Nie jestem zaskoczony. Zerwany gwint to pół biedy, zapewne "poszedł" na aluminiowej śrubie a nie w osi- ciekawe w jakim stanie jest wielowpust w korbie...Zamieszczone przez Grzybu
Szukaj
Nie jestem zaskoczony. Zerwany gwint to pół biedy, zapewne "poszedł" na aluminiowej śrubie a nie w osi- ciekawe w jakim stanie jest wielowpust w korbie...
Gniazdo faktycznie jest trochę pokiereszowane, ale ośka wchodzi bez problemu tak na 2/3 głębokości. Później już jest opór chociaż myślę, że śruba by to skręciła. Nie próbowałem jednak bo wkladalem ramię bez śrub. Sama ośka jest stalowa, jej nic się nie stało.
Wysłane przy użyciu Tapatalka
Takie pytanie z ciekawości bardziej.
Teraz do wszystkiego są manetki. Przedni amor, tylny amor, winda i przerzutki. Jak to pomocować na kierownicy robi się kosmiczne centrum sterujące.
Dobrze, że zaczynają się upowszechniać napędy bez przedniej przerzutki, jednego klamota mniej. Czy manetki od amorów i windy da się jakoś połączyć?
Nie wiem, naciskasz do przodu, blokujesz przód, naciskasz do tyłu, blokujesz tył, naciskasz od góry - winda.
Nie. Możesz mieć jedną manetkę od amora i dampera, reszta osobno. Ale to nie problem moim zdaniem. Jedna manetka na prawo, druga na lewo i da się żyć.
Inna sprawa że zawieszenie z reguły mam na medium/trail. Całkiem otwieram kiedy będzie dużo skakania, całkiem zamykam jak będzie asfaltowa agonia. Wystarczą więc przełączniki na zawieszeniu.
Tomek do amora można to:
RockShox-TwistLoc-Remote-Lever-black-universal-64444-213631-1523627417.jpeg
Do tylnej przerzutki to:
image_SH.SM.0038_1_600x600.jpg
Zostaje miejsce na 2 manetki do dampera i sztycy.
System oczywiście dla wybrańców ; )
Nikon Fx
A tu Paweł Bernas w akcji ; )
https://twitter.com/Andreas_Hans1/st...51637472976902
Nikon Fx
Też tak często robię na wycieczkach jak się zmęczę. Zatrzymuję i siadam se.
W czym problem?
Jakiego smaru uzywacie do lancucha? Dosc czesto jezdze po roznego rodzaju piaskach i n8e chce aby za szybko sie zbieral w napedzie.
Edit:
Czyscicie lancuch benzyna ekstrakcyjna?
Ostatnio edytowane przez spiritus ; 22-05-2018 o 05:05
Prywatnie: Z6 || N14-30/4s || N24-120/4s || N40/2 || N85/1.8s || SB-600 || YN560
Służbowo: R6 || T24-70/2.8 G2 || C70-200mm f/2.8L IS III USM
ZAJRZYJ I WEŹ UDZIAŁ:
>>RAWki<=>ZADANIA TEMATYCZNE<=>FOTOGRAFIA MIESIĄCA<<
Na suche warunki mogę polecić Squirt Lube. Smar parafinowy.
Benzyna jest dobra, ale śmierdzi bardzo. Jak kto ma garaż czy robi na dworze to spoko. Ja w mieszkaniu używam płynu do mycia silników Akra.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
Skontaktuj się z nami