Wątek motoryzacyjny, wybór auta, części, pogaduchy o motoryzacji itp.

[MR]

hej!
mam pytanko, czy ktoś z Was miał obecność z volvo v70 III generacji ? najlepiej w konfiguracji benzyna +gaz ? Poszukuję następcy dla poczciwej V40 i moją uwagę zwróciła V70. Poniżej 30 tys za rocznik 2007-2008 za auto z fajnym wyposażeniem wydaje mi się podejrzane

[Paw-Bor]

Hej. Nie wiem jak na rynku PL, ale w NL Volvo jest bardzo popularne i jeździ tego sporo. Też troszkę patrzę na te auta, tyle że rocznik 2012-1014. Ale za rocznik 2007-2008 tylko w benzynie trzeba zapłacić +/- 9-10k euro, wiec cena 30k zł to tanio


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[robin102]

Podpowiedzcie, czy głupio kombinuje czy jednak słusznie. Budżet max 9-10 tys Euro, zakup w DE będzie jeśli będzie.
Na liście w zasadzie dwa auta. Honda Civic ( ufo) którą zawsze chciałem mieć dostępne roczniki 2010-11 oraz Astra lV którą bezpiecznie mieć z wygody i taniości utrzymania rocznik 2013 -2015 nawet. Szukam aut z minimalnym prawdziwym przebiegiem i tak sobie drapie się po łysinie, ze może lepiej kupić Astrę auto znacznie młodsze, nowsze konstrukcyjnie ?
Co Wy na to które ruch będzie większą głupotą 4 lata różnicy !!

[eMGie]

Nie ma tu jednoznacznej odpowiedzi , ja wolę młodsze auto, bo nie lubię często zmieniać Opla możesz mieć spokojnie 3-letniego z przebiegiem poniżej 100 tyś, Honda to już samochód 7-8 letni.
A dlaczego zakup tylko w DE? u nas łatwiej sprawdzić przebieg. W przypadku Opla to i w DE co prawda można sprawdzić w ASO, ale ze starszym samochodem nie będzie już tak łatwo, a tam też kombinują
Ja osobiście kupiłbym Astrę kupioną w polskim salonie.

[robin102]

W DE , bo tu u nas rynek używanych to prawdziwa patologia. Auto rozważam na oponach z pierwszego montażu czyli takiego z prawdziwym przebiegiem 40-60 tys km max. W Polsce bardzo trudno o samochód od pierwszego właściciela z niedużym przebiegiem. Szybko bardzo się sprzedają, albo przechwytują pośrednicy. Chociaż nie przeczę, też się zdarzają sam taki ustrzeliłem dwa lata temu, a np ta Astra rokuje tylko kolor zupełnie nie mój.
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-a...-ID6AnOcb.html

[eMGie]

U nas z nowszymi nie jest tak tragicznie, największe przekręty są ze starszymi i ze sprowadzonymi, dlatego napisałem, że kupiony w polskim salonie
Brąz to też nie moja bajka, ale oglądałem Insignię w takim, albo podobnym kolorze i powiem szczerze, że po dłuższej chwili przestał mi przeszkadzać i jakby inne rzeczy mi pasowały to bym kupił.

[robin102]

Taka, ta wersja Hondy od lat spać nie daje Już ze dwie konkretne przymiarki robiłem, ale zawsze coś. Chce na jesieni sprzedać swojego Focusa i ....
Może lepiej było by pomyśleć o ten następnej nowszej wersji Civica 9 generacji, ale ona jakos nie podoba się, wydaje się też tandetna w wykończeniu. Z drugiej strony pod wydumkę swoja kupować stary model ?
https://www.mobile.de/pl/Samochod/Ho...262272421.html

[krzysztofz24]

Robin jak chcesz znalzc Opla Astre IV, 3 letniego z polskiego salonu, to sobie dluuugo poszukasz.
Kto kupuje samochod w salonie i go sprzedaje po 3 latach.
Zrobilbys tak?.
Jeszcze 5 letni to rozumiem, moze byc ciezko troche ale pewnie da rade zadbany egzemplarz z polskiego salonu do 100 tys przebiegu.

Sam mowisz, ze chcesz Honde Civic, znsczu ze zawsze ja chciales.
To kupuj. 7-8 letnie auto bedzie mialo 100 tys lub z lekkim hakiem.
Na pewno wiekszy wybor niz szukajc 3-letniego Opla.

Po za tym kup Honde Civic...bo to Honda.
A Opel to najtansza niemiecka marka.
I zwroc uwage na slowo najtansza, bo to po prostu sie odbija na jakosci.
Tak, ja wiem ze "Ople to panie miliony robia na gazie".
A drugie slowo niemiecka. I tu juz dochodzimy do moich osobisty ch uprzedzen do niemieckiej motoryzacji (nie calej).
Kiedys mialem z wypozyczalni jako auto zastepcze Astre 3. Twarde siedzienia, twarde czarne wnetrze, wszystko kanciaste, finezyjne linie deski rozdzielczej jakby je siekiera rzezbic, drzwi sie zatrzaskuja jak klapa w czolgu. Typowy, twardy i przygnebiajacy deuchland.

Porownaj chocby wyglad wnetrza Astry IV do Hondy Civic, poczytaj o prowadzeniu, przyj mnosci z jazdy itp.
Choc i tak Niemcy zrobili kosmiczny postep wzgledem wnetrza w 4 generacji.

Robin daj spokoj, nie kupuj Opla ani samochodu z grupy Wieswagena.
Jesli cie stac to kup ta Honde.

P.s A jeszcze na koniec 2 pytania.
A z Focusem to co, ze chcesz zmieniac?
A moze Mazda 6, 2 generacji w benzynie 2 litry. Wszedlbys w segment D.
Silniki niee do zarzniecia i jakby co to ja mam pierwsza generacje i sluze wszelkim info.

[grizz]

Robin jak chcesz znalzc Opla Astre IV, 3 letniego z polskiego salonu, to sobie dluuugo poszukasz.
Kto kupuje samochod w salonie i go sprzedaje po 3 latach.

Po 3 nie.

Po 3,5 tak.

Robin a zmieścisz UFO za BMW i nowym motorem?

[krzysztofz24]

Po 3 nie.

Po 3,5 tak.

Robin a zmieścisz UFO za BMW i nowym motorem?

A dlaczego twierdzisz, ze po 3 latach nie sprzedadza a po 3,5 tak?
Opel nke jest marka premium (bez urazy dla userow Opla).
To jak ktos kupuje nowke sztuke z salonu Opla to znaczy, ze raczej nie spi na forsie.
Po prostu by bardzo duzo stracil sprzedajac pk 3 latach jak samochod jeszcze zdrowy.
Wg mnie biorac pod uwage polskie przecietne warunki ekonomiczne, to 5 lat jest ta granica kiedy ludzie dopiero sprzedaja fury, ktore zakupili w salonie.
Ze moze jakis leasing byl na 3 lata?
Raczej bym nie chcial samochodu fo firmie.
Bo jak to mowia:
-Jaki samochod podjedzie pod polmetrowy kraweznik?
-Sluzbowy