stroma.

Nie znam się to się wypowiem ....
... moi znajomi co mają kompletną korbę w kwestii terenu to twierdzą, że tu rządzi KTM. Właśnie twierdzą, że jak ma być tu i tu to najlepsze.

Takie pytanko z ciekawości.
Preferujecie kurtkę tekstylna z membraną (lub bez) czy skórę?

Ja skórę ale jak zimno to ceraty nic nie zastąpi . Uniwersalnych rzeczy to sam wiesz że na moto nie ma .

[sokolnik]

Jeżdżę

źródło

[robin102]

brudas

[tomajk]

No i co to za zdjęcie na forum fotograficznym? POZIOM trzymać! a nie na łatwiznę jakimiś srajfonami trzaskane.

[sokolnik]

jaki brudas ? Ślicznie pięknie wyczyszczony, umyty, felgi ogarnięte, bak nawoskowany, łańcucha nasmarowany, ciśnienie w oponach sprawdzone, lekko dopompowane z 2,1 na 2,2. Przód i tył. Myślicie że tak może być?

tak się prezentuje po myciu

źródło

Robione HTC bo lustro w domu...

[krzysztofz24]

Krzysztof jaką Ty teraz masz Kawę ?

Caly czas to sama. Juz chyba z 5-6 lat. Kawasaki ZRX 1200R.

Uwaga chwale sie
Kompletny wydech Yoshimura, filtry stozowe K&N (czyli moge dodac sobie te pare % mocy), czyli powiedzmy ze zamiast fabrycznych 122KM jest 130.
Mniejsza zebatka zdawcza i wieksza odbiorcza przy lancuchu coby byl zrywniejszy. Plug pod ilnik jak widac, jakies tam crash-pady i wyzsza szyba MRA.


I raczej nie zamierzam zmieniac.

źródło

Ja ogolnie preferuje skore typu ramoneska. Nie chce kurtek skorzanych typowo motocyklowych bo sa strasznie ciezkie. A tak to mm na motor i na co dzien. Znowuz materialowe wnerwiaja mnie tym (kiedys mialem) ze zawsze troche lopocza na wietrze. Jakby nie wyregulowac, posciagac paski, to przy wiekszych predkosciach troche lub mnie lopocza. strasznie mnie to wnerwia.

- - - - kolejny post - - - - - -

(..........)ciśnienie w oponach sprawdzone, lekko dopompowane z 2,1 na 2,2. Przód i tył. Myślicie że tak może być?

Nie bardzo.
Poza nielicznymi wyjatkami, to jak w samochodzie masz taki "standard" 2,2 .
To w motocyklach jest tak;
- przod 2.3, tyl 2,6 - jazda turystyczna
- przod 2,4, tyl 2,8 - jzda powiedzmy sportowo-turystyczna
- przod 2,5, tyl 2,9 - sport

Proponuje srodkowy przedzial, z ktorego sam korzystam. A jak ci bedzie troche twardo i bedziesz mial wrazenie, ze trzesie, to pierwszy przedzial.

[Kolekcjoner]

Ja ogolnie preferuje skore typu ramoneska. Nie chce kurtek skorzanych typowo motocyklowych bo sa strasznie ciezkie. A tak to mm na motor i na co dzien. Znowuz materialowe wnerwiaja mnie tym (kiedys mialem) ze zawsze troche lopocza na wietrze. Jakby nie wyregulowac, posciagac paski, to przy wiekszych predkosciach troche lub mnie lopocza. strasznie mnie to wnerwia.

Z mojego doświadczenia to skóra jest ogólnie cichsza i to zauważalnie. W gorzej wyciszonym kasku słyszę to wyraźnie i to nawet nie chodzi o łopotanie tylko o zwykły szum.

[Boryszuk]

Jakby nie wyregulowac, posciagac paski, to przy wiekszych predkosciach troche lub mnie lopocza. strasznie mnie to wnerwia.

Przytyj 20kg i będzie dobrze. U mnie podziałało

A na poważnie to ja mam dwuczęściowy skórzany komplet RST. Tylko kurtka się skurczyła ( ) i się nie chce dopiąć. Zamiast schudnąć, łatwiej było mi kupić niedrogą kurtkę z cordury i tak sobie od zeszłego roku jeżdżę. Wczoraj kupiłem niedrogą używaną skórzaną kurtkę RST na eBayu . W drogie nie chcę inwestować bo zamierzam jednak zmieścić się w tę, która wisi w szafie.

[robin102]

Ps odbieram dzisiaj Moto z nowymi uszczelniaczami widelca i nowymi klockami z przodu. Mam nadzieje ze nie będzie padał grad jak w czwartek jak jechałem do warsztatu

Ile strzeliło kasiury i co zrobione ??
Ależ lokomotywa ta Twoja Kawa, dwie bzyczące sześćsetki w jednym

Sokolnik na osłonie łańcucha pewnie jest nalepka lub w innym miejscu a na niej rozpiska ile ciśnienia w oponach. U mnie na ten przykład 2,5 atm. Ważne abyś mierzył na chłodnych oponach, a nie rozgrzanych mocno i przy okazji pamiętaj, że opony motocyklowe nawet te z wysokiej półki to potrzebują z 5-10 km jazdy aby się rozgrzały i miały właściwości pozwalające na bezpieczna jazdę.