Close

Strona 1250 z 1842 PierwszyPierwszy ... 250750115012001240124812491250125112521260130013501750 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 12 491 do 12 500 z 18417
  1. #12491

    Domyślnie

    A i pole zaorać można...
    Jak dalej chcesz UFO, to 2,2 na gnojówkę, bierz śmiało (oczywiście z sensownym przebiegiem).
    GFX 50S mk II, EOS RP
    Time is meaningless, and yet it is all that exists.

  2. #12492

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez robin102 Zobacz posta
    Co myślicie, jakie macie zdanie w perspektywie z dieslami co będzie w naszym kraju ? Pytam bo wile fajnych autek na mobile.de znajduję w wersji z dieslem mocnym. Bywają autka w idealnym stanie z małym przebiegiem i tańsze od benzynówek porównywalnych. Diesla świetnie mi się eksploatuje puki kosztów nie generuje. 1200 km urlopowej trasy przejechałem szybko po autostradach i wolno w długich korkach, a średnie zużycie wyszło 5,45 OM miło pod dystrybutorem i miło przy wyprzedzaniu. Jak tu nie kochać turbodiesla
    diesel ma te cenna zalete , ze potrafi poprawic Humor pod dystrybutorem.

    Problem nie jest diesel w ogole , tylko fakt ze ludzie uzywaja diesli wymagajacych naprawy , czyli potrafiacych mocno kopcic.
    Dobrze pracujacy diesel nie jest problemem. Niby ma wiekszy procentowy udzial NOx w skladzie spalin , ale mniej spala.
    Idealny naped na dlugie trasy .
    Odkad mam diesla nie chce juz benzyny.

    Co do nieperspektywicznej przyszlosci uwazam , ze to histeria.
    naped elektryczny niepredko zastapi spalinowy , to sie wiaze z olbrzymimi inwestycjami , a nikt nie jest w stanie ich przeprowadzic w perspektywie krotszej niz 20 - 30 lat.
    Ekologicznie to tez nie jest jakas zdecydowana roznica - przynajmniej dopoki nie zwielokrotni sie produkcji energii elektr ze zrodel nieemisyjnych. W tym tempie to paredziesiat lat. Ostatnie regulacje prawne w Polsce uczynily wiatraki nieoplacalnymi - praktycznie wstrzymaly ich montaz.
    Zeby nas stac bylo na naped elektrczny , spoleczenswta jako calosc musza sie wzbogacic , czyli wyprodukowac dobra - a to potrwa.

    nie widze zadnego zagrozenia dla diesli na najblizsze co najmniej 10 lat .

  3. #12493

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Maro66. Zobacz posta
    Jak dalej chcesz UFO, to 2,2 na gnojówkę, bierz śmiało (oczywiście z sensownym przebiegiem).
    Fajna się wydaje i chwalona tez wersja z nowszym silnikiem 1,6 D. Osiąg dobre, a spalanie jeszcze mniejsze. Silnik 2,2 to już i opłaty mogą być spore.

    - - - - kolejny post - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez Nican Zobacz posta

    nie widze zadnego zagrozenia dla diesli na najblizsze co najmniej 10 lat .
    Czytam i strach
    https://www.motofakty.pl/artykul/sil...-od-lat-1.html
    Kręcąc zomem tak się napinam, że w ogóle nie puszczam bąków. Bąki wędrują do głowy i tak powstają posrane pomysły na kadry

  4. #12494

    Domyślnie

    po ponad 10 latach na forum moj pierwszy post w tym watku

    podpowiedzcie prosze jakim autem sie zainteresowac biorac pod uwage ponizsze wymagania:

    - auto rodzinne nie starsze niz 5 lat
    - preferowany SUV (jakas mazda CX-5 lub inne podobne) - to jednak nie jest warunek konieczny
    - benzyna z mozliwoscia sensownego zagazowania w przyszlosci
    - silnik z moca wieksza niz mniejsza. lubie jak auto na odejscie po wdepnieciu gazu
    - dobre naglosnienie fabryczne badz latwy upgrade. chce zeby mozna bylo latwo wymienic radio na niefabryczne
    - panel nawigacyjny z mozliwoscia laczenia ze smartfonem (mapy google, streamowanie muzyki)
    - gdyby oferowal pamiec ustawien fotela, lusterek i kierownicy pod kierowce to by bylo super

    o szczegolach wyposazenia nie pisze bo to zalezy od wersji jak sie znajdzie a wiekszosc modeli oferuje to co mi wystarczy (klima dwustrefowa, poduszki, swiatla led, etc.)

    i najwazniejsze budzet: max 80000zl

    znajdzie sie cos sensownego?
    Nikon E600, E800, D810 i dużo obiektywów

  5. #12495

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez HYPER Zobacz posta
    po ponad 10 latach na forum moj pierwszy post w tym watku

    podpowiedzcie prosze jakim autem sie zainteresowac biorac pod uwage ponizsze wymagania:

    - auto rodzinne nie starsze niz 5 lat
    - preferowany SUV (jakas mazda CX-5 lub inne podobne) - to jednak nie jest warunek konieczny
    - benzyna z mozliwoscia sensownego zagazowania w przyszlosci
    - silnik z moca wieksza niz mniejsza. lubie jak auto na odejscie po wdepnieciu gazu
    - dobre naglosnienie fabryczne badz latwy upgrade. chce zeby mozna bylo latwo wymienic radio na niefabryczne
    - panel nawigacyjny z mozliwoscia laczenia ze smartfonem (mapy google, streamowanie muzyki)
    - gdyby oferowal pamiec ustawien fotela, lusterek i kierownicy pod kierowce to by bylo super

    o szczegolach wyposazenia nie pisze bo to zalezy od wersji jak sie znajdzie a wiekszosc modeli oferuje to co mi wystarczy (klima dwustrefowa, poduszki, swiatla led, etc.)

    i najwazniejsze budzet: max 80000zl

    znajdzie sie cos sensownego?
    Ford smax. zgrabny przestronny.

    naglosnienie, blutut, muzyka audiofilskiej jakości to w trasie bez znaczenia. wystarczy, że coś znosnie gra i przy takim aucie wystarcza. nigdy nie zrobisz z tego sali dla audiofila. chyba że w domu nie możesz posłuchać

  6. #12496

    Domyślnie

    Zrezygnuj z wymogu nawigacji, bo a/ praktycznie nie znajdziesz nic sensownego (to dopiero ostatnie 2-3 lata przyniosły zmianę) i tak z telefonu jest lepsza navi

  7. #12497

    Domyślnie

    BMW F10/F11, jesli wystarczy Ci auto 5 osobowe

  8. #12498

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez jurkarol Zobacz posta
    Ford smax. zgrabny przestronny.

    naglosnienie, blutut, muzyka audiofilskiej jakości to w trasie bez znaczenia. wystarczy, że coś znosnie gra i przy takim aucie wystarcza. nigdy nie zrobisz z tego sali dla audiofila. chyba że w domu nie możesz posłuchać
    tyle, ze tam wszystkie silniki to jedna pojemnosc 2 litry i wszystko diesel. benzyna pojawia sie sporadycznie w rocznikach 2017+ za cene ponad 50 kola wiekszej niz moj budzet.
    Nikon E600, E800, D810 i dużo obiektywów

  9. #12499

    Domyślnie

    Tak w ogole za 80k to dorwiesz nowego Kombii z klasy C. Miejscanie mniej niż w cx5, a bagażnik większy.

  10. #12500

    Domyślnie

    Wiesz, jak chcesz wydac 80k, to mozesz dolozyc troche lub jakis kredyt. I za 95 tys masz Mazde CX-5 2017 nowa z salonu w najubozszej wersji. Co nie znaczy, ze to bieda wersja.
    Za 105 tys jest wersja zasadniczo spelniajaca twoje wymogi. Raczej zapomnij o gazie przy Mazdzie z tak wysokim stopniem sprezania silnika. Znaczy, moze ktos to w Polsce robi. Ale raczej nie poleca sie gazu do tych najnowszych Mazd.
    Postudiuj sobie cennik i opcje.
    https://odyssey.mazda-dealer.pl/uplo..._CX-5_2017.pdf
    I jesli to ma byc samochod na dluzej, to nowy jest sensowna opcja.

    No chyba, ze koniecznie do 80k to raczej uzywka wchodzi w gre...
    Fuji S5Pro / D90 / F801 / F601 / Reflecta / N16-85VR / N50f1.4G / T70-300 / S24-70HF / H50f2 / Benro A-198n6 / Triopo B3 / CPL / Cokin / Hitech.
    Pozdrawiam, Krzysiek.

Strona 1250 z 1842 PierwszyPierwszy ... 250750115012001240124812491250125112521260130013501750 ... OstatniOstatni

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •