Moje spotkania z pociągami

[Reanoe]

Uwaga, uwaga, attencione, wnimanje gawarit Maskwa...

Parę słów tytułem wstępu, a głównie aby odstraszyć publikę :P
Dość świeży posiadacz lustrzanki, aczkolwiek co nieco w swym żywocie nabroiwszy fotoapratami, podda się pod osąd szanownego gremium, ku uciesze zgromadzonej gawiedzi.
Pierwsze kroki stawiałem Zenitem ojca lat temu trochę, potem dłuuugo był kompakcik Fuji (i pewnie długo by jeszcze tak pozostało, ale wiadomo gdzie diabeł nie może tam babę poślę), a od niedawna, za namową szanownej małżonki mej przesiadłem się na lustrzankę.
Obecnie znakomitą większość mojego czasu tzw. wolnego, zajmuje mi pchanie wózka z moim synkiem. Jako że podczas tej czynności wskazana jest stabilna postawa wszystkich jej uczestników, zacząłem dociążać się sprzętem fotograficznym, co powinno zapewnić w miarę poprawne jej ukończenie. Skazany na długie przemierzanie traktów leśnych w okolicy własnej sadyby, dość często przechodzę w pobliżu linii kolei żelaznej znajdującej się we wspomnianej okolicy. Cóż zatem zostało skazanemu, jeśli nie ćwiczenie panoramowania na przejeżdżających maszyneriach. Jednak gdy zobaczyłem że na forum tym znajduję się, co najmniej paru, pozytywnie zakręconych ludzi, stwierdziłem czemu nie ? I przerzuciłem się na portrety owych maszynerii piekielnych.

Dobra tyle tytułem wstępu. Teraz konkretniej - nie jestem jakiś mega fanatykiem kolejnictwa, więc wszelkie pomyłki w nazewnictwie/słownictwie wybaczcie i skorygujcie.
Oczywiście wszelka krytyka jest mile widziana, zwłaszcza ta konstruktywna. Aspektami ogólnie nazwanymi wykonywaniem zdjęć, a nie "pstrykaniem" (głównie chodzi o poprawne kadrowanie) zainteresowałem się na poważnie wraz z przesiadką na sprzęt z wyższej półki.

1. EN76-004 "Elf", Koleje Śląskie, linia kolejowa 139

źródło

2. 27WEb-004 "Elf", Koleje Śląskie, linia kolejowa 139

źródło

3. TEM2-230, DB Schenker Rail Polska, linia kolejowa 142

źródło

4. Ten sam TEM2 co zdjęcie 3 - po drugiej stronie mostu

źródło

5. Panning "Impulsa", Koleje Śląskie, linia kolejowa 139

źródło

[Robson_zg]

Piąteczka się podoba

[Reanoe]

Wszystkie zdjęcia przedstawiają "spalinówkę" Class 66 (EMD JT42CWRM), nr 157, należacą do DB Schenker Rails Polska. Lokomotywa nie została przemalowana i występuje w kolorach poprzedniego właściciela EWS. Linia kolejowa 142.

6.

źródło

7.

źródło

8.

źródło

[Adam Okuń]

Witam kolejnego zakręconego. Będę zaglądał.

[Reanoe]

Heh, znalazłem miejscówkę przy przejeździe kolejowym, do której mogę dotrzeć z wózkiem bez poruszania się po ulicach, w ruchu i spalinach. Trochę trzeba iść , bo mamy z maluchem tak 30 minut szybkiego marszu w jedną stronę, ale za to w 90% przez las. Wczoraj stoimy sobie tam, tak jakieś 100m od przejazdu i budki dróżnika, robię zdjęcia (jakieś 50 minut tam byliśmy, złapało się z 8 pociągów) i zbieram się do powrotu. Musimy przejść przez ten przejazd, żeby znów zapaść w leśne ostępy. Wchodzę na ulicę, a dróżnik otwiera okno i mówi:
"Za 20 minut pendolino będzie jechać"

[Reanoe]

Jeden tor linii nr 139 jest w remoncie, akurat zaraz przy moim domu. Stąd taki nietypowy skład.

9. "Manewrówka" SM42-2609, Grupa ZUE, z transporterami kruszywa.

źródło

Chłopaki ostro pracują wieczorami również, więc pomysł zrobić im zdjęcie nocne, tym bardziej że ładnie się oświetlają.

10. Zestaw remontowy nasypu kolejowego (jak ktoś fachowo wie co w skład tego wchodzi - niech pisze)

źródło

11. To samo co 10 tylko dodatkowo przejeżdża pasażerski drugim torem.

źródło

[zbyszekD7000]

Fajne te nocne
A gdzie to pendolino?

[hostman22]

po tytule myślałem, że będziesz w stanie się położyć na torach dla dobrego ujęcia, a tutaj rozczarowanie..
11- spoko.

[conio]

10 - rewelacyjne, szczególnie to "podświetlenie" składu od dołu.

[Reanoe]

Dziękuję, mnie też bardzo się ten nocny, oświetlony skład podoba.
Pendolino nie ma, bo panu dróżnikowi powiedziałem:
"Kurcze synek już tyle nie wytrzyma, głodny się robi. No nic dzięki za info, następnym razem i miłej pracy".