Motocyklisci na forum - ujawnij sie i przywitaj:-)

[bogdi64]

suzuki 1400 to chopper - proszę nie mylić gatunków, ktoś kiedyś powiedział, że jak już "przerobisz" wszystkie gatunki motocykli to możesz przesiąść się na choppera i uczyć się jeździć od początku

[robin102]

Z1000 do miasta fajne - nawet Tesla by miała problem dogonić spod świateł ....

Się nie ma co śmiać Zagłębiaj się w lekturę, gdzieś pomacaj i zobaczysz, że Z750, Z800 będzie jak ulał dla Ciebie po wielkim bandycie. Te motocykle są lekkie jak czytam, jadą łatwo. Z 750 chyba występuje w wersji mocniejsze też 115 czy 113 KM zamiast 106, ale to już szczegóły dla niegrzecznych chłopców. Można się też w Twoim przypadku podrapać po czuprynie nad Hondą Hornet 900. Nieduże to, niskie, lekkie prawie jak 600-tka, a bestia większa od Bandita w kategorii łobuzerstwa
Oby kasa stykła
https://www.mobile.de/pl/Motocykl/Ho...261004286.html

- - - - kolejny post - - - - - -

... że jak już "przerobisz" wszystkie gatunki motocykli to możesz przesiąść się na choppera i uczyć się jeździć od początku

i gdzie jest długa prosta szosa na 1000 km

[Kolekcjoner]

suzuki 1400 to chopper - proszę nie mylić gatunków, ktoś kiedyś powiedział, że jak już "przerobisz" wszystkie gatunki motocykli to możesz przesiąść się na choppera i uczyć się jeździć od początku

Cruiser - wedle wszelkich przesłanek . Chopper to jeszcze co innego choć widzę że to nazewnictwo jest dosyć umowne .
Będę miał niedługo możliwość pojechania w trasę czymś takim - się zobaczy. Ja się obawiam tylko tego że to są takie dziadkowozy .

Się nie ma co śmiać Zagłębiaj się w lekturę, gdzieś pomacaj i zobaczysz, że Z750, Z800 będzie jak ulał dla Ciebie po wielkim bandycie. Te motocykle są lekkie jak czytam, jadą łatwo. Z 750 chyba występuje w wersji mocniejsze też 115 czy 113 KM zamiast 106, ale to już szczegóły dla niegrzecznych chłopców. Można się też w Twoim przypadku podrapać po czuprynie nad Hondą Hornet 900. Nieduże to, niskie, lekkie prawie jak 600-tka, a bestia większa od Bandita w kategorii łobuzerstwa
Oby kasa stykła

Robin ale to są klasyczne nakedy. Dobre na miasto, pomijam już że ja nakeda do jazdy po mieście i okolicy mam . Do tego moment obrotowy mało imponujący i wszystko dostępne jak w ścigaczu - czyli trzeba mocno odkręcać żeby jechało. Fajny motocykl dla fanu po mieście ale na dalszą trasę by mnie wkurzało.

[robin102]

Ten Kawasaki Z na miejski mi nie wygląda,
https://www.mobile.de/pl/Motocykl/Ka...262287182.html
a poza tym na trasę masz Bandziora, więc ..... trzeba kupić drugi do miasta

[bogdi64]

chopper - różnice są duże i to widać i nigdy 1400 suzuki nie był cruserem, a za to był motocyklem, który namieszał w USA, przez niego musiano zmienić przepisy
fakt taki, że w nazewnictwie troszkę namieszał film Easy Rider, którego osobiście za bardzo nie lubię, właśnie za wprowadzenia zamieszania

[krzysztofz24]

chopper - różnice są duże i to widać i nigdy 1400 suzuki nie był cruserem, a za to był motocyklem, który namieszał w USA, przez niego musiano zmienić przepisy
fakt taki, że w nazewnictwie troszkę namieszał film Easy Rider, którego osobiście za bardzo nie lubię, właśnie za wprowadzenia zamieszania

Jak Easy Rider namieszal w nazewnictwie?
Pokazal prawdziwe chopery, czyli poobcinane i odchudzone Harleye z wysunietym przodem.
Japonczycy najpierw robili softchopery, potem chopery a dlugo potem przyszla moda na powrot do korzeni i pojawily sie cruisery.
Choc tak naprawde to fabryczne motocykle moga byc w stylu choper, miec cos z chopera. Ale prawdziwy choper to jednak raczej samodzielna przerobka...

P.s Ofc powinno byc chopper, ale juz nie bede wszedzie zmienial.

[bogdi64]

ma rację poobcinane ZROBIONE, a nie kupione wypieszczone , z początku nie wysuwano przodu, jedynie zakładane większe i węższe przednie koło, chopper wiązał się z pewną filozofią, na wysunięta koła przyszła moda później, tak Japonia najpierw budowała na normalnych ramach, później konstrukcja ramy już celowa, choć w tamtych latach odcinała się od tego firma Kawasaki, nawet wydała oświadczenie, bliżej do pokazania tego typu motocykli i w jakimś stopniu powstania całej "filozofii" jak i pokazania dobrej strony reprezentowanej przez japońskie motocykle jest film Straceńcy, straszy od easy rider

[Rafał_Sz]

trzeba kupić drugi do miasta

Robin, Ty konia sobie kup. I zwrotne to, i wygodne. I w terem możesz wjechać. I na zimę sprzęta nie będziesz musiał odstawiać.

[krzysztofz24]

No nie wiem... Easy Rider to epokowy film w kinematografii motocyklowej, ze tak to ujme.
A ten "Stracency" to nie slyszalem. Daj jakiegos linka do jakiejs zajawki z filmu.
Tytul w oryginale i kto tam gral i ktory rok produkcji.

P.s Jakby co to mi sie bardziej podoba chopper Dennisa Hoopera niz Petera Fondy.

Tak mysle, ze nie ma co byc tak radykalnym.
I mozna dopuscic nazwe "fabryczny chopper" np Harley Dyna Wide Glide to wzor fabrycznego choppera. Road King lub Electra to cruisery.
Ale co ja ci bede tlumaczyl jak ty to pewnie wszystko wiesz.
A jeszcze pozniej pojawily sie Power Cruisery...

- - - - kolejny post - - - - - -

Robin, Ty konia sobie kup. I zwrotne to, i wygodne. I w terem możesz wjechać. I na zimę sprzęta nie będziesz musiał odstawiać.

Hahhahahha
Ale klocki trzeba po koniu sprzatac. Jedyny minus

[Ligo]

Zawsze można worek pod wydech przywiązać.