Szukaj
slicki to ja mam dawno, zresztą zmieniałem opony w zależności od tego po czym miałem jeździć. Chciało mi się
Dzięki za podpowiedzi, muszę wygrać rozmiar, bo krótki jestem 1,70
D7000 + N18-105; Czajka II
Ja Tobie polecam rower, który ja posiadam.
Przesiadłem się z MTB właśnie na niego, gdyż również wolę szybszą jazdę po szosie.
Powiem, że wspaniale się sprawuje
http://www.hercules-bikes.pl/rad.aspx?cat=30&id=261
Wąskie, duże, wytrzymałe koła i normalna kiera.
D800 | N24-70 | SB900 |
Mnie podoba się Trek District z karbonowym łańcuchem, a raczej paskiem: http://www.trekbikes.com/images/bike...trict_blue.jpg To jednak singlespeed, co ma swoje wady i zalety.
Sprzedajesz Treka? Mam takie pytanie: w zeszłym roku był taki model 7500 z pojedynczym amortyzatorem z przodu (wewnątrz rury sterowej, nie wiem, jak to się fachowo nazywa, oznaczone jako Bontrager SPA). W tym roku nie ma już Treków z czymś takim, wszystkie hybrydowe modele mają tradycyjny amortyzator. Czemu się wycofali z tamtego rozwiązania?
Hm... toś mnie troszkę zdziwił... i zasmucił . Prawdą jest, że faktycznie opinie o solidności XT opieram na trochę starszych doświadczeniach sprzed lat, a od przynajmniej 6 ? - 5 ? lat ja, jak i moje najbliższe "rowerowe" otoczenie nie schodzi poniżej XTR'a - no ale nie chciałem tu wyskakiwać z opiniami o doskonałości tej grupy, bo poza tym, że jest synonimem jakości to jest też wyznacznikiem braku hamulców ograniczenia budżetowego... i zdaje sobie sprawę, że nie każdy ma takie skrzywienie aby wydać 20tys na rower - zresztą, ja też nie wydaje, mam trochę fajnie ustawionych znajomych w tej materii i ich wykorzystuję bez skrupułów na maxa
Ostatnio edytowane przez krzysztof jot ; 07-04-2011 o 00:40
Powiem szczerze że nie mam pojęcia. Aż zadryndam do treka i spytam.
Troszkę źle się może wyraziłem. Nie piszę że każdy ma kupować XTR bo cała reszta to badziewie. Chodzi oto że różnica w wytrzymałości między XT a Deore jest naprawdę mała. Między XT a SLX znikoma. A różnice w cenie pomiędzy grupami są znaczne.
Grupa XTR nie jest doskonała, ma wady. Ale jest to jedyna grupa w dzisiejszych czasach robiona na starą modłę, czyli ma działać perfekcyjnie w każdych warunkach przez długi okres czasu.
Co do hamulców, XTR Trial 2011 jest jednym z najlepszych hamulców zaraz po Formula.
Od 14 lat pracuję w branży rowerowej i obserwuje upadek jakości produktów Shimano. W 2002 roku wypuścili ostatnie solidne komponenty we wszystkich grupach. Potem ktoś mądry w Shimano doszedł do wniosku że fajniej jest sprzedać kasetę za 150 Dolary dwa razy do roku niż raz na dwa lata.
Pozdrawiam
Nie wiem jak teraz, ale pierwszy rocznik SLX jest z Japonii. Mam trekinga poskładanego na tej grupie, oprócz piast (XT Malezja) oraz kasety i łańcucha (Sram) i wszystkie komponenty są oznakowane jako Japan.
XTR, teraz jest względnie tanie, kiedyś komponenty tej grupy, na żywo, to się praktycznie w sklepie tylko oglądało. Obecnie można sobie pozwolić na zakupy pojedynczych komponentów tej grupy nie rujnując się. Jedynie Dura Ace trzyma cenę, no ale Shimano kilka lat temu zapowiedziało, że koncentruje się na grupach szosowych i turystyczno-miejskich. Nie licząc przerzutek gdzie jedyna realna konkurencja jest Sram, to do reszty komponentów można już spokojnie szukać zamienników u innych producentów.
Koledzy mam ogromną prośbę: zachaczyłem okularami tak niefortunnie że połamałem prawe (nazwę to) ramie okularów w Accent Shadow, ma może ktoś ten element w całości lub wie gdzie można by było nabyć?
Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc
Moja galeria: www.darko.cal.pl, zapraszam na FB
Skontaktuj się z nami