Obiektyw z napędem AF a śrubokręt w D300.

[Marek_]

Czy możecie mi wytłumaczyć zależność pomiędzy napędem AF w obiektywie, a napędem AF w body D300. Co jest traktowane przez aparat priorytetowo? Czy w przypadku gdy napęd w obiektywie będzie szybszy, to śrubokręt nie będzie "przeszkadzał" i odwrotnie? Czy mając w body napęd AF mogę sobie odpuścić kupno obiektywu z własnym napędem, czy niestety nie. Przykładowo obiektywy Tamrona AF 70-300mm F/4-5.6 Di LD MACRO 1:2 oraz SP AF 70-300 F/4-5.6 Di VC USD. Pomijając brak w tym pierwszym stabilizacji, czy AF będzie mi działał tak samo szybko?

[madebyzosiek]

Chyba nie wiesz o czym piszesz... Albo mamy obiektyw z własnym silnikiem i wtedy śrubokręt nie działa, albo mamy obiektyw na śrubokręt i wtedy nie ma własnego silnika. Nie ma obiektywów z tym i tym... Oba podane przez Ciebie Tamrony mają własne silniki i nie potrzebują śrubokręta. Pierwszy jest katastrofą, nie obiektywem i radzę pomyśleć o tym drugim (VC USD), bo je różni przepaść, a nie tylko stabilizacja

[Marek_]

Dzięki za odpowiedz. Właśnie pierwszy obiektyw z listy potencjalnych zakupów odpadł. To w czym tkwi tajemnica śrubokręta? Do jakich obiektywów (ogólnie) jest on elementem niezbędnym?

[madebyzosiek]

Do tych, które nie mają własnego silnikay, czyli do oznaczonych AF. Jeżeli jest obiektyw AF-S, AF-P, HSM, USD, czy po prostu w opisie jest informacja o silniku AF w obiektywie, to śrubokręt jest nie potrzebny.

[Marek_]

Znowu jestem odrobinę bogatszy o wiedzę. Czy śrubokręt w body będzie wtedy tak samo sprawnie obsługiwał AF (w przypadku braku AF w obiektywie), jak obiektywy z własnym napędem?

[krzysztofz24]

Dzięki za odpowiedz. Właśnie pierwszy obiektyw z listy potencjalnych zakupów odpadł. To w czym tkwi tajemnica śrubokręta? Do jakich obiektywów (ogólnie) jest on elementem niezbędnym?

W tym tkwi tajemnica, ze kiedys Nikon realizowal naped AF wlasnie poprzez srubokret w aparacie. Ale pozniej zaczal wyposazac obiektywy we wlasny naped np najpopularniejszy AF-S.
Po to masz srubokret w body zebys mogl podpiac jakies starsze obiektywy z napedem poprzez srubokret z body. Jak obiektyw ma wlasny naped to srubokret wtedy nie dziala.

[madebyzosiek]

Znowu jestem odrobinę bogatszy o wiedzę. Czy śrubokręt w body będzie wtedy tak samo sprawnie obsługiwał AF (w przypadku braku AF w obiektywie), jak obiektywy z własnym napędem?

To są dość indywidualne kwestie. Śrubokręt w D300 jest dość mocny i zależnie od szkła będzie działał sprawniej, lub mniej sprawnie. Jeżeli popatrzmy na prędkość AF-Sa w 35DX czy 85 1.8G, to prawie każde szkło na śrubokręt będzie szybsze. Jeżeli popatrzmy na 70-200 2.8 VR II, to ciężko jest znaleźć szkło na śrubokręt z taką prędkością af. Można to próbować określić, jak spytasz o konkretny obiektyw. Ogólnie nie ma żadnej reguły co jest szybsze. Przykładowo Tamron 70-300 VC USD ma bardzo szybki AF

[Marek_]

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem. Mogę zakupić obiektyw z napędem i okaże się, że śrubokręt w body by sobie lepiej poradził z AF? Czy w takim przypadku mogę wyłączyć napęd obiektywu i przejść na śrubokręt? Czy pozostaje tylko żal nad nieprzemyślanym zakupem?

[madebyzosiek]

Nie ma obiektywów na jedno i drugie równocześnie... Albo masz AF w obiektywie, albo śrubokręt.

[Marek_]

To trochę nie dobrze.
Zajmuję się amatorsko robieniem zdjęć podczas meczy piłkarskich w pośrednich ligach. Do tej pory na obiektywie Af-s Nikkor 18-105 mm 1: 3.5-5.6 g ed. W najbliższym czasie chciałbym zakupić obiektyw Tamrona z napędem USD o którym napisałem w pierwszym poście. Nie jest to zakup najpilniejszy. Zdecydowanie szybciej chcę kupić jasny obiektyw do zdjęć na hali. Jest w ogóle możliwość zakupu takiego obiektywu w budżecie
do 1200 zł, gdzie nie najważniejsza jest nawet ogniskowa ale jasność i sprawnie działający AF? Czy jasność 2.8 będzie wystarczająca do zdjęć sportowych w pomieszczeniach?