Motocyklisci na forum - ujawnij sie i przywitaj:-)

[bogdi64]

Tą ADV mamy na Europę w wersji 350, weź pod rozwagę jeśli portfel uniesie.

dla mnie przerost formy nad treścią

[Ligo]

Metropolitan to chyba 50-tka?

No właśnie trochę dziwaczne te przepisy z granicą 125ccm. Na zdrowy rozum małe moto powinno utrzymać przelotową 100 km/h i móc się rozpędzić do 120, choćby po to, by nie zawadzać TIR-om i nie stwarzać zagrożenia w ruchu. Granica 250ccm byłby znacznie lepsza. Tymczasem kupić firmową 250 nie jest łatwo.
No właśnie - czy jest jakiś rynek w UE, gdzie nie ma problemu z ćwiartkami?

- - - - kolejny post - - - - - -

Tą ADV mamy na Europę w wersji 350, weź pod rozwagę jeśli portfel uniesie.

Mógłbym na raty wziąć.
Ale zatankowana ADV 350 to jakieś 200 kilo. Za dużo.

[bogdi64]

To europejski przepis na pierwsze prawko lub samochodowe, czyli 125 do 15 koników . Klasy 250 już w zasadzie nie ma, wymarła na rzecz 300-350, mam 250 kupione w zeszłym roku z 2012 roku z przebiegiem 4500 km (aktualnie 11 tyś), pierwsze 300 to były rozwiercone do 280cm3, tak troszkę na siłę, od niedawna pojawiły się "prawdziwe" 300 i 350.
Co do 125 to taka troszkę niebezpieczna pojemność jako podstawowa, co innego jeśli się przyjmie założenie, miasto i tylko miasto
Mam 250 ok 180 kg, to też już za dużo

[Ligo]

Co do 125 to taka troszkę niebezpieczna pojemność jako podstawowa, co innego jeśli się przyjmie założenie, miasto i tylko miasto

Dokładnie tak. Trochę niebezpieczna, bo przecież czasem przyjdzie przejechać z miasta do miasta te 20-30 km po drodze wojewódzkiej.

[bogdi64]

Dokładnie tak. Trochę niebezpieczna, bo przecież czasem przyjdzie przejechać z miasta do miasta te 20-30 km po drodze wojewódzkiej.

obwodnica około miejska już jest wyzwaniem
a nie myślałeś o motocyklu ?
ps: głupi pomysł, lepiej nie myśl, buty brudne i zakupów na grila się nie przewiezie

[Ligo]

Chcę spróbować czegoś nowego. Wszyscy chwalą skutery na lokalu, więc może i mnie spasuje. Oczywiście duża szyba i kufer. Wsiadanie to raz, ochrona jaka taka przed wiatrem i błotem - dwa, więcej zakupów się zmieści, no i nie trzeba wachlować non stop. Jednak kuter bardziej poręczny na mieście.

[krzysztofz24]

(...) Oczywiście duża szyba i kufer. Wsiadanie to raz, ochrona jaka taka przed wiatrem i błotem - dwa, więcej zakupów się zmieści, no i nie trzeba wachlować non stop. Jednak kuter bardziej poręczny na mieście.

Kuferek na pewno sie przyda, tylko bym nie szalal z wielkoscia bo ten skuterek straci wtedy troche na swojej zdolnosci wciskania sie w waskie szczeliny miedzy samochodami.
A szyba, to jakas mala i zgrabna. Przeciez skuterem 125 to najczescei jsie bedzie jezdzic 50-70km/h. Wieje dopiero od 100km/h mniej wiecej.

Tak czytajac poprzednei wpisy tutaj, to padlo zeby byl maly, lekki i zwinny a jednoczesnie mogl spokojnie tira wyprzedzic i na obwodnice. No albo to albo tamto
125 to raczej powinny unikac tras szybkiego ruchu. Zawsze mozna sobie lokalna droge znalezc. I beda lepsze widoki i spokojniej.

No chyba ze zamiast skuterka jakis motocykl od 250cm3 wzwyz...to pogodzi sie i zwinnosc i na szybkiej trasie jako tako da rade. Choc lepsza bylaby ofc 500, to juz mozna wszystko w zasadzie.