W Meksyku, to też Ameryka Płn. Renault ma się całkiem nie najgorzej. W Ameryce Poł. jeszcze lepiej.
Dawno temu miałem kilka różnych Renault, nie powiem, sentyment mam choć wielkim fanem nie jestem.
Szukaj
W Meksyku, to też Ameryka Płn. Renault ma się całkiem nie najgorzej. W Ameryce Poł. jeszcze lepiej.
Dawno temu miałem kilka różnych Renault, nie powiem, sentyment mam choć wielkim fanem nie jestem.
Stoję przed wyborem opon całorocznych do Captura 1 Rozmiar 205/55r17. No i pierwszy raz myślę o naprawdę budżetowych gumach. Powód - rocznie obecnie samochód robi tylko 3-6tyś km, głównie miasteczko i okolice, styl jazdy defensywny. I nie wiem podjąłem jeszcze decyzji jak długo będę z tego samochodu jeszcze korzystał. A że po wakacjach czeka mnie kolejny zakup 215/60r17 opon premium, to teraz włączył mi się sknera
Macie jakeś doświadczenia z naprawdę tanimi oponami całorocznymi (różnica w cenach jest napradę spora - najtańsze 200-300zł, średnia półka 400-550, premium 550 -700) ?
Sugerując się ocenami u sprzedawców zastanawiałem się np. nad Zeetex ZT8000 4S ale nie chciałbym wtopić po całości
Zastanawiam się, czy tylko ja widzę przekaz Ligo do robin102, żeby się nie pchał w kanał, a nie zaczątek do dyskusji na poważnie o rozpatrywaniu wyboru między R a K?
GFX 50S mk II, EOS RP
Time is meaningless, and yet it is all that exists.
Chyba oczywiste, że R
GFX 50S mk II, EOS RP
Time is meaningless, and yet it is all that exists.
Ja miałem sporo nowych R, teraz mam budżetową wersję czyli D i nie uważam żebym był w kanale poza laguna 2 która w wersji 2.2 była królową lawet nie narzekałem.
Też miałem kiedyś jedno R. I naprawdę bardzo-bardzo dobrze go wspominam
20130319_142103(1).jpg
Ostatnio edytowane przez jjj ; 26-04-2024 o 12:40
Skontaktuj się z nami