Motocyklisci na forum - ujawnij sie i przywitaj:-)

[krzysztofz24]

Rozbebeszenie mojego sprzeta na zywo. Na crash-padzie wisi sobie lancuch rozrzadu. Na dole pod spodem leza sobie tarcze sprzegla, bo zauwazylem slizganie (70 tys przebiegu - sprzeglo ma prawo sie skonczyc). Po weryfikacji-wszystkie cierne tarcze plus sprezyny beda nowe(oryginaly).
Stalowe przekladki i kosz wewnetrzny i zewnetrzny w bardzo dobrym stanie. Walki rozrzadu i ich panewki - widac slady pracy, ale jak to powiedzial mechanik; jedne z lepszych jakie ogladal, czyli ok. Uzywane ale wszystko gra Leza sobie w kartonie obok.
Jeden zawor! tylko wymaga na sile korekty luzu po 39 tys km. Znaczy jest w gornej granicy dopuszczalnego luzu, a chce zeby byl blizej srodka tolerancji. Jeszcze bede zmienial przewody zaplonowe (groszowe sprawy). Czesci z Kawasaki dojda w czwartek lub piatek. Na Pon jest planowane skladanie.
Jakis tam poslizg, czyli w przyszlym tygodniu odbieram.

A jak to kogos ciekawi, to tak. Moto jest przykryte poszewka od jakiejs wielkiej poduchy albo kolderki dla dziecka. No kurka, normalnie jak fartuchem chirurgicznym na operacji

20180515_135224(forum).jpg

P.S A tam na karteczce to jakies specjalistyczne notatki mechanika a propo rozrzadu czy luzow zaworowych.

[sokolnik]

dobrze dobrze
o sprzęt trzeba dbać... jak to mówią... jak dbasz tak masz

[Kolekcjoner]

Z ciekawości bym się śmignął, a pewnie kupił jako 4 pojazd motocyklowy.
Idę wypełnić kupon na Lotto i kupić piwo DAB 0.6 L

No tylko że jak dla Ciebie sv to muł (tak przynajmniej kiedyś bylo ) to co byś dopiero powiedział po przejechaniu się czymś takim ...
Automat taki jaki jest w skuterach pożera część mocy - widziałem różne szacunki ale to nie jest ułamek procenta - po prostu nie ma bata żeby to szło jak zwykły motocykl z tą samą pojemnością.

[robin102]

P.S A tam na karteczce to jakies specjalistyczne notatki mechanika a propo rozrzadu czy luzow zaworowych.......

A tam na tej białej ścianie za Kawą to na pewno zapas części zapasowych do wszystkiego i pewnie do wózka dzecięcego coś by się znalazło.
Echhhh bałaganiarz, chociaż widziałem gorsze miejsca zwane warsztatem tu kołderka robi wrażenie

[krzysztofz24]

dobrze dobrze
o sprzęt trzeba dbać... jak to mówią... jak dbasz tak masz

A wogole to naleze do osob, ktore moga sie smiac z samego siebie.
Bo jade sobie jeszcze przed oddaniem moto do warsztatu. I rozkminiam ile tam zabule, co trzeba wymienic i mysle sobie "ale sprzeglo to mnie nie obchodzi, nie ma prawa nawet pisnac przed 100 tys. bo w VF1100 przy 130 tys bylo spoko.
Zmieniam bieg na wyzszy, dodaje gazu...i kurde co ja to jakos tak skalczylem jak pipa ze mi poszedl na obroty. Ale juz po 30 sek skumalem ze to slizgajace sprzeglo.Haahahahahahahahh Czyli dodasz powyzej pewnych obrotow gazu, to obroty rosna a sprzet nie jedzie.
Honda VF110 wytrzymala na fabrycznym sprzegle 130 tys, tylko ze 90 tys z tego bylo w Kanadzie, bo pierwszy wlasciciel (i jedyny) jezdzil do pracy autostrada. Czyli biegow duzo nie zmienial i raczej trzymal stala predkosc.
Wiec w sumie 70 tys w mojej Kawie nie jest zle, przesmigane we Francji i Polsce. W Polsce wiekszosc, do czegom sie przylozyl znaczaco
I tak w sumie ida tylko tarcze cierne i sprezyny. Stallowe przekladki eleganckie, kosz tez.
Liczac pesymistycznie wychodzilo mi kolo 2,5k. Ale jednak wyszlo optymistycznie. Koszt potrzebnych czesci - oryginaly to 800zl, robocizna za wymiane lancucha, zawory, czyszczenie i regulacja gaznikow i sprzeglo to 1000zl.
Jaklos przezyje te 1800zl. W sumie to jestem ucieszony, ze nie 2500

[sokolnik]

Liczac pesymistycznie wychodzilo mi kolo 2,5k. Ale jednak wyszlo optymistycznie. Koszt potrzebnych czesci - oryginaly to 800zl, robocizna za wymiane lancucha, zawory, czyszczenie i regulacja gaznikow i sprzeglo to 1000zl.
Jaklos przezyje te 1800zl. W sumie to jestem ucieszony, ze nie 2500

widzisz czyli jesteś zadowolony tak jak ja człowiek myślał że wyda kwotę 3 XL a wyszło tylko XL

[krzysztofz24]

A tam na tej białej ścianie za Kawą to na pewno zapas części zapasowych do wszystkiego i pewnie do wózka dzecięcego coś by się znalazło.
Echhhh bałaganiarz, chociaż widziałem gorsze miejsca zwane warsztatem tu kołderka robi wrażenie

Tam jest profesjonalna lezanka do wjezdzania pod samochod bo to warsztat samochodowy (z oddzialem motocyklowym prowadzonym w pojedynke przez mojego mechanika.) A w kartonach, to chyba czesci po rozbiorce tego zielonego Enduro.
A wogole o co ci chodzi. Ja mam w komorce narzedziowej na dzialce podobne regaly i podobnie poukladane

Fartuch chirurgiczny na sprzecie jest? Jest To prosze tu nie kwestionowac sterylnych warunkow operacji doktorze Robin

[robin102]

Liczac pesymistycznie wychodzilo mi kolo 2,5k. Ale jednak wyszlo optymistycznie. Koszt potrzebnych czesci - oryginaly to 800zl, robocizna za wymiane lancucha, zawory, czyszczenie i regulacja gaznikow i sprzeglo to 1000zl.

Jeszcze filterek i olej dolicz. + 150 zł
W tamtym sezonie pytali mnie na co wydal 1700 czy 1800 zł w moto.
Ha ha ha, a ja jeszcze komplet opon wymieniłem i full serwis prawdziwy mechaniczny zrobiłem z nadzorem na stołeczku siedząc obok mechanika w ASO Suzuki

- - - - kolejny post - - - - - -

Jeszcze taka dygresja na koniec o turystyce motocyklowej.
Wczoraj na moim Podlasiu zagadałem do grupy turystycznej 6 motocykli z Krakowa. Była tam Yamaha R6, GS 500, V-Strom 100, Yamah XJ 900 i Honda CBF 600
Jak się chce to na wszystkim się da

[krzysztofz24]

Jeszcze filterek i olej dolicz. + 150 zł

Jasnowidz czy co?
Bo dokladnie tyle zaplacilem za banke 4L oleju plus filtr.
Ale to tak w pamieci zostaje, bo w sumie wymiana oleju to nie naprawa czy wymiana czesci
Takze, nie liczy sie

Juz powazniejk to ceny u mnie sa takie.
Wymian lancucha rozrzadu - 450zl
Regulacja plytkowa zaworow -300zl
Ale uwaga jesli to razem to 550zl za obie rzeczy.
Czyszczenie i regulacja gaznikow w R4- 300zl
Rozbiorka sprzegla i zlozenie - 150zl.

Wychodzi 1000zl za wszystko. Choc pewnie jakas delikatna znike dostane po znajomosci 50-100zl
Z ta znizka, to oficjalnie tego nie pisze, zeby nie zapeszyc

[bogdi64]

przekładki mogą być ładne, ale niech sprawdzi mikrometrem różnicę grubości z nowymi i wtedy podejmij decyzję