Standard dla większości osób które zapoznają się z automatem ;p
Szukaj
Standard dla większości osób które zapoznają się z automatem ;p
# https://grizz.pl #
Niby tak, ale w subaru ręczna skrzynia dawała dużą frajdę i nie spodziewałem się, że ten automat będzie miał tak szybki czas reakcji. Zrzuca jak trzeba kilka biegów w dół i ogień
To ja jestem niestandardowy jakiśZamieszczone przez adming
F70, F100, S5Pro, S 10-20, N24 2.8D, N35 1.8G, N50 1.8D, N85 1.8D, N180 2.8D.
Metz 40MZ3i, Metz 54MZ4i, Sony A5000 i A6600.
ex - F3HP, F80s, D610, N18-200, A6300
http://www.gieldaklasykow.pl/bmw-540...0-pln-wroclaw/
...taka ciekawostka dla Panów od 540i
Dłubał ktoś z Was przy czujnikach parkowania? Potrzebuję zidentyfikować przewód, w którym pojawia się napięcie (najlepiej 12V) w momencie wrzucenia wstecznego.
Pursue happiness with diligence
Pytanie czy tam jest 12V ? a napięcie powinno byc w każdym. chyba ze masz na mysli przed rozdzielnia
Pewne jest od lampy wstecznego, stamtąd wyprowadzałem dla kamery cofania w busie
Ja muszę zrobić odwrotnie. Nie mogę uruchomić świateł cofania (włącznie z próbą programowania modułu od świateł) więc postanowiłem zrobić nową wiązkę z przekaźnikiem.
Pursue happiness with diligence
Masz manual? Jesli tak, to sprawdź czujnik w skrzyni. Z niego idzie również impuls na czujnik cofania. Większość masz wysterowane masą, a nie plusem, na to też zwróć uwagę.
To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.
Z czujnika w skrzyni sygnal idzie do modulu od swiatel (FRM). Stamtad sygnal idzie do swiatel i do czujnikow parkowania. U mnie obwod od swiatel nie dziala i nie daje sie zresetowac. Podlaczylem zasilanie bezposrednio do akumulatora i potrzebuje je sterowac przekaznikiem, ktory sie zalaczy kiedy czujniki cofania dostana sygnal. Jednoczesnie mam nadzieje, ze FRM nie wykryje ingerencji i nie zamknie tez tego obwodu.
Pursue happiness with diligence
A wywala Ci komunikat o spalonej żarówce? Jeśli nie, to może gdzieś po drodze lub w oprawie może być zwarcie i moduł rozłącza prąd. Z tym obejściem to bym się raczej wstrzymał bo Ci się może namieszać. Z modułem świateł też bedzie problem, bo tam też jest zapisywany przebieg.
Podłącz auto po komp serwisowy BMW - poza ASO też to miewają (taki oryginalny, nie INPA itp.) i zrób test serwisowy. Wywali Ci błąd wskazujący gdzie jest problem.
Ostatnio edytowane przez Rafał_Sz ; 18-03-2019 o 11:41
To, że milczę, nie znaczy, że nie mam nic do powiedzenia.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
Skontaktuj się z nami