Ciężko o poradę, ale moim zdaniem szczególnie trzeba zwracać uwagę na wszelkie odstępstwa od oryginału. I broń Boże nie wierzyć w zapewnienia, że np "tuningowy wydech" jest założony bo ma "lepszy dźwięk". Najczęściej jest taki bo oryginalny połamał się w wypadku a "tuningowy" może być kilka razy tańszy niż oryginalny. To samo dotyczy wszytkiego innego: lamp, kierunkowskazów, lusterek, chłodnicy itp. Ich stan, wygląd śrub, jest pierwszym wskaźnikiem przeszłości motocykla.
Szukaj
Skontaktuj się z nami