Szukaj
Pozdrawiam Jarosław Stryjewski. blog
Pozdrawiam Jarosław Stryjewski. blog
Vantage przepiękny - nawet nie trzeba nim jechać by sprawiał frajdę. Nie dziwię się, że zdradziłeś dla niego*beemkę
Jedno i drugie musiało mocno kłamać. Nawet moje znienawidzone Mondeo MkIII 2.0 nie żłopało tyle jadąc 2 paki, a obecne kaszlaki (CR 2.0 i 1., zasysają przy dwustu zdecydowanie więcej niż 9l.
Jak sobie ulżę po karkonoskich serpentynkach, to później na stacji jakoś tak lżej
Pozdrawiam Serdecznie Jacek PawłowskiF70+D50+D200+Tamron 28-75/2.8+Tamron 17-35/2,8-4+Sigma 70-200/2,8HSM+Nikkor 12-24/4+Nikkor 85/1,8+Metz 54MZ4i+MF055PRO+MF479B ANKIETA - LAMPY BŁYSKOWE
Czas na zmianę auta i tak chodzi za mną bmw, chociaż boję się co będzie zimą na moim niezbyt odśnieżanym osiedlu Czy 523 e39 to byłby dobry wybór? Nie chcę gazować auta, bo powoli staje się to nieopłacalne a ponoć silniki z vanosem mają umiarkowany apetyt na paliwo? W necie piszą, że lepiej kupić 528, bo spalanie podobne a frajda większa, chociaż mi na sprincie nie zależy, bo 90% przebiegu to miasto. Rozglądam się też za serią 3 w kombi, ale nie mam pojęcia jaki silnik wybrać. Skrzynia oczywiście automatyczna. Pomożecie?
FX był i się zmył...
Jeśli chodzi o silnik to z pewnością 2.8 będzie lepszym wyborem. E39 to ciężkie auto, zobaczysz sam, że zdecydowanie wygodniej (i bezpieczniej) się jeździ, gdy motor jest mocniejszy. Tu wcale nie chodzi o sprinty.
O E39 jest w tym wątku wieele napisane, zaraz pewnie Rafał i Jacek będą Cię przekonywać, że jedyny słuszny wybór to 540.
Tak wiem, że jedynie słuszny model to 540 , ale wolałbym wybrać złoty środek.
FX był i się zmył...
523, 528, 530 i 540 palą w trasie podobnie, różnica robi się w mieście, a większa tylko na korzyść 523. Rzeczywiście, jeżeli kombi, to minimum 528, jeżeli sedan (malutki bagażnik) to 528 może być. Napędem się nie przejmuj, tylko załóż dobre zimówki. Jeżeli z Rafałem rodzimy sobie w górach 540takmi, to tym bardziej poradzisz sobie na osiedlach Zapomnij o vanosach! To badziew, który nie wiedzieć czemu BMW pakuje do swoich aut. Chyba po to żeby się szybciej psuły
Hehe, osobiście, poniżej 530 nawet się nie oglądam
Pozdrawiam Serdecznie Jacek PawłowskiF70+D50+D200+Tamron 28-75/2.8+Tamron 17-35/2,8-4+Sigma 70-200/2,8HSM+Nikkor 12-24/4+Nikkor 85/1,8+Metz 54MZ4i+MF055PRO+MF479B ANKIETA - LAMPY BŁYSKOWE
Pozdrawiam Serdecznie Jacek PawłowskiF70+D50+D200+Tamron 28-75/2.8+Tamron 17-35/2,8-4+Sigma 70-200/2,8HSM+Nikkor 12-24/4+Nikkor 85/1,8+Metz 54MZ4i+MF055PRO+MF479B ANKIETA - LAMPY BŁYSKOWE
Skontaktuj się z nami