Close

Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 22
  1. #11

    Domyślnie

    D90 jest faktycznie bardziej parszywe niż D40x, choć i w serii D40/D60 jest jedno niewesołe miejsce przy rozbieraniu - ale to wszystko i tak nic w porównaniu do takiego D700.
    PS. Silniki do innych modeli również są dostępne.
    Ostatnio edytowane przez Obelix ; 19-09-2013 o 14:42

  2. #12
    Nick On
    Gość

    Domyślnie

    Bardzo dziękuję wszystkim za zainteresowanie. Rzeczywiście najbardziej podejrzany jest silnik. Chociaż wczoraj udało mi się zrobić kilkadziesiąt zdjęć bez zacięć. Gdyby więc szczotki były wypalone to chyba wcześniej już by nie było styku. No, ale może się mylę.

  3. #13

    Domyślnie

    Jak chcesz zaryzykować, to na allegro jest używany D40 w kawałkach. Cały zespół kosztuje 80 zł. Powinien być identyczny z D40x (na pewno sam silnik jest).
    Z6II + N 17-28/2.8, N 28-75/2.8, N 70-180/2.8, N 24-200, T 70-300Z, N 40/2.0, V 85/1.8.
    D750/800 + T 17-35, N 24-70/2.8, N 28/1.8G, N 50/1.8G, S 135/1.8 Art.

    było D70, D40, D60, D80, D90, D700, D7000, D7100, D600, D750, D7200, D7500, Z5.

    moje pstryki, na fejsie, instagram

  4. #14
    Nick On
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez TOP67 Zobacz posta
    Jak chcesz zaryzykować, to na allegro jest używany D40 w kawałkach. Cały zespół kosztuje 80 zł. Powinien być identyczny z D40x (na pewno sam silnik jest).
    Pomyślę o tym, chociaż skoro w tych modelach pada głównie silnik, istnieje obawa, że w tym "D40 w kawałkach" też jest uszkodzony. I właśnie dlatego ktoś się go pozbywa. Tak czy inaczej jakoś zdobędę ten silnik i postaram się go wymienić. Szkoda, że serwisy tak wysoko się cenią. Jeśli forumowicze mają jakieś cenne wskazówki, które pomogą mi w wymianie - będę wdzięczny. O kondensatorze, który trzeba rozładować już wiem. Może ktoś zna jakiś sposób "na skróty", dzięki któremu można uniknąć rozbierania całego aparatu.

  5. #15

    Domyślnie

    Pomijasz rozbieranie tylnej i górnej ścianki. Resztę musisz zrobić, łącznie z odkręceniem matrycy. Pod nią są śruby mocujące całą komorę lustra.
    Z6II + N 17-28/2.8, N 28-75/2.8, N 70-180/2.8, N 24-200, T 70-300Z, N 40/2.0, V 85/1.8.
    D750/800 + T 17-35, N 24-70/2.8, N 28/1.8G, N 50/1.8G, S 135/1.8 Art.

    było D70, D40, D60, D80, D90, D700, D7000, D7100, D600, D750, D7200, D7500, Z5.

    moje pstryki, na fejsie, instagram

  6. #16

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Nick On Zobacz posta
    Święte słowa. Dlatego też nie rozumiem serwisów, które życzą sobie 350 zł za wymianę silniczka w D40. Gdyby chcieli powiedzmy 150 zł, prawie każdy by się zdecydował na naprawę. I tak by na tym zarobili.
    Zarobią więcej gdy jak kupisz nowy aparat
    Sony A7 | Voigtlander 15/4.5 III | Tamron 28-75/2.8 RXD | Fuji 55/1.8


  7. #17
    Nick On
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez TOP67 Zobacz posta
    Pomijasz rozbieranie tylnej i górnej ścianki. Resztę musisz zrobić, łącznie z odkręceniem matrycy. Pod nią są śruby mocujące całą komorę lustra.
    No tak, ale żeby odkręcić matrycę, a później komorę lustra, trzeba rozebrać cały aparat od tyłu. Myślałem, że ktoś zna sposób jak wymienić sam silnik od przodu. Niemniej bardzo dziękuję za zainteresowanie i wskazówki. Jeśli pojawią się jakieś sugestie, które mogą mi dodatkowo pomóc - będę wdzięczny.

  8. #18

    Domyślnie

    I dlatego to tyle kosztuje.
    Z6II + N 17-28/2.8, N 28-75/2.8, N 70-180/2.8, N 24-200, T 70-300Z, N 40/2.0, V 85/1.8.
    D750/800 + T 17-35, N 24-70/2.8, N 28/1.8G, N 50/1.8G, S 135/1.8 Art.

    było D70, D40, D60, D80, D90, D700, D7000, D7100, D600, D750, D7200, D7500, Z5.

    moje pstryki, na fejsie, instagram

  9. #19

    Domyślnie

    Nie ma możliwości by wymienić silnik "na skróty". Po drodze trzeba również odlutować flexa od migawki, co już jest niewesołe z punktu widzenia ponownego montażu. A żeby tego było mało to kable zasilające od PCB lampy również są do odlutowania, więc kondensator trzeba wyjąć, bo kable idą pod nim (jest wklejany). No i 4 przewody od lampy błyskowej - w sumie trochę lutowania tam jest.

  10. #20
    Nick On
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Obelix Zobacz posta
    D90 jest faktycznie bardziej parszywe niż D40x, choć i w serii D40/D60 jest jedno niewesołe miejsce przy rozbieraniu - ale to wszystko i tak nic w porównaniu do takiego D700.
    PS. Silniki do innych modeli również są dostępne.

    No tak, widziałem metodę rozbierania D700. To rzeczywiście sport ekstremalny. A tak do rzeczy - gdzie jest to "niewesołe miejsce" przy rozbieraniu D40x?

    Cytat Zamieszczone przez Obelix Zobacz posta
    Nie ma możliwości by wymienić silnik "na skróty". Po drodze trzeba również odlutować flexa od migawki, co już jest niewesołe z punktu widzenia ponownego montażu. A żeby tego było mało to kable zasilające od PCB lampy również są do odlutowania, więc kondensator trzeba wyjąć, bo kable idą pod nim (jest wklejany). No i 4 przewody od lampy błyskowej - w sumie trochę lutowania tam jest.
    Lutowanie nie stanowi dla mnie problemu, bardziej obawiam się ewentualnej ponownej kalibracji aparatu. Czy w tej kwestii są jakieś zagrożenia?
    Ostatnio edytowane przez TOP67 ; 30-09-2013 o 11:53 Powód: scalanie

Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •