Motocyklisci na forum - ujawnij sie i przywitaj:-)

[bogdi64]

Dawaj o skuterach, my jesteśmy nowocześni i tolerancyjni wobec ludzkich słaobości. Ale z rowerem, to już nie przeginaj .

Kompresorek nabija do 8 opon motocyklowych z 1.8 do 2.5/2.9. I choć mam, jak widać, zestaw naboi z CO2, to w razie czego bardziej wierzę w kompresorek jak by co.

- - - - kolejny post - - - - - -



Ja wiem, że uroda leży w oku patrzącego, ale jak dla mnie Forza w tym porówniu rządzi i nie bierze jeńców.

taka ciekawostka - WŁOCHY, trzy pierwsze miejsca to SH, Forza 10 miejsce, chodzi o sprzedaż.
Co do bagażnika to byłem zaskoczony bo Forza ma większy niż moja X-max, ale bagażnik SH przygotowany na większy kufer i bagażnik SH mieści bez problemu mój podstawowy plecak, dodatkowo w SH można przewieść dwa worki cementu , a przymierzając się to mam wrażenie, że właśnie w SH mam większy komfort jeśli chodzi o ułożenie nóg i zmiana pozycji, po za tym jest bardziej zwrotny.
Blokuje mnie jedna sprawa, czyli finanse, a bardziej "oszczędna" natura, zastanawiam się czy wart jest trzy krotnej wartości mojej X-max, która ma dopiero leciutko ponad 10 tyś przebiegu

[krzysztofz24]

I jeszcze coś - pytam, bo nie wiem...
Można tu w ogóle pisać o skuterach? Bo odnoszę niejasne wrażenie, że wspomnienie o nich na szacownym wątku motocyklowym, to coś jak puszczenie bąka na salonach. Tak, że tego...

Mozna.
Jak zakladalem watek to z mysla o motocyklach.
Ale niestety zbyt malo jest tutaj osob na forum, zeby watek zyl tylko motocyklami.
Na bezrybiu to i rak ryba, wiec skuter jak najbardziej.
Tym bardziej ze niektore sa mz nawet ciekawe. Np starsze skutery.

Ale wezmy np takie motocykle crossowe, mnie to absolutnie wogole nie kreci. A jest kolega co jezdzi na wyczynowych sprzetch tego typu i czasem tutaj pisze. a niech pisze jak najwiecej. Jest gorszy od motocyklisty szosowego? Na pewno nie.
Ba, jak pracowalem w sklepie motocyklowym, zoreintowanym najwiecej wlasnie na wyczynowe jezdzenei w terenie, gdzie mnei po 1 dniu uswiadomili ze Enduro to kielbasa i ognisko a nie tor i prawdziwa jazda w terenie. (Choc ja bym wolal akurat to ognisko niz tor ).
To dobierajac komus czesci od remontu silnika sezonowego, uswiadomilem sobie, ze przy takim przecietnym motocykliscie jezdzacym wyczynowo w terenie to przecietny "honorny" Harleyowiec to sie nic nei zna na mechanice i silnikach.

Takze, dopoki ktos lubi ped i "wiatr we wlosach" i jak silnik powarkuje to wszystko ok.
Osobiscie jestem zdania, ze wazniejszy jest swiadomy wybor. Bo jesli swiadomie wybierasz motocykl (czy skuter czy fajny motorower) i jezdzisz bo CHCESZ, bo daje to radosc, to wszystko gra.